Украина Центр

Городские власти Кировограда обещают в течение 1 (одного!) месяца разрешить спорные вопросы жильцов общежития по адресу проспект Университетский, 17/2, вызванные отсутствием ордеров на жилье. Причем, пока будет проходить процедура узаконивания проживания людей в общежитии, никто никого выселять из занимаемых комнат не будет. В этом жильцов лично заверил и.о. вице-мэра Кировограда Павел Топчий.

Напомним, в апреле 2004 года, после банкротства банка «Украина», общежитие перешло на баланс города и было закреплено за КРЭП №10. Люди заселялись в общежитие при разных владельцах здания, получая при этом на руки договоры найма жилья. Однако в процессе последней передачи здания из рук в руки часть договоров оказалась утерянной, тем не менее, представители отдела жилья городского совета и руководства КРЭП успокоили жильцов, дескать, ничего страшного не произошло, договоры переоформят по новой, никого на улицу не выставят, главное, чтобы люди вовремя платили за коммунальные услуги. Но за прошедшее с тех пор время документы так и остались непереоформленными, и 22 семьи, у которых на данный момент отсутствуют ордера на жилье, оказались под угрозой выселения. Люди прожили в общежитии по пять-шесть лет, за свой счет сделали ремонт в комнатах, установили индивидуальные счетчики на воду, газ, электричество и теперь рискуют вообще оказаться без крыши над головой. Пару недель назад жильцы общежития обращались к первому заместителю городского головы Анатолию Перевознику, встречались с мэром Кировограда Владимиром Пузаковым. На тот момент чиновники только лишь посоветовали людям жаловаться в суд.

И вот не исключено, что после ряда публикаций в прессе по этому поводу городские власти выработали механизм решения проблемы. Жильцы, у которых есть документы, подтверждающие договор аренды, заключенный с банком «Украина», и регистрация в паспорте, уже на следующей неделе автоматически получат соответствующие ордера от отдела жилья горисполкома. Вопрос по второй категории жильцов — у которых есть договор найма, но нет регистрации, будет рассмотрен на ближайшем заседании комиссии по жилью городского совета. По мнению Павла Топчия, и эти люди, скорее всего, тоже получат договора найма от горисполкома. Сложнее всего будет с третьей категорией, жильцов, которые проживают в общежитии без каких-либо документов. Людям предстоит заново обратиться с письменным заявлением на имя городского головы с просьбой предоставить жилплощадь в общежитии, в котором они и так уже живут длительное время. Затем вопрос, опять-таки, будет вынесен на следующее заседание комиссии по жилью. Решить проблему с ордерами горисполком думает в течение трех-четырех недель. Павел Топчий пообещал жильцам через месяц, когда сама собой спадет напряженность, связанная с выселением людей из общежития, провести общее собрание, на котором будет рассмотрен еще один наболевший вопрос — приватизация комнат в общежитии…

Крушение каждого пассажирского самолета тщательно расследуется специально созываемой по этому случаю государственной комиссией в составе представителей авиационных ведомств, структур и организаций. При этом альтернативное разбирательство крушений проводят специалисты общественной организации, которая носит название «Общество расследователей авиационных происшествий». Не последнюю роль в этой организации играют сотрудники кировоградского вуза — Государственной летной академии Украины. В конце марта в Москве состоялась юбилейная, 15-я научно-практическая конференция ОРАП, в работе которой принимали участие двое представителей летной академии: кандидат педагогических наук, профессор Николай Михайлик, и давний друг «УЦ», руководитель центра общественных связей ГЛАУ, аспирант академии Ольга Кушнир.

Общество расследователей авиапроисшествий — организация в авиационных кругах довольно уважаемая и влиятельная. ОРАП действует под «крылом» Межгосударственного авиационного комитета — святая святых для каждого пилота, бортинженера, диспетчера и иже с ними из 12 государств бывшего Советского Союза. Именно МАК является структурой, формирующей официальные технические комиссии для расследования каждой отдельно взятой катастрофы. В частности, комиссия МАК занималась (и все еще занимается) выяснением обстоятельств крушения в районе Донецка самолета Ту-154М авиакомпании «Пулковские авиалинии», следовавшего по маршруту Анапа — Санкт-Петербург, в августе прошлого года.

Члены ОРАП — представители авиационных предприятий, организаций и компаний, добровольно оказывают государственным учреждениям и организациям посильную помощь в проведении компетентного и объективного расследования авиационных происшествий и инцидентов, в первую очередь посредством проведения независимых расследований и экспертиз. К мнению специалистов общества расследователей госструктуры прислушиваются. Техническая комиссия МАК обязательно знакомит специалистов ОРАП с предварительной, рабочей версией катастрофы еще до того, как результаты официального дознания становятся достоянием гласности. Версия обговаривается, и, если у членов ОРАП нет претензий к деталям, комиссия МАК резюмирует и оглашает итоги расследования аварии. В свою очередь, ОРАП анализирует все известные случаи авиационных происшествий, вырабатывает свои рекомендации по предотвращению подобных инцидентов, что в конечном итоге должно повысить общий уровень безопасности полетов.

К слову, представительство Украины в ОРАП одно из наиболее крупных. От нашего государства членами общества являются Департамент авиационного транспорта («Укравиатранс»), корпорация по управлению и организации воздушного движения («Украерорух»), АНТК «Антонов», ЗАО «Мотор-Сич», а также частные лица — заслуженные пилоты, специалисты по вопросам управления воздушным движением, среди которых значится еще один сотрудник ГЛАУ — Сергей Неделько, психологи, в том числе член ОРАП с 15 — летним стажем Николай Михалик.

Периодически «Общество расследователей авиационных происшествий» проводит семинары и научно-практические конференции, на которых обсуждаются актуальные аспекты безопасности полетов, вопросы методики расследования происшествий. На юбилейной, 15-й конференции кроме общих докладов о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации были рассмотрены результаты расследований авиационных происшествий и инцидентов, произошедших в 2006 году. В частности, состоялись оживлённые дискуссии на тему выяснения обстоятельств катастроф самолётов Ту-154М под Донецком,
А-310 в аэропорту города Иркутск, А-320 в районе аэропорта Сочи.

— Так принято в международной практике, — рассказывает Ольга Кушнир, — что общественные организации, схожие по задачам и приоритетам с «Обществом расследователей авиационных происшествий», сотрудничают с государственными структурами с целью всестороннего и открытого расследования авиакатастроф. После заслушивания официальных итогов дознания, каждый эксперт ОРАП имеет возможность высказать свое мнение в отношении того или иного момента расследования. Разбирательство получается достаточно компетентным, так как в состав организации входят не только технические специалисты (например, представители «Мотор-Сич» предоставляют полную картину работы двигателей), но и психологи, которые помогают смоделировать действия пилотов. Затем все вместе, по методу «мозгового штурма», эксперты находят пути оптимизации процесса расследования, ищут слабые места официальной версии, могут высказать свое видение инцидента представителям государственных структур. Те же, в свою очередь, решают, имеют ли основание доводы общественных экспертов, стоит ли пересматривать результаты расследования. И такая дискуссия ведется по каждой отдельно взятой катастрофе.

