Украина Центр

Неделю назад в областном центре проходил первый в своем роде «Международный инвестиционный форум». Но еще задолго до этого события многие местные чиновники неоднократно жаловались: дескать, не хочет к нам в область идти иностранный инвестор. А почему, собственно, не хочет? Может быть, потому, что с ним здесь нередко обращаются, скажем так, не совсем справедливо? Вот только один, но вполне типичный случай — конфликт между руководством кировоградского коллективного предприятия «Орбита-транс сервис» и инвестором в лице фирмы Busmarket Sweden.

Busmarket Sweden — одна из крупнейших скандинавских компаний, занимающихся продажей автомобилей и автобусов, а также поставкой запчастей к ним. В Украине эта фирма работает уже более десяти лет. За это время компания поставила на маршрутные линии Киева, Полтавы, Херсона, Днепропетровска, Тернополя сотни автобусов повышенной вместимости типа «Вольво» и «Скания». И вот однажды, на свою беду, шведы обратили взор на скромный провинциальный Кировоград. И попали, как говорят в народе, в самую настоящую «халепу».

Наша область представителям Busmarket Sweden почему-то показалась весьма привлекательным регионом для капиталовложений. Инвестиционный проект скандинавской компании включал в себя два этапа. Сначала шведы должны были поставить в город автотехнику, а затем на прибыль, полученную в результате их эксплуатации, в Кировограде, на базе одного из «умерших» автобусных парков, планировалось построить современный сервисный центр по ремонту и обслуживанию автобусов. В близлежащих областях подобного сервисного центра нет, так что к нам в город на ремонт и техобслуживание съезжалась бы автотехника со всего юга и центра Украины, из соседней Молдавии.

В декабре 2002 года инвест-проекту дали зеленый свет — все соответствующие бумаги без промедления подписал тогдашний глава Кировоградской облгосадминистрации Василий Моцный, специальным решением Кабмина инвестору предоставили немалые таможенные льготы. Если по нормам ставка при ввозе атотехники такого класса — с учетом возраста автобусов — составляет 4,5 евро за кубический сантиметр объема двигателя (для справки: у «Вольво» объем двигателя 9600 см3; у «Скании» — 11000), то Кабинет Министров разрешил Busmarket Sweden в рамках реализации этого инвестиционного проекта заплатить государству только НДС — 20% от оценочной стоимости автобуса.

Как рассказал представитель Busmarket Sweden в Украине Василий Куринский, никакого тендера среди кировоградских перевозчиков — для определения партнера компании с кировоградской стороны — не было и в помине. Шведам просто-напросто указали, с кем они должны работать, — с директором КП «Орбита-транс сервис» Владимиром Горбатенко. Причем, когда менеджерам Busmarket Sweden представляли Горбатенко, было сказано, что этот человек имеет все необходимое, чтобы сразу же организовать работу совместного проекта — и опыт перевозок, и обширнейшую инфраструктуру. Что самое интересное — лоббировал реализацию этого бизнес-проекта народный депутат-коммунист Владимир Пузаков. Нардеп лично летал в Стокгольм для участия в переговорах. Высокий ранг украинской делегации шведов впечатлил — о провинциальном предпринимателе ходатайствует член национального парламента! Естественно, скандинавы даже не могли предположить, чем для них обернется сотрудничество с «Орбитой».

В течение 2002-03 гг. Busmarket Sweden поставила в Кировоград 80 автобусов повышенной вместимости — одна такая «гармошка» берет пассажиров из расчета 80 сидячих и 140 стоячих мест. Все машины имеют алюминиевый кузов, оборудованы мягкими сиденьями, прекрасно отапливаются. Даже несмотря на то, что автобусам по 15 лет, их безопасность все еще находится на самом высоком уровне. И все это чудо скандинавской техники шведы официально оценили в 12,5 тыс. евро за штуку — цена одного «пазика»!

Неприятности у инвестора начались сразу после того, как автобусы прибыли в областной центр. Оказалось, что у «Орбиты-транс сервис» не было ни достаточного количества средств на растаможку всей техники (на данный момент легализовали только 38 автобусов из 80-ти), ни ремонтной базы, ни даже необходимого количества маршрутов, на которые можно было бы вывести автобусы. По утверждению представителя Busmarket Sweden, на стадии заключения контракта шведскому инвестору кем-то (кем именно?) была предоставлена заведомо ложная информация об украинском партнере.