На этой конференции «по полочкам» разложили катастрофу пассажирского авиалайнера А-320 в районе аэропорта Сочи (правда, просили, пока не окончено официальное расследование, о предварительных результатах в прессу не сообщать). Тема отдельного доклада — «Ошибки экипажа в процессе особой ситуации с А-320 в районе Сочи», представлял доклад президент ОРАП, летчик-испытатель
1 класса, проф., д.т.н. Всеволод Овчаров. Разбиралось каждое движение пилота со всеми подробностями, все его действия по управлению самолетом. Версия такова, что пилот все делал правильно, но подвела техника. Эксперты ОРАП выслушали доклады коллег, поспорили, подискутировали, но в целом согласились — вины пилота в этой аварии нет.

После того как от самолета остаются одни обломки, по отдельным фрагментам, по записям разговоров восстановить картину произошедшего довольно сложно. ОРАП настаивает на том, чтобы получать прямую, достоверную информацию непосредственно с места происшествия, специалисты общества расследователей авиапроисшествий хотят знакомиться со всей информацией, касающейся инцидента, изучать записи переговоров пилота с диспетчерами, звуки за спиной пилота, интонации, записи бортовых самописцев и т.д. В этом вопросе официальная комиссия сама идет на контакт и любезно предоставляет независимым расследователям полный доступ к данным.

Увы, динамика авиационных происшествий такова, что в 2006г. на территории СНГ в результате крушения воздушных судов погибло больше людей, чем за предыдущие 10 лет. В 80 % случаев причина катастроф — человеческий фактор. Сегодня аспект психологии имеет большее значение, нежели фактор «железа». Зачастую расследователи устанавливают, что причиной инцидентов становится то обстоятельство, что пилот учился управлять совсем другой техникой (отечественной, а не современной западной), привык, что за его плечами совсем другое количество членов экипажа, излишне понадеялся на автоматические функции воздушного судна.

Изучая причины инцидентов, специалисты ОРАП формируют свои предложения авиакомпаниям, какие меры необходимо дополнительно предпринимать, чтобы уменьшить число катастроф. В том числе деятельность независимых общественных расследователей необходима, чтобы исключить попытки безосновательно «списать» вину за трагедию на одну из сторон — то ли пилотов, то ли диспетчеров…

Также на конференции «Общества расследователей авиационных происшествий» была заслушана информация о ходе расследования авиакатастрофы Ту-134 под Донецком. Как известно, по предварительной информации, вина за трагический инцидент возложена на пилотов, попытавшихся на свой страх и риск обойти грозовой фронт. На данный момент работа комиссии МАК практически завершена. Произведено считывание информации всех аварийных и эксплуатационных накопителей, а также бортового самописца. Все перечисленные средства контроля содержат запись аварийного полета — от его начала и до момента разрушения самолета. Качество записи удовлетворительное. Комиссия приступила к синхронизации данных наземных (запись диспетчерского магнитофона и локатора) и бортовых средств объективного контроля, а также к расшифровке и анализу переговоров членов экипажа. Предварительный анализ данных показал, что двигатели самолета были работоспособны вплоть до разрушения. В момент разрушения самолет находился в посадочной конфигурации (шасси выпущены, закрылки выпущены на 30 градусов). Пожара и разрушения самолета в воздухе не было. Начаты работы по построению траектории захода самолета на посадку в вертикальной и горизонтальной плоскости с учетом фактического рельефа земной поверхности…

Александр Сосин работает в сфере связи более 30 лет. Начинал карьеру с должности простого инженера, позже стал начальником Керченской городской телефонной сети, директором Сакского районного узла связи, генеральным директором Крымпочты, дослужился до главного специалиста Генеральной дирекции «Укрпочты». Кандидат технических наук, соавтор первого, изданного в Украине учебника по электросвязи. Не так давно буквально с колен поднял Николаевскую дирекцию «Укрпочты», сейчас успешно реанимирует кировоградскую.

О состоянии почтовой службы, ее проблемах и перспективах Александр Михайлович рассказал корреспонденту «УЦ».

— Александр Михайлович, кое-кто из ваших местных коллег называет вас «спасателем» кировоградской почты. Как, по-вашему, ее действительно надо спасать? И если надо, то какие меры собираетесь предпринимать?

— Кировоградскую систему почтовой связи спасать уже не надо. Еще рано говорить о результатах первого квартала, но уже сейчас можно констатировать, что долги за январь погашены, а дополнительные 150 тысяч, которые мы заработали, пойдут на премирование коллектива.

Нельзя однозначно говорить, что здесь все плохо. Но, я уверен, по-настоящему хорошего результата мы достигнем только при ежедневной, плановой работе и контроле за всеми винтиками системы. Несмотря на то, что наша область занимает 24 место по количеству населения, мы лидируем в объемах продажи промышленных товаров посредством почтовых структур, товарооборот за прошлый год достиг более десяти миллионов гривен.

Но, безусловно, есть и свои минусы. Бывшие руководители дирекции, на мой взгляд, сильно «увлеклись» предоставлением этих самых дополнительных услуг. Мы несколько отошли от традиционных видов деятельности — доставки писем, почтовых рассылок, продажи прессы. Не надо забывать, что «Укрпочта» является Национальным оператором Украины, и именно развитие этих направлений должно стать приоритетным в работе почтовиков. К примеру, ориентировочный план на второй квартал по росту торговли составляет 1-1,5%, а по знакам почтовой оплаты — 20%, по росту продажи газет — 40%. Я считаю, что в этом плане у кировоградской дирекции при правильном подходе есть большие резервы, и собираюсь их раскрыть.

Что же касается каких-то мер по оптимизации деятельности почтовой структуры, то для нормальной работы нам надо привыкнуть к новым условиям, в которых оказались почтовики после реструктуризации почтовых отделений.

— В связи с ликвидацией некоторых городских и районных узлов связи в редакцию «УЦ» приходило много писем с нареканиями на новую почтовую систему. Ее внедрение, на ваш взгляд, целесообразно?

— Конечно. Мало того, я считаю, что кировоградская дирекция сильно затянула с реструктуризацией. В Крыму она закончилась в 2003 году, в Николаеве — в 2005-м. Мы же только-только опомнились. Могу заверить, этот процесс являлся болезненным для каждого региона. Почему? При постоянной инфляции, повышении цен наши тарифы остаются неизменными. За какие средства платить людям зарплату, при которой они смогли бы выжить? Ответ один — надо сокращать штаты. Но, если раньше начальники повально увольняли обслуживающий персонал, почтальонов, сортировщиков, операторов, а себя, любимых, не трогали, то сейчас идет процесс сокращения именно бюрократического, управленческого аппарата. Произошли исключительно структурные изменения, никоим образом не отразившиеся на клиентах.

Мы создали всего 7 центров почтовой связи (ЦПС) — они находятся в Кировограде, Гайвороне, Голованевске, Знаменке, Малой Виске, Александрии и в Бобринце. Во всех остальных районных центрах остался весь обслуживающий персонал, только руководят ими начальники из ближайших ЦПС.