Уже второй год автобусы стоят без работы. На протяжении этого времени из них таинственным образом исчезали магнитофоны, огнетушители, динамики, печки обогрева, сиденья, фары — а это не просто набор металла и стекла, а специальная шведская оптика. В общей сложности Василий Куринский составил 12 комиссионных актов о разграблении техники. По его подсчетам, только на комплектующих скандинавская фирма понесла убытки на сумму 50-60 тыс. долларов (более точную цифру предстоит назвать экспертам). Но, как оказалось, это ещё цветочки: из-за того, что автобусы до сих пор не легализованы, на плечи иностранного инвестора легли еще и таможенные санкции за просроченную растаможку.

— Когда мы увидели, что от нашего сотрудничества с «Орбитой-транс сервис» толку никакого не будет, — говорит В. Куринский, — пришли к выводу: если машины и дальше будут простаивать без работы, то они просто уйдут с молотка на металлолом. А Busmarket Sweden еще и останется должна государству! Поэтому было принято решение отдать машины в аренду другим предпринимателям. В частности, 24 автобуса уже отправились в Днепропетровск. По условиям соглашения, новые арендаторы должны проплатить в счет арендной платы все штрафные санкции плюс 20% НДС (порядка 2,8 тыс. евро). По нашим сведениям, «Орбита-транс сервис» получила от аренды весьма значительные суммы… Мы подали в суд иск, с требованием вернуть деньги шведской компании, так как эти суммы являются возвратной целевой финансовой помощью, предназначенной для легализации автобусов. Результатов пока нет. Еще при покойном Кирпе Busmarket Sweden обратилась в Минтранс, пытаясь объяснить, что наш нынешний партнер несостоятелен. Мы просили украинских чиновников: укажите сами, если считаете нужным, другую фирму, мы согласны были передать инвестицию ей и работать с другим перевозчиком.

С вашим губернатором встретиться я еще не успел. Но буквально недавно у меня состоялся разговор с его заместителем Анатолием Ревенко. Эта беседа — единственный за последние полтора года мытарств нормальный вразумительный диалог с представителем местной исполнительной власти. Я встретил действительно серьезного человека, который, как мне показалось, решительно настроен сдвинуть вопрос с мертвой точки.

Шведская компания, которую я представляю, собиралась работать в Кировограде не только в области пассажироперевозок. Мы просчитали 5 бизнес-проектов, связанных с переработкой сельхозпродукции, с карьерами. Мы хотели привлечь в ваш регион солидные фирмы, крупные инвестиции. Сейчас же, когда в Стокгольме заходит разговор о Кировограде — нужно видеть скептические улыбки собеседников…

Кроме обращений в органы власти шведы также пожаловались на украинского партнера в ОБОП. Сейчас делом о «швебусах» занимается областная прокуратура. За время расследования уголовное дело успело побывать по очереди в прокуратурах Ленинского района города Кировограда, Компанеевского района области. Трижды (!!!) дело было затребовано на проверку в Генеральную прокуратуру. Волей-неволей возникает мысль, не пытается ли кто-то таким образом максимально «затормозить» ход расследования?

Судя по некоторым результатам следствия, из 38 растаможенных инвестиционных автобусов в Кировограде постоянно работает только… один (на 274-м маршруте)! Еще два автобуса летом возили отдыхающих на моря, остальные 35 отправились в другие области Украины. На каких основаниях — неизвестно. Опять-таки, по материалам дела, от аренды этих 35-ти машин за 12 месяцев 2004-05 годов «Орбита-транс сервис» могла получить свыше 700 тыс. грн., но до шведских партнеров не дошло ни копейки…

Только самый ленивый кировоградский журналист не писал о проблемах пассажирского транспорта в областном центре. Восемьдесят комфортабельных автобусов наверняка бы большую часть этих проблем сняли. Выход «швебусов» на линии позволил бы разгрузить транспортный поток на центральных улицах города и повысить качество перевозки пассажиров. Но миллионная инвестиция шведской компании пошла прахом, а в Кировограде тем временем по-прежнему царит транспортный беспредел. Кому это выгодно — вопрос риторический…

---

Следуя своим принципам объективности, «УЦ» предоставила слово и второй стороне-участнице конфликта — директору КП «Орбита-транс сервис» Владимиру Горбатенко.