— Почта нового века должна идти в ногу со временем, то есть предоставлять клиентам весь спектр телекоммуникационных услуг — Интернет, электронную почту, видеотелефоны. В областном центре все это есть, а вот как обстоят дела с внедрением современных технологий на периферии?

— Автоматические рабочие места есть уже практически в каждом узле связи, сельские почтовые отделения оснащены компьютерами, мы везде осуществляем электронные переводы. А что касается создания интернет-клубов в селах, то давайте разберемся — а они будут рентабельны? Для начала, наверное, нужно человеческий ремонт в помещениях сделать, провести комплексную модернизацию узлов связи. Да и живут в селах, к сожалению, в основном пенсионеры. Кто будет в этом Интернете сидеть?

— Скажите, а какой положительный опыт почтовиков ведущих стран мира можно позаимствовать Украине?

— Я был в Англии еще в 1996 году в рамках программы Всемирного Почтового Союза по обучению специалистов, также знакомился с опытом работы почтовых служб Израиля. Что могу сказать? Почта Украины развивается очень динамично по сравнению с другими постсоветскими странами. То, что 10 лет назад нам было в диковинку, сейчас — нормальная практика. Речь идет о тех же автоматических рабочих местах, штрих-кодировании. Мы, как и Великобритания, постепенно отказываемся от услуг железнодорожного транспорта, чтобы не быть привязанными к расписанию поездов. Ведь в нашем деле огромную роль играет своевременная доставка. Сейчас в пределах Украины письма идут максимум три дня, не больше. Люди стали отказываться от услуг альтернативной, экстренной службы доставки писем. Мы работаем не хуже, а цена услуги — намного меньше.

В Израиле почтовыми отделениями оказывается очень большой спектр услуг — от заказов товаров по каталогам и банковских операций до нотариальной помощи. Этот опыт нам не мешало бы перенять.

Но менталитет советских людей не так просто изменить. В Израиле уже давно пенсия переводится на личные расчетные счета, и получить ее можно в любом банкомате. Но наши люди упорно продолжают ходить на почту, стоят в очередях. Они просто ищут место, где есть возможность пообщаться друг с другом. Отсюда следует вывод: почта является своеобразным центром общения, особенно в селах. И если принять это во внимание, то можно увеличить объемы продаж газет, марок, собирая в своих стенах жителей периферийных населенных пунктов.

— Кстати, о продажах газет. Может ли «Укрпочта» реально увеличить продажи?

— Я обещаю, что лично прослежу, чтобы газеты своевременно доставлялись в отделения связи, потому что сам прекрасно понимаю, какой это «скоропортящийся» товар. Ценность информации — в ее свежести. Поэтому буду настраивать сотрудников, чтобы они перво-наперво выложили на прилавок газеты, а потом уже занимались корреспонденцией. К тому же мы планируем ввести конкурс на лучшего реализатора газет, что-то наподобие социалистических соревнований. Это актуально в свете еще одного моего нововведения — дифференцированной оплаты труда. Я уверен, что тот, кто хорошо работает, должен получать больше лентяя. Если раньше почтальон получал зарплату просто за то, что ходил из села в село, то сейчас его заработок будет зависеть от количества проданных газет. Думаю, это будет справедливо.

Также в мелкие отдаленные села планирую запустить передвижные отделения связи. Люди заранее будут знать, во сколько к ним приедет машина, которая привезет газеты и письма. Я уже говорил, что мы планируем увеличить продажу прессы на 40%. И уверен, что общими усилиями мы этот план не только выполним, но и перевыполним.

Как отмечали светлый праздник Воскресения Христова главные храмы и соборы Украины, можно было узнать из репортажей всех без исключения телеканалов и ведущих радиостанций. Священнослужители ни на йоту не отходили от пасхальных канонов, торжественные литургии и молебны были отслужены точно в срок, крестные ходы пройдены… Кировоградские церкви не стали исключением — с самого утра люди шли в храмы, благодарили Создателя за чудесное Воскрешение Христово, святили пасхи и крашеные яйца.

Чтобы увидеть, как отмечается один из главных православных праздников вдали от шума городского, корреспондент «УЦ» отправился в пасхальную ночь в сельскую глубинку.

Созоновская «Скоропослушница»

Девятилетний Серафим с особым нетерпением ждал Пасху. Уже второй год подряд его папа и мама — отец Олег и матушка Ксения — отмечали Воскресение Христово в новом, отремонтированном храме. Он вместе с сестренкой Анастасией, названной в честь младшей дочери канонизированной царской семьи Николая Романова, с утра занят хлопотами — надо как следует подготовиться ко всенощной, ведь маленькому Серафиму поручено исполнять роль пономаря и помогать батюшке. Настя теребит мамину руку, выпрашивая кусочек вкусной пасхи, отец Олег уехал отпевать преставившегося в Страстную пятницу прихожанина, а сама матушка Ксения не может налюбоваться на их главное детище — уютную маленькую церквушку, появившуюся год назад в селе Созоновка Кировоградского района.

История здания, в котором нынче создан храм, напоминает истории сотен и тысяч подобных церквушек. Кода-то там жил богатый хозяин с семьей, потом его раскулачили и отправили, как и многих других, за тридевять земель. Во время Великой Отечественной войны на окраине Созоновки расположился госпиталь, позже — детский сад, бухгалтерская контора. В последнее время здание оказалось в таком плачевном состоянии, что сельские власти не захотели тратиться на ремонт — понимали, что все равно через некоторое время оно рассыплется как карточный домик. Дом остался никому не нужным. И растащили бы по камешкам и кирпичикам бывшую контору, если бы не семья отца Олега и еще нескольких небезразличных людей, которые попросили передать «панский дом» в распоряжение церкви. Сельсовет согласился. В канун прошлогодней Пасхи отец Олег и матушка Ксения справили новоселье.

— Мы закончили развешивать иконы, рушники, расставлять цветы только перед самой службой, — вспоминает матушка. — Как же мы были тогда рады, что из руин, которые нам достались, смогли сделать приличный храм! Здесь вообще ничего не было, оставались только прохудившиеся стены, гнилой пол, падающая штукатурка, вместо окон и дверей зияли дыры. А вон, видите (показывает на шикарную церковную люстру), на месте паникадила был только патрон с мигающей лампочкой. Но спасибо добрым людям! Все жители села помогали, чем могли, небезразличные кировоградцы внесли посильную лепту в создание уюта в церкви. Вот недавно новую лампадку принесли, так я ей как самому дорогому подарку радуюсь! Кто-то принес иконы, кто-то — ковры… Так с миру по нитке и создали храм.

Правда, до сих пор ремонт в храме продолжается. Но даже он не способен испортить впечатление. По преданию, основатель дома, зажиточный хозяин, был добрым и милосердным, поэтому, несмотря на все повороты судьбы двухэтажного домишки, в нем витает незримая аура чего-то светлого, спокойного и домашнего.