Владимир Николаевич утверждает, что его фирма полностью выполнила условия договора. Согласно контракту, в обязанности «Орбиты» входила доставка автобусов и заправка их горючим. Что, собственно, и было сделано — все 80 автобусов в конце концов оказались на таможенной территории Украины. О том, кто должен был платить за легализацию машин, в контракте не сказано ни слова. Как говорит Горбатенко, этот вопрос должен был решиться на договорных условиях. Очевидно — не договорились…

В качестве причин, приведших в итоге к конфликтной ситуации, директор «Орбиты-транс сервис» видит несовершенство украинской законодательной базы, а также то, что «слишком многие люди, причастные к инвестиционному проекту, хотели нагреть на инвестициях руки» (достаточно туманная формулировка, не правда ли? — ред.). Сейчас нормальная работа «Орбиты» в рамках инвестпроекта затормозилась прокурорским расследованием. С февраля ряд важных документов (контракты, устав) находятся в прокуратуре, а без них кировоградский перевозчик не в состоянии провести ту же растаможку. И хотя месяц назад Генеральная прокуратура отменила решение местных следователей о привлечении Горбатенко в качестве обвиняемого по делу, Владимир Николаевич не стал категорично заявлять, кто прав, кто не прав — уголовное дело еще не закрыто; но в любом случае, по его мнению, точку в истории должен поставить суд. На сегодняшний день в распоряжении «Орбиты-транс сервис» есть средства на растаможку 10-ти из 32 оставшихся в Кировограде швебусов. Однако сделать этого фирма не может — уже 7 месяцев необходимые документы томятся в прокуратуре.

По словам Горбатенко, на момент подписания контракта его фирма имела в своем ведении 13 маршрутов, в том числе такие ходовые, как 150 и 107а. Однако в прошлом году «Орбита» их лишилась. Причем некоторые обстоятельства тендера на перевозку пассажиров по маршруту номер 150 носят довольно пикантный характер. Оказалось, что тендер транспортным отделом горисполкома был проведен на день раньше объявленного в печати срока! Таким образом, «Орбита» даже не смогла принять участие в конкурсе. Уже в этом году фирма-перевозчик обращалась в горисполком с просьбой выделить ей один из маршрутов, проходящих через центр города — ответа до сих пор нет. Также Владимир Николаевич сообщил, что некоторые фирмы, которым отдали в аренду автобусы, растаможенные за счет «Орбиты-транс сервис», за аренду техники с ним не рассчитываются. Юрист фирмы готовит на них обращение в суд…

Известный когда-то своими успехами в сфере добычи угля, сейчас этот регион вполне справедливо считается кузницей перспективных кадров: три кировоградских губернатора — Василий Моцный, Василий Компаниец и Эдуард Зейналов — тому подтверждение. И все же александрийский край сегодня лидирует среди других регионов Кировоградщины не только «кадровыми» достижениями. По итогам последнего административно-территориального деления в 1962 году Александрийский район стал самым большим не только в пределах области, но и в масштабах всей страны — общая площадь занимаемых им земель составляет 1,9 тысячи кв. км. К тому же у его руля сейчас стоит самый молодой руководитель — нынешнему главе Александрийской РГА Владимиру Конюшенко всего лишь 31 год. Именно туда в рамках медиа-проекта ОГА «Кировоградщина — наш родной дом» в минувший понедельник отправились журналисты из областного центра.

Оазис благополучия

Не так давно мой коллега побывал в едва ли не самом знаменитом сейчас селе в Украине — Ковалевке, что в Васильковском районе на Киевщине. Читая его эмоциональный репортаж, проникаешься описанием не по-украински благополучных картинок сельского быта. И в то же время становится обидно: как мало у нас сел, хотя бы дотягивающих до «ковалевского» уровня. Однако недолго суждено было продлиться моему огорчению — до тех пор, пока в минувший понедельник не побывала в селе Головковка Александрийского района. Сказать, что это село красиво и благополучно — ничего не сказать! Основа его процветания — одно из лучших отечественных сельхозпредприятий — «Украгроком». По ухоженности, количеству роскошных построек и качеству дорог Головковка, кажется, ничуть не уступает любому из «царских сел», традиционно расположенных в окрестностях крупных городов. Отличие лишь в том, что здесь живут и работают простые люди.

Коммерческий директор «Украгрокома» Сергей Кузьменко, сопровождающий нас в качестве гида по сельским объектам, рассказал, что, когда создавалось предприятие, управленческую команду составили в основном молодые, энергичные, полные творческих идей специалисты. Примерно тогда же в селе прекратился и массовый отток людей на заработки, более того — многие коренные сельчане теперь вернулись на свою родину. А почему бы и нет? В хозяйстве, где заработная плата колеблется от 700 до 1500 гривен, запросто можно получить кредит под жилье, здесь работают благоустроенные школа и детский сад. Причем питание и там, и там для детей бесплатное, за счет «Украгрокома». В Головковке действует амбулатория семейной медицины с современным оборудованием и машиной «скорой помощи».

Не в последнюю очередь заботится местное бюджетообразующее предприятие и о духовности своих соотечественников — в самом центре села сейчас возводится Ильинская церковь. По словам Сергея Кузьменко, такая церковь, только деревянная, уже принимала здешних прихожан с 1748 года, до тех пор, пока не была разрушена по указанию «руководящей и направляющей». Кстати, идея восстановления исторической справедливости в селе принадлежит бывшему губернатору Кировоградщины, выходцу из Головковки Василию Моцному. Но, как сознались местные жители, этим его участие в столь благом деле пока и ограничилось. Расписывает церковь местный художник, молодой монах по имени Юрий. Рядом с Храмом Божьим стоит небольшая, но на редкость уютная крестильня. Построена она, судя по всему, не зря — при таких-то экономических и социальных показателях грех не ожидать в ближайшем будущем на селе демографического взрыва…

По одной из легенд, село основал казак Головко. И хотя документального подтверждения этому историческому событию местные краеведы пока не нашли, все же памятник знаменитому литературному персонажу решили возвести. В знак благодарности…

Не хотелось бы после таких идилических сельских зарисовок перегружать читателя цифрами, но, справедливости ради, показать, в чем заключаются успехи «Украгрокома», надо. Кроме производства традиционных для степного края культур — таких, как озимая пшеница, ячмень, кукуруза и подсолнечник, сегодня «Украгроком» является ведущим в районе хозяйством по выращиванию сахарной свеклы. И хотя, как признался Сергей Кузьменко, сбор «сладкого» урожая начался далеко не с лучших полей, уже сейчас урожайность культуры составила в среднем 400-420 центнеров с гектара. Для сравнения: аналогичный показатель по области — 217 центнеров с гектара. Ручная прополка сахарной свеклы здесь уже несколько лет не проводится принципиально. Все дело в тонкой агротехнологии. В хозяйстве используются новейшие гибридные сорта сахарной свеклы, причем отечественные гибриды здесь не сеют. Земля удобряется качественными минеральными удобрениями, а посевы обрабатываются дорогими гербицидами. Используется в «Украгрокоме» и самая лучшая техника. Два года назад предприятием был куплен немецкий комбайн «Кляйне», а в прошлом году 3 миллиона гривен здесь вложили в суперсовременный комбайн «Ропа» — кстати, первый в Украине.

«Украгроком» успешно сотрудничает с иностранными банками, которые предлагают кредиты на выгодных хозяйству условиях. Больше половины кредитов, полученных на развитие всего Александрийского района, приходится именно на «Украгроком», что говорит о высоком уровне доверия инвесторов к агропредприятию. Для обработки выращенных культур у хозяйства есть два своих элеватора — Користовский и Королёвский, оборудованные, что называется, по последнему слову техники. К примеру, разовый объем хранения зерна на Королёвском элеваторе сегодня составляет 24 тысячи тонн.

На сладость людям!

Пожалуй, главным событием минувшей недели в Александрийском районе стало открытие здесь сахарного сезона-2005. Другими словами, в активную фазу своей деятельности вошел один из крупнейших местных налогоплательщиков — Александрийский сахарный завод. Этот объект и стал следующим на маршруте журналистского десанта.