— За время повального атеизма люди подзабыли канонические обряды, не все вспоминали о духовности. Кое-кто ездил молиться в Кировоград, многим голову задурили сектанты. Пока своего православного храма не было, столько представителей разных религиозных течений в селе появилось, не счесть! А сейчас приятно, что нас посещает все больше и больше прихожан. Когда на прошлую Пасху сошлись наши односельчане, приехали люди из области, так радостно на душе стало. Я очень хорошо запомнила, как во время крестного хода, ночью, вдруг раздались соловьиные трели. Это странное явление, чудо — соловушки в это время обычно не поют! А нас они полюбили: на втором этаже окон еще нет, и их проемы облюбовали семейные парочки птиц, гнезда там себе свили. Так что наша церковь может даже собственными соловьями похвастаться, а не только церковным хором.

Певчие в храме тоже появились не сразу. Матушка Ксения когда-то пела на клиросе, а вот остальные прихожане до этого понятия не имели о службе. Несколько человек постоянно приходили в храм, к каждому празднику разучивали тексты, Ксения стала регентом своего маленького хора, который сейчас уже дилетантским и не назовешь.

…Идея служения Богу матушку Ксению посещала с детства. Еще совсем маленькой девочкой она, правда, без особого удовольствия, ходила вместе с бабушкой в храм. Вспоминает, какое огромное впечатление на нее произвел первый визит в Почаевский монастырь. После этого сама просилась в храм, стала петь в церковном хоре. Вышла замуж за отца Олега, родились детишки. Так и живет теперь в Созоновке, со своими маленькими радостями и горестями.

— Планов и задумок у нас очень много. Мечтаем создать при храме вечернюю школу, трапезную, построить колокольню…

Вот об этом и молится матушка Ксения чудотворной иконе «Скоропослушница». История иконы удивительна. В Созоновской церкви сейчас находится список (копия) с лика, оригинал которого хранится в одном из храмов греческого Афона. Согласно преданию, почти 2000 лет назад буря принесла к Афону корабль с Богородицей, следовавшей на Кипр. Пресвятая Дева просветила язычников и обещала быть их заступницей и молитвенницей. Более того, Дева Мария обещала, что благочестиво живущие на этом месте всегда будут иметь все необходимое для жизни «с малым трудом и в изобилии». То, что это обещание не нарушено, любой православный мужчина и сегодня может увидеть на Афоне своими глазами.

Сейчас там расположены 20 мужских монастырей, в частности, сербские, болгарские, русская Свято-Преображенская обитель. Православные всего мира едут в афонские кельи, чтобы посвятить свою судьбу Богу. До сих пор на эту землю не ступала нога женщины. Отец Олег по нескольку раз в году бывает на Афоне, ездит туда в качестве паломника. В свою последнюю поездку он и привез икону «Скоропослушницы». Название иконы говорит само за себя — «Тебя скоро послушают». То есть все молитвы, просьбы, с которыми обращаются к святой прихожане, она вскоре исполняет. Матушка Ксения рассказывает, что за полгода, которые икона висит в созоновском храме, более чем сотне прихожан помогла удивительная сила святой. С проблемами в семье, болезнями, недугами и прочими бедами идут люди к ее лику. Рядом с иконой люди, получившие помощь от святой, оставляют в знак благодарности крестики, колечки и другие дары.

В этом году отец Олег побывал на Крещение в Иерусалиме. Он привез в свой маленький храм две пальмовые ветви со святой земли, которые оберегают прихожан. Батюшку все в селе любят, уважают. Да и настоятелю приятно, что его приход все увеличивается и увеличивается. За год существования храма здесь окрестили нескольких ребятишек и даже совершили два обряда венчания. Особенно хорошо матушка помнит первое:

— Одна женщина, Анна, пришла петь на клирос. До этого она вообще с церковью не сталкивалась, в народном хоре пела. Постепенно стала привыкать, чаще заходить в храм, подолгу здесь оставаться. Ее муж, дядя Ваня, тоже раньше в Бога не верил, в церковь не ходил, не причащался. И вот однажды зашел он за своей женой и услышал, как фальшиво один парнишка вытягивает песенную молитву. Говорит, сейчас я вам спою, покажу, как это делается… С тех пор он — наш постоянный прихожанин. Вот и решили они — пенсионеры — повенчаться. Как же весь приход был за них рад!

Богослужения в честь Воскресения Христова в Созоновке велись всю страстную неделю. Матушка Ксения говорит, что немного устала. Но усталость эта — приятная, ведь после молитвы, особенно в такие святые дни, душа очищается и исцеляется.

Послушать ночную службу собралось более полусотни человек. Как водится, отец Олег отслужил литургию, освятил яства, под утро прихожане разговелись. Созоновский храм расположен на окраине села, практически в лесу, поэтому утро нового дня началось под звонкие соловьиные трели, стрекот белок и радостные приветствия «Христос Воскрес!» — «Воистину Воскрес!».

Иванковский приход

В селе Ефимово Знаменского района от силы хат восемьдесят. До райцентра далеко, ближайший населенный пункт — Иванковцы. Своего батюшки у ефимовчан нет. Зато церковью село может похвалиться. Она выделяется своей чистотой и уютом среди полуразвалившихся, убогих домишек, рассыпанных неровной нитью вдоль единственной улицы когда-то большой деревни.

Ефимовская церковь стоит на одном и том же месте уже более 200 лет. Постройка изначально задумывалась как храм, и во многом благодаря своим прихожанам он выжил в годы повального атеизма. Люди берегли невысокое здание с куполом, в котором в разное время размещались склад, клуб и даже «ферма» для разведения шелкопрядов.

Местные жители хорошо помнят, как в самом конце перестройки откуда ни возьмись пришел указ о сносе церквушки, и местная власть всерьез восприняла его как руководство к действию. Храм-склад спасли ефимовчане. Денно и нощно по несколько человек дежурили во дворе церкви, не давая людям и технике приблизиться к святому месту. Как только вечерело, зажигали костры. «Лобовую» атаку выдержали — храм остался на прежнем месте. Тогда же, в 1989 году, сельский актив обратился к вышестоящим органам с просьбой передать это здание на баланс отдела культуры и устроить там музей украинского народного искусства и религии. Так, исподволь, люди возвращали зданию его историческую миссию. Начальство согласилось. И теперь ефимовскую церковь можно назвать одной из первых на Кировоградщине, где в советское время раздался колокольный звон. Ефимовский храм с чьей-то легкой руки стал зваться «церковью Александра Невского», так как во время реставрации в камнях фундамента местные жители нашли табличку, на которой было написано, что этот храм построен с благословения Святого Александра Невского.

Раиса, коренная жительница села, хорошо помнит, как их, школьников, приводили после занятий ремонтировать и подлатывать церковь. Раю долго уговаривать не приходилось, она без лишних напоминаний залезала на вершину лесов и красила купольную часть здания. Храм получился двухцветным — бело-синим. Все село принимало посильное участие в реставрации местной достопримечательности, общими усилиями оформляли внутреннее убранство… Сегодня, спустя 18 лет, на пасхальную литургию пришли все те, кто когда-то эту церковь, без преувеличения, создавал, только годы и здоровье уже не те. Дети разъехались, многие старики умерли, хозяйство после развала колхозов более оборотистые соседи растащили. Но в предутреннюю пору все оставшиеся на своей земле люди сошлись к храму. Они со своими старенькими корзинками с нехитрой снедью расположились на большой уютной лужайке перед храмом и, кутаясь в поношенные платки и ватники, ждали отца Юрия, который в это время заканчивал крестный ход в Иванковцах, более крупном селе своего прихода, и с минуты на минуту должен был заглянуть в Ефимово.

Пасхи здесь пекут заранее. Это целый ритуал. Соседи ходят друг к другу, советуются, каким рецептом лучше воспользоваться. Представительницы старшего поколения Ефимова уверены, что покупать святой кулич у чужих людей — признак дурного тона. Свое — оно и вкуснее, и полезнее… Молодежь, по каким-то причинам задержавшаяся в селе, конечно, яства из города привозит. Но все они — молодые и пожилые, здоровые и прихворавшие — с нетерпением ждали момента Воскресения Господня, тихонько, словно про себя, мурлыкали слова церковных гимнов и берегли от порывистого ветра все норовивший затухнуть огонь зажженных в честь праздника свечей…

Работы и хлопот у отца Юрия в пасхальную неделю предостаточно. Он не намеренно заставлял жителей Ефимова мерзнуть у храма и ждать своей очереди. Его приход состоит из трех населенных пунктов, в каждый надо успеть заехать, пообщаться с прихожанами, благословить, освятить… Служба в Иванковцах затянулась. После литургии, окончившейся по традиции крестным ходом, батюшка рассказал корреспонденту «УЦ» о своем приходе, проблемах, планах, задумках:

— Больше всего я интересуюсь иванковским храмом. Первые упоминания о нашей церкви я нашел в документах, датированных 1771 годом. Он был тогда построен и назван в честь Покровы Пресвятой Богородицы. Но, в связи с политикой советского режима, церковь часто переносили с места на место, а в нынешнее здание она переехала всего несколько лет назад. В помещении бывшей сельской бани мы задумали капитальный ремонт, уже создан проект типового приспособленного храма в стиле украинского барокко. Я хочу, чтобы это была не только церковь, но и оплот украинской народности, центр украинского казачества Чернолесской сотни. Мы планируем при храме создать музей, где выставлялись бы предметы украинского народного быта, истории, культуры. Уже и первые экспонаты появились — люди не все, слава Богу, распродали, многие вещи остались, вот они нам их и несут!

— Знаете, чем отличаются прихожане сельских храмов от жителей городов? — продолжает отец Юрий. — У нас люди знают и любят свою землю, помнят могилы дедов-прадедов, интересуются жизнью друг друга. В приходе обстановка дружеская, мы все живем, как одна большая семья. Такое отношение, безусловно, влияет на духовную атмосферу в храме, мы бережем национальные традиции, язык, культуру. Нельзя любить Бога, не полюбив свою землю, Украину.

Сам отец Юрий родился в России, где и сейчас живут его родные, там же ходил в школу, закончил Новороссийское мореходное училище. Как сам говорит, Божий промысел занес его в Украину, в Иванковцы, где батюшка живет и служит вот уже более 15 лет. Для него самого никогда не стоял вопрос, есть Бог или нет? Он считает, что вера была с ним с рождения. В уголках атеизма, которые были в каждой классной комнате, Юрий пытался «читать между строк» — все время мальчика интересовали вопросы, кто такой Иисус Христос и апостолы, которых, по словам учителей, нет и не было, что такое Евангелие и Библия, словам которых нельзя верить… Свой приход отец Юрий считает второй родиной. И, отслужив литургию в одном селе, сразу же спешит во второе…

Только под утро разошлись все прихожане. Лужайка возле Ефимовской церквушки опустела, шумный гомон ребятни растворился в предутренней тишине. И с наступлением рассвета, уезжая из деревни, совсем не хотелось вытирать со лба капли святой воды и окунаться в привычную городскую суету. Отламывая кусочек освященной пасхи, я вдруг почувствовала, что та самая благодать, о которой столько сказано и написано, действительно снизошла на Землю, а спасенный Иисус озарил своим благословением даже самые забытые уголки нашей земли.

Нашим гидом будет кировоградец Александр Колотуха. Он — президент Кировоградской областной федерации спортивного туризма, член исполкома Федерации спортивного туризма Украины (отвечает за лыжный туризм), доцент кафедры географии, кандидат географических наук. Его профессиональная и общественная деятельность напрямую связана с путешествиями. Исхожено и изъезжено немало дорог, преодолена не одна вершина. Сегодня Александр Васильевич участник проекта под названием «Флаг Украины на наивысших вершинах мира».

Коренные жители населяют Австралию многие тысячелетия. До прибытия европейских колонистов они жили в гармонии с природой, верили, что духи их предков создали все вокруг в период, называемый временем Сновидения. Сегодня многие аборигены живут в крупных и небольших городах. Сами себя они предпочитают называть «коори».

Новая Зеландия — страна, основную территорию которой составляют два крупных острова в Тихом океане. Названия этим островам дал голландский мореплаватель Абель Тасман. Но народ маори, который открыл и заселил эти земли за 600 лет до появления экспедиции Тасмана, называет Новую Зеландию Аотеароа — Земля длинных белых облаков.

Патриотизм за свой счет

— Этот проект реализуют туристы всего мира. В других странах он носит название «Семь вершин» и предполагает покорение наивысших вершин шести материков плюс седьмая — самая высокая точка своей страны. Мы, украинцы, решили не зацикливаться на количестве горных вершин и назвали свой проект «Флаг Украины на наивысших вершинах мира».

Поездки осуществляются под эгидой Федерации спортивного туризма Украины. Это долгосрочный проект, который длится уже несколько лет. Мои коллеги побывали на высшей вершине Южной Америки Аконкагуа, Африки (Килиманджаро), Европы. Поскольку в среде географов существует полемика по поводу того, какая вершина Европы считается самой высокой — Монблан или Эльбрус, — решили подняться на обе. Зимой прошлого года я был руководителем группы, которая подняла флаг на зимнюю Говерлу. Поскольку сложность восхождения на нашу гору довольно низкая мы решили усложнить задачу и пошли туда зимой. В этом году реализуются два этапа проекта: — один — Австралия и Новая Зеландия, второй — в июне, если решим вопрос с финансированием, — Мак-Кинли, Северная Америка. На завершение останутся две вершины. Это Антарктида — вулкан Эребус, и высшая точка нашего материка Джомолунгма.

В Австралию и Новую Зеландию возили украинский флаг четыре человека: двое из Кировограда и двое из Ровно. Для восхождения на вершину это минимально достаточный состав, для транспортных переездов — оптимальный, когда арендуешь автомобиль с водителем. Трое ребят улетели раньше. Их маршрут: Киев — Стамбул — Сингапур — Сидней. Они по нескольку дней были в городах, имели возможность ознакомиться с другим миром, а я — по несколько часов, потому что вылетел позже и фактически догонял ребят. Хотя прилетел раньше них и из догоняющего превратился во встречающего.