Как выяснилось, история сахзавода началась в 60-х годах прошлого века. И несмотря на то, что оборудование на предприятии с тех пор не менялось, его мощность и на сегодня составляет более 3-х тысяч тонн. К слову, если еще несколько лет назад в регионе работало 11 аналогичных предприятий, то в нынешний сезон «вошло» только 4 сахзавода. Александрийский, понятно, в их числе. Главная заслуга в этом, конечно же, принадлежит председателю коллективного предприятия Владимиру Муленко с его основательным менеджерским подходом.

«В основу работы нашего предприятия изначально были положены честность и порядочность в отношениях с товаропроизводителями, — говорит Владимир Петрович. — Поэтому и сегодня, когда сахарную свеклу берутся выращивать далеко не все аграрии, у нас проблем с поставщиками сырья, как правило, нет. Причем на давальческих условиях мы принимаем свеклу как у крупных производителей, так и у мелких фермеров».

А потребляет александрийский сахар сегодня не только кировоградский регион, но также жители Днепропетровской, Запорожской и Херсонской областей. Инвесторов, по словам руководителя предприятия, здесь не ждут, и, несмотря на все «негаразди сьогодення», предпочитают обходиться своими силами. Разумеется, в беседе с опытным производственником мы не могли не поинтересоваться его прогнозами относительно предстоящей цены на важный стратегический продукт.

«Если цена на свеклу поднимется до 225 гривен за тонну, то стоимость сахара тоже поднимется. Чудес на свете не бывает», — подытожил Владимир Муленко.

Кони привередливые

Полным сюрпризом для «асфальтных» журналистов оказалась поездка на Александрийский конный завод, основанный, как оказалось, еще в 1934 году по указанию знаменитого командарма Семена Михайловича Буденного на базе совхоза «Индустриальный». Рассказывая нам об истории конезавода, его нынешний директор Олег Радионов не забыл упомянуть и об одной пикантной детали, связанной с выдающейся исторической личностью, — первым делом по приезде на конезавод командарм традиционно заходил в беседку и в один присест осушал 200-граммовый стакан водки. После этого начинался осмотр завода… Кстати, приезжал Семен Михайлович сюда в персональном вагоне, и специально для него неподалеку была построена Користовская железнодорожная станция.

Сейчас на государственном предприятии «Александрийский конезавод-174» разводят в основном украинскую верховую породу. В данный момент здесь находится 250 лошадей, содержание каждой из них обходится государству примерно в 5 тысяч гривен в год. Нужно сказать, работают на предприятии настоящие патриоты и знатоки своего дела. А чем еще можно объяснить тот факт, что многие здешние лошади являются неоднократными победителями всевозможных кубков и чемпионатов? Вот, к примеру, жеребец по кличке Игрок в 1984 году стал чемпионом Европы, Мисхор недавно выиграл этап Кубка мира в Венгрии, международный этап Кубка мира в Москве, завоевал приз на чемпионате Европы в Чехословакии… Не случайно несколько лет назад один из высокопоставленных чиновников приезжал на конезавод, чтобы отобрать лучших породистых лошадей для кремлевского кавалерийского полка…

Каждая лошадь, которая числится за предприятием, занесена во Всеукраинскую племенную книгу. Действуют на конезаводе 2 спортивных отделения, два манежа.

Есть на территории Александрийского конезавода еще одно уникальное место — там похоронен многократный чемпион Украины и Советского Союза по кличке Пахарь, о чем свидетельствует памятная надпись на большом каменном надгробии…

Заканчивая короткий отчет о большой поездке по Александрийскому району, мне хочется признаться читателям в своей пристрастности и ангажированности — а как иначе может относиться человек к своей малой Родине? К дорогому сердцу краю, гордостью которого являются шахтеры и крестьяне, спортсмены и учителя. Ну и губернаторы, конечно…

Как писал в одной из своих книг Валентин Распутин, у природы есть свои любимцы, которые она при создании отделывает с особым тщанием и наделяет особенной властью. Таким, без сомнения, является и озеро Байкал — испить его чистой и прозрачной воды, полюбоваться удивительными красотами прибрежных пейзажей ежегодно направляется множество туристов. Для нашего же брата-украинца эта уникальная жемчужина, как, впрочем, и окружающие ее сибирские леса, всегда являлись труднодоступными — преодолеть несколько тысяч километров наших земляков могло заставить лишь желание больших денег или суровый приговор служителей Фемиды. Сейчас Сибирь по-прежнему остается далекой от нас. Но не для того, кто стремится вновь и вновь вернуться на свою родину. Недавно там побывал наш земляк, сибиряк по рождению, кировоградский бизнесмен Геннадий Монарев.