Нас никто не финансировал. Игорь Парчевский из Ровно, который является автором и руководителем проекта, был моим спонсором, оплатил мне дорогу. На другие расходы я «добывал» деньги сам.

Задание выполнили, флаг вынесли, сфотографировали, тем самым подтвердили его там нахождение. В некоторых странах в подтверждение покорения вершины дают соответствующий сертификат. Но для нас самое главное то, что на самые высокие горы ступает нога не Саши или Игоря, и даже не кировоградца или киевлянина, а украинца…

Страна пустынь и кенгуру

— В Австралии мы были восемь дней. Самая высокая точка этого материка — гора Косцюшко — 2230 метров. Это всего на 150 метров выше нашей Говерлы и такая же по сложности восхождения. Поскольку Говерла нами уже была успешно покорена, то и восхождение на Косцюшко особого труда не составило.

Вообще февраль в Южном полушарии — это наш август, самое благоприятное время для восхождений и туризма в целом. У нас было два дня на ознакомление с Сиднеем и на подготовку. Город мирового масштаба, только после Олимпиады, впечатлил. Сходили на вершину, подняли флаг Украины… После этого выехали на восточное побережье, которое омывает Тасманово море. В Сидней возвращались по побережью. Наняли автомобиль. Кстати, самый оптимальный способ путешествия по Австралии и Новой Зеландии — на арендованном автомобиле хорошего качества и за довольно сносную сумму. Ни к кому не были привязаны, просто путешествовали, осматривали окрестности. А посмотреть там есть на что — пересекли несколько национальных парков. Вообще-то три четверти Австралии — это пустыня. Я летел в Сидней в хорошую погоду, внизу были видны красно-коричневые места, практически безжизненные, с маленькими селениями. А восточное побережье, по которому мы возвращались в Сидней, — это богатая природа и разнообразный животный мир. Наездили больше тысячи километров и приобрели массу ярких впечатлений.

Неприступный Кук

— Из Сиднея мы улетели в город Крайстчерч, на Южный остров Новой Зеландии. Северный остров более обжитый, а Южный считается жемчужиной природы мирового масштаба. На нем находятся три национальных парка, которые входят в сокровищницу ЮНЕСКО. В Новой Зеландии с нами работал русскоязычный гид Владимир Фомин. Встречал, сопровождал, договаривался. Это значительно упрощало наше нахождение на острове, потому что в Австралии незнание языка сильно затрудняло общение. Выяснилось, что в группе я лучше всех знаю английский, а я его почти не знаю. Ну жесты, мимика, рисунки… Так и передвигались по материку.

В Новой Зеландии мы были пятнадцать дней. Планировали восемь дней на восхождение горы Кука. Вершина сложная, 3784 метра, по альпинистской классификации одна из самых сложных вершин Южного полушария. Данная вершина — единственное место в этом регионе, где лежат ледники. Представьте, самый длинный ледник Новой Зеландии — ледник Тасмана — одиннадцать километров (!) длиной. Ледники в этих местах опускаются до 213 метров над уровнем моря. Нигде в умеренном поясе так низко ледники не висят. Для сравнения: у нас на Кавказе они опускаются до двух тысяч метров. А 200!.. Сложный рельеф.

Все, извините, нормальные альпинисты на вертолетах добираются на плато, откуда начинают непосредственно восхождение. Подъем на вертолете стоит 860 новозеландских долларов, это примерно 750 американских, и это только в одну сторону. Поскольку мы представляли небогатую нацию, решили «сэкономить» и до плато добирались «своим ходом». Планировали добраться за три дня, но так получилось, что на четвертый еще не вышли на связь. Со второго дня начали работать с веревками, ледорубами, кошками — полным комплектом альпинистского снаряжения. В моей практике это было самое сложное восхождение. Только перил — веревок, по которым надо подниматься, — навесили два километра. Я вообще специализируюсь в пешеходном, лыжном туризме, а тут чистой воды альпинизм.

Наш гид и контрольно-спасательная служба, которая контролирует все восхождения (кстати, абсолютно бесплатно), стали беспокоиться. Рацию-то нам дали, но мы их слышали, а они нас нет. На четвертый день над нами снизился самолетик, убедился, что мы живы и карабкаемся, они там регулярно территорию облетают. Когда мы достигли плато, там уже был вертолет с японскими туристами. Пилот к нам подбежал: «Юкрениан фо?» — спрашивает. Это был наш позывной — «Украина-4». Говорим: «Ес». «О’кей?» — интересуется. Да. В общем, убедился, что с нами все в порядке, и передал тем, кто волновался внизу.

Знаете, там настолько развита система туристского обслуживания, что можно писать отдельный учебник. Я преподаю туризм, работаю в этом направлении, сам занимаюсь туризмом, но Новая Зеландия для меня открылась как фантастическая страна в этом плане!

От плато до вершины восхождение может занять примерно 28 часов. Но маршрут чрезвычайно сложный, по разорванному леднику. В конце лета трещины в леднике достигают размеров девятиэтажного дома. Мы искали путь преодоления ущелий, но не нашли. Кроме того, тут же сверху сыплются камни, куски льда. Это место называется «пороховая бочка». Ночью примерзает, днем солнце топит, происходит вот такое опасное движение грунта. К сожалению, мы были вынуждены отказаться от этого восхождения и вернуться. На следующий день к нам прилетели новозеландцы и сказали, что ледник Линда «не ходится» в феврале, его «хождение» возможно в ноябре, когда после зимы засыпано множество трещин… Стоит сказать, что связка новозеландских альпинистов поднялась по другому, хотя и более сложному маршруту, но нас брать не захотели. Мы, чтобы не терять время и не упускать возможность, поднялись на соседнюю вершину. Она чуть ниже, чуть проще, но тоже достаточно сложное восхождение. Не на самой высокой точке, но довольно близко к ней наш флаг побывал.

После того как мы удовлетворили свои альпинистские амбиции, нас попутным самолетом доставили вниз. Обошлось нам это в 600 долларов с четверых. Маленькие самолетики, которые на лыжах садятся на ледник, пользуются большим спросом как средство передвижения в горах. Кстати, на то, чтобы опуститься, мы затратили 15 минут, а поднимались четыре дня. Но мы ни капли не жалеем. Во-первых, спортивный интерес. Во-вторых, это потрясающе красивое место. Нам довелось видеть так называемую ледовую Ниагару: каждые 30-40 минут грохочет ледопад. Куски льда, падающие сверху, разбиваются и образуют ледовую пыль, которая поднимается в воздухе. Грандиозное зрелище.