Бесценная чаша с живой водой

Проделать такой долгий путь — пять утомительных часов только основного перелета по маршруту Москва-Иркутск — и не побывать на Байкале было бы, как минимум, несправедливо, считает Геннадий Вадимович.

«За исключением знаменитого Баргузинского заповедника, мы объехали практически все байкальское побережье. Ничего подобного в своей жизни, а видели я и моя семья, поверьте, немало, мы никогда и нигде не испытывали, — признается Геннадий Монарев. — Природа здесь настолько уникальна, что все технические блага цивилизации — ничто по сравнению с ней. Самый распространенный здесь туристический маршрут — Листвянка — находится всего в 70 км от Иркутска. Есть турбазы и прочие следы цивилизации и там, где из озера берет начало единственная река Ангара, затем впадающая в Енисей. Были мы и на самом крупном байкальском острове Ольхон, длиной более 70 км. Что интересно, только за месяц до нашего приезда туда провели электричество. Для этого была проведена специальная научная разработка.

Ближе к Бурятии, в 10 минутах езды от Байкала, расположены и вовсе уникальные места, известные как Теплые озера. Климат там очень напоминает швейцарский, а сами озера окружены горами — это что-то невероятное! Туда на отдых приезжают в основном иностранцы, там есть очень хорошие пансионаты…

Рядом — источники с холодной и горячей водой. Воду, кстати, местные жители пьют прямо из Байкала, она необыкновенно прозрачна, чиста и насыщена кислородом. Во все времена она считалась целебной. А еще на Байкале хорошо тем, что там совершенно не беспокоят способные испортить весь отдых назойливые комары.

К слову, когда наступают холода, Байкал замерзает весь и сразу, и почему-то никто не может объяснить, с чем это связано. А зимой, когда, например, едешь по озеру на машине, сквозь ледяной пласт просматривается дно, такой чистоты здесь вода».

Показательный момент — во время нашего разговора мой собеседник, говоря о Байкале, прибегал исключительно к превосходным степеням. И не потому, что это самое крупное пресноводное озеро нашего континента, а потому, что рядом с этой гигантской чашей он по-настоящему чувствовал свое единение с природой.

Обитающие в водах Байкала рыбы, ракообразные и моллюски в основном встречаются только в этом озере. Из промысловых рыб здесь водятся омуль (родственник лосося), тик, байкальский осетр, таймень, хариус. «Омуль не нуждается в горячем приготовлении, — рассказывает Геннадий. — Чтобы почувствовать ее особый вкус, эту рыбу нужно есть сырой, подсоленной, желательно с картошечкой на гарнир. Если у меня что-то и осталось в памяти из детства, так это вкус омуля. Такой рыбы я больше нигде не пробовал». Промышляют же байкальской рыбой только сибиряки, буряты почему-то ее не ловят и даже не едят.

«Рыба» с человеческими глазами

Наиболее известное и весьма загадочное млекопитающее, обитающее на озере, — безусловно, байкальская нерпа. Эта мелкая разновидность пресноводного тюленя водится здесь с незапамятных времен. Сама нерпа темно-серого цвета, а вот ее детеныши, рождающиеся в снежных норах, появляются на свет абсолютно белыми. Взрослые нерпы заботятся о поступлении воздуха в нору, выгрызают лед изнутри. Одно время, вспоминают егеря, их активно истребляли. Зрелище, что называется, не для слабонервных — нерпа убежать не может, а только лежит и смотрит на людей с оружием грустными, почти человеческими глазами… Вообще фауна прибайкальских лесов представлена такими видами, как знаменитый баргузинский соболь, северный олень, горностай, лисица, много водится здесь медведей, лосей, белок…

«Мы как-то специально остались переночевать в лесу. А утром проснулись, из домика вышли, смотрим — а прямо у нашего порога бурундучки копошатся… Это словами не передашь! Наверное, не зря 70% пассажиров, которые летят рейсом Москва-Иркутск, — иностранцы, в основном, немцы и поляки».