Туризм по-новозеландски

— В течение недели мы знакомились с Южным островом Новой Зеландии. Были на термальных источниках, на побережье Тихого океана, видели красивые каньоны. Представьте себе огромной площади пляж, температура воды плюс 20 градусов, и никто на этом пляже не лежит, не «вялится» на солнце и не плещется в воде. В то же время большое количество отдыхающих катается просто на доске, на доске с парусом, ныряет с аквалангом. Здесь развиты и довольно популярны все виды активного отдыха, которые только можно себе представить. Есть здесь джампинг, когда прыгают на тросе. По-моему, именно здесь находится вторая по высоте точка, с которой прыгают, — 143 метра свободного полета. Каяки (одиночные лодки), джипы, парапланеры, парашюты — выбирай на свой вкус.

Туризм в Новой Зеландии является второй статьей доходов экономики. Можете себе представить городок с населением полторы тысячи человек — и 16 мотелей для туристов. Кстати, места в мотелях надо бронировать за два-три месяца. Сюда съезжаются туристы всего мира. Особой популярностью пользуется Милфорд-Саунд, представляющий собой фьорд — узкий залив, окруженный отвесными скалами. К нему выводит так называемый Милфордский туристический маршрут, который считается одним из самых живописных в мире. Чтобы «забить» для себя плавсредство для путешествия по маршруту (лодку или яхту), надо договариваться за пять месяцев! А договориться там не проблема. Выбирай гостиницу, мотель, автокемпинг или бунгало. Все будет оборудовано самым необходимым, включая кухню, душ и даже Интернет.

В городах нет никаких указателей, никаких рекламных щитов. Ни биг-бордов, ни сити-лайтов. Маленькая табличка с названием города. Зато в каждом населенном пункте, даже самом маленьком, есть инфоцентр. Вот к нему ведут указатели. В Сиднее мы через инфоцентр искали себе жилье. Объяснили, что хотим снять номер. Какой? За десять долларов. Бедная девушка, которой в голову не могло прийти нахамить нам или послать куда подальше, 40 минут искала жилье за 10 долларов. Терпеливо искала. На весь Сидней нашла за двенадцать с половиной, извинилась и сказала, что дешевле нет. Все абсолютно бесплатно, здесь находится море рекламной продукции — от листовок до толстых каталогов. Все, что люди хотят рекламировать, сконцентрировано там.

Практически на каждом углу вам предлагают аренду автомобилей или велосипедов. Поражает то, что чувствуешь себя в чужой стране долгожданным гостем. Они умеют вести себя так, будто именно тебя давно ожидали, и ты самый лучший. Может, люди из развитых стран не так чувствуют эту доброжелательность австралийцев и новозеландцев. Но мы, не искушенные культурой и вежливостью окружающих, особенно остро ощущали законы гостеприимства, ставшие составляющей индустрии туризма.

И еще. Я не менял там деньги, даже не знаю, как они выглядят. Взял здесь в банке кредитную карточку — и все. В любом заведении ее принимали.

Райский уголок

— После событий 11 сентября американцы решили, что Новая Зеландия — это райский уголок. Острова ни с кем не граничат, не враждуют, на территории абсолютный порядок. С тех пор, как американцы стали скупать новозеландскую землю, цены на участки выросли в четыре раза. Причем покупать-то они покупают, но участок просто стоит, пустует, а когда новый хозяин выходит на пенсию, приезжает и начинает застройку.

Там действительно хорошо. Благосостояние любой страны принято определять по двум показателям — состоянию дорог и общественных туалетов. О дорогах говорить — себя и соотечественников расстраивать. О них сказано-пересказано. А вот о туалетах… На любой безлюдной трассе заходишь в туалет — три вида туалетной бумаги, вода, в населенном пункте горячая вода. Все бесплатно. Я по возвращении на родину зашел в туалет не на трассе, а в здании столичного автовокзала Выдубичи. Кто был, знает: цена 50 копеек, запах — за 50 метров. Вот вам и благосостояние…

Новозеландцы шутят, что население их государства составляет 78 миллионов: 4 миллиона людей и 74 миллиона овец. Животноводство там на высочайшем уровне, впрочем, как и все остальное. Когда я летел из Амстердама в Киев, на завтрак дали масло, сделанное в Новой Зеландии. Вот куда «долетает» продукт их животноводства.

Вся территория Новой Зеландии — частная собственность, везде участки ограждены колючей проволокой. Фермеры в основном занимаются разведением коров, овец, сравнительно недавно начали разводить лам и благородных оленей. Мы были на одной из ферм, где хозяин — некогда российский гражданин. Стадо коров, которое он содержит, составляет более 800 голов. По местным нормам должно быть три коровы на гектар пастбища, больше нельзя. С непонятным для нас усердием там следят за травой — она должна быть определенной высоты, которую определяют с помощью специальной линейки. Если трава ниже — не выгоняют скот, если выше — ее подрезают. Наша группа присутствовала на вечерней дойке. Чистота в помещении, как в операционной, все блестит, белый кафель. Завели стадо, подключили к автоматическим доильным аппаратам, которые, в свою очередь, соединены датчиками с компьютером. После дойки на мониторе появляются все показатели молока — жирность и тому подобное. Сравнили показатели со вчерашними, что-то для себя заметили. Коров вывели, все после них вымыли, никакого специфического запаха, та же стерильность.

Невольно провели параллели с Украиной. Там ведь земли не такие плодородные, как у нас, но с животноводством в нашей стране в последнее время что-то не складывается. Может, нашим надо побольше ездить с целью обмена опытом?

Сам себе рейнджер

— За все время пребывания в Австралии и Новой Зеландии мы ни разу не видели полицейских. Безусловно, они там есть, но их не видно. Народ настолько дисциплинированный и законопослушный, что доверие вошло в ранг конституционной нормы. Самой большой проблемой для подавляющего большинства иностранцев является левостороннее движение и автомобили с правым рулем. Мы все водители, но не рисковали ездить. Девяносто пять процентов дорожно-транспортных происшествий в этих странах происходит по вине европейцев, которые забывают о левостороннем движении.

На дорогах везде установлены видеокамеры. Если стоит указатель, определяющий скорость движения 110, все едут 110. На трассах никто никого не обгоняет. Едешь сотни километров, перед тобой одна и та же машина. Вы синхронно сбрасываете скорость, если есть ограничение, скажем, до 45 километров, потом одновременно набираете. Никто никому не сигналит, ничего не показывает.

Сын нашего гида ехал на велосипеде на речку, которая находится за 50 метров от дома, и надевал шлем. Мы спросили, зачем, ведь река совсем близко, ехать небольшое расстояние. На что хозяин ответил, что сын может заплатить штраф в размере 50 долларов, поэтому лучше не рисковать. Еще пример. Если мы едем в машине, сзади сидим втроем, и я посередине не пристегнут — штраф сто долларов, причем заплачу его я, а не водитель. Каждый отвечает за себя. Очень дисциплинирует. Проблемы с мусором нет вообще, ее просто не существует. Все знают, что могут заплатить штраф, если на улице города будут жевать жвачку. Заметьте, даже не будучи пойманным на том, что бросил жевательную резинку мимо урны, а просто: жуешь — значит, потенциально можешь промахнуться, когда надумаешь выплюнуть. Так что сиди дома и жуй, а улицы осквернять нечего.