И хотя климат в Восточной Сибири считается резко континентальным, огромная масса воды, содержащейся в Байкале, и его горное окружение создают здесь необыкновенный микроклимат. Другими словами, Байкал работает как большой термостабилизатор — зимой на Байкале теплее, а летом немного прохладнее, чем например, в том же Иркутске.

Широта души сибирской

Наверное, масштабы сибирской природы по-своему определяют и широту души тамошних жителей. «Выбрались мы как-то на охоту, уток пострелять. Когда плыли на катере, мотор немного забарахлил, и нам пришлось сойти на берег, встретили там местных рыбаков. Я был приятно удивлен их желанием непременно поделиться с нами — совершенно незнакомыми им людьми — своим уловом. Потом мы из этой рыбы прямо на катере уху и сварили, — продолжает свой рассказ Геннадий. — Были мы и в местах, где живут в основном буряты. Эти люди и в наши дни, приступая к любому делу, традиционно отдают дань богам, тем более, когда едят и выпивают, — а выпивают, нужно сказать, они частенько. Сначала макают в рюмку с водкой безымянный палец, затем крестят им воздух, демонстрируя свое преклонение перед разными богами — солнца, земли, воды… Это у них называется бурханить. Вам это слово ничего не напоминает? Интересно, что приезжие быстро перенимают у бурят эту традицию». Кстати, у бурят есть еще один интересный обычай, напомнивший кировоградскому бизнесмену недавние политические события на родине, — перевязывать памятные места ленточками, даже в лесу можно встретить очень много перевязанных деревьев…

Дома буряты строят не такие, как у нас, — четырехугольные, а делают их шести- или даже восьмиугольными, из бревен. Дом такой формы лучше и равномернее прогревается зимой, потому что печь у них стоит в центре избы и прямо над ней расположена вытяжка. А о гостеприимстве бурят вообще ходят легенды…

Байкалу угрожает опасность?

«Первое впечатление, которое у меня сложилось по приезде на родину, — Байкал нетронут! К счастью, следы цивилизации здесь пока еще незначительны. И все же озеру с его уникальной флорой и фауной реально угрожает загрязнение. Разрушить хрупкий природный баланс вполне могут отходы Байкальского лесопромышленного комплекса. Именно поэтому сейчас идет речь о его закрытиии. Люди же, которые там живут, совсем не стараются извлечь из Байкала как можно больше выгоды, всё в меру. Но при этом весь уклад их жизни подчинен ритму жизни самого Байкала. Что касается зарабатывания денег, то в основном они живут за счет рыбалки, охоты, собирают грибы и кедровые орехи. И даже многие асфальтные сибиряки, которые почему-то не находят себя в городской жизни, рано или поздно приходят сюда…»

В минувшую пятницу сотрудники кировоградского УБОПа по подозрению в получении взятки задержали декана одного из факультетов Кировоградского государственного педагогического университета.

Как стало известно редакции «УЦ-Репортера», по горячей линии УМВД поступила информация о том, что преподаватель КГПУ требует со студентов, за неотчисление последних из вуза, взятку в размере 1300 грн. «Подношение» декан не против был взять оргтехникой. В результате проведения спецоперации декан был задержан на «горячем» — сразу после получения ценного предмета (как и положено, помеченного правоохранителями) взамен на погашение академических задолженностей нескольких студентов. По нашей информации, в кабинете задержанного было обнаружено несколько единиц неучтенной по бухгалтерским документам вуза оргтехники, кроме этого в сейфе декана находилась «наличка» в сумме около 6 тыс. грн. Свою вину преподаватель не признал. По данному факту прокуратурой города возбуждено уголовное дело (статья 368, ч. 2). На момент подготовки материала задержанный находился в изоляторе временного содержания.

…Что примечательно, возле здания КГПУ размещены, как минимум, два биг-борда