Нигде тебя не контролируют. В кемпинге все двери открыты. По телефону или через Интернет заказал, приезжаешь — на двери табличка с твоей фамилией, заходи, живи, уезжай. Утром принесут завтрак, и никакого контроля в виде навязчивого обслуживающего персонала. Когда мы поднялись на плато перед восхождением на вершину Кука, ночевали в хижине, которую предварительно забронировали. Так к нам никто не приходил, не проверял! Никто даже не знает, что мы там были. Но, спустившись, мы заплатили за ночлег, потому что иначе поступить там невозможно. Все на доверии.

В поселках в Новой Зеландии на входных дверях нет замков. Если кто-то из чужих к дому подойдет, через пять минут подъедет полицейский и проверит, что это за гость, званый он или нежелательный.

Есть, конечно, в стране какие-то правонарушения, но тяжких преступлений практически нет. Однажды мы видели рейнджера. Это было во время восхождения, когда один из наших ребят сломал веточку эвкалипта, чтобы отмахиваться от надоедливых мошек. Откуда-то появившийся блюститель порядка предупредил нас, что это нарушение, и мы можем поплатиться за это штрафом.

Вот еще пример, который наш славянский разум никак не мог понять и объяснить. Для того, чтобы порыбачить, нужно купить лицензию: 17 долларов за одну рыбалку. Один человек имеет право поймать только две рыбины. Причем каждую пойманную рыбешку необходимо прикладывать к удочке, на которой есть специальная метка — 35 сантиметров. Если ты поймал рыбу длиной 34 сантиметра — обязан выпустить ее обратно в воду. Мы долго «пытали» нашего гида на предмет того, а если рядом никого, можно ли поймать третью, и если никто не видит и не контролирует, почему бы не забрать домой рыбину, не соответствующую метке на удочке. Ответ один: так делать нельзя.

В очередной раз мы подтвердили утверждение Задорнова о том, что у наших людей лучше других работает «соображалка». Когда мы собрались порыбачить все вместе, наш новозеландский хозяин сказал, что мы обязаны купить лицензию. Мы же сказали, зачем покупать, ведь мы можем ничего не поймать, и это будут впустую потраченные деньги. Предложили выехать-таки на рыбалку, а лицензию выписать и оплатить только в том случае и после того, как что-нибудь поймаем. На что услышали замечательную фразу: «Ну, хохлы!..»

Так кто из нас папуасы?

— Аборигенам Австралии государство выплачивает пособие в размере шести тысяч долларов в месяц. При этом цены в долларах в Австралии и Новой Зеландии приблизительно как у нас в гривнях. Представьте, что у нас пенсионерам платят 6 тысяч гривен при таких же ценах. Правда, аборигенов там меньше одного процента. Но социальная защита у них на недосягаемом для нас уровне. Если не работаешь, государство тебя защищает. Работаешь — тоже защищен, потому что оплата труда почасовая. Минимальная — двенадцать с половиной долларов в час. Работодатель не имеет права платить меньше, больше — да. Эмигранты, даже из постсоветского пространства, например, компьютерщики, зарабатывают 50-58 долларов в час. Это новозеландских, а американских — 42-43 доллара. Замечу еще раз — при ценах в гривнях, как у нас. Когда мы говорили, сколько зарабатываем, вызывали, мягко говоря, легкий шок. Когда я сказал, что, преподавая в университете, зарабатываю 300 американских долларов, они были так удивлены, сочувствовали, что это очень мало. В процессе разговора выяснилось, что, когда человек называет зарплату, он подразумевает недельную выплату. Когда я уточнил, что столько я получаю в месяц, а не в неделю… Такого не может быть, говорили местные жители. Мы говорим, что в такой стране мы живем, а родину, как известно, не выбирают.

Многие туристы и путешественники говорят, что в других странах не знают Украину. Ничего подобного. Когда мы, общаясь с кем-либо, говорили, что из Украины, люди улыбались, приветствовали. Конечно, знают. Хотя в журнале восхождения на вершину (ведется такой специальный журнал, который мы пролистали) украинцев не было, мы были первыми.

«Дороги трудны, но хуже без дорог…»

Украинская сборная для восхождения на наивысшие точки планеты формируется, как правило, из опытных спортсменов, которые имеют, как минимум, 20 лет туристского опыта, прошли серьезную подготовку. Учитываются, безусловно или к сожалению, финансовые возможности участников. На Мак-Кинли Александр Колотуха не поедет. Во-первых, две поездки за один год он считает небывалой роскошью, хотя и очень хочется. А во-вторых, на поездку в Австралию и Новую Зеландию он брал кредит в банке, который определенное время придется выплачивать. «Я мог бы за деньги, взятые в кредит, купить себе новую машину, но это материальное благо несравнимо с теми ощущениями и впечатлениями, которые я приобрел в поездке», — говорит он.

Александр Васильевич очень хочет попасть в Антарктиду, покорить Эребус. Наверняка все у него получится. А пока что, по его словам, есть чем заниматься в Украине. Кировоградских туристов ждет Южный Буг, который при условии надлежащей организации индустрии туризма может войти в число лучших мировых туристических маршрутов. Наверное, так когда-нибудь будет, и тогда к нам повезут государственные флаги со всего мира…

8 апреля весь христианский мир отмечал Пасху — праздник Светлого Воскресения Христова.

В канун Пасхи в храмах шли праздничные литургии. Уже с полудня 7 апреля священнослужители святили принесенные яства, а ближе к полуночи начался крестный ход, а затем Великая заутреня и литургия Иоанна Златоуста, а также ночное освящение пасок. Кировоградские храмы были заполнены людьми, и все мои собеседники в один голос отмечали большое количество молодых прихожан.

Молодежь приходила на ночную службу целыми компаниями. Настоятель Спасо-Преображенского собора протоиерей Петр Сидора рассказывает, что молодые люди, досрочно разговевшиеся спиртными напитками, этой ночью в церкви не редкость. Но на них каким-то чудесным образом действуют звучащие всю ночь молитвы. Ребята на глазах преображаются, делаются собранными и серьезными, припадают к иконам, и на них снисходит какое-то необычное просветление и благословение.

Литургия в пасхальную ночь действительно необычна. В это время у людей появляется редкая возможность забыть о суете, и, оказавшись в стенах храма, окунуться в атмосферу святости и мысленно высказать свои самые сокровенные мысли и желания. Но не надо забывать одну простую истину, которую высказал один из священнослужителей: «Бог человеколюбив. Его кары небесной не надо бояться. Не надо думать, что вас накажут за несовершенство мыслей и поступков. Каждого из нас на небесах поймут и простят, если Бог внутри нас». Он же посоветовал во время молитвы не вступать в своеобразный торг с небесными силами, к примеру: «Если я буду вести себя хорошо, то ты мне пошли удачу». Молитва — это не сделка с Богом. Молитва — это голос души.

И действительно, наблюдая, как в предрассветный час вереницы людей идут по улицам с зажженными свечами-фонариками, чтобы донести этот огонек веры в свой дом, кажется, что это и есть та высшая благодать, которая снизошла на нас в день праздника Жизни, Воскресения и Надежды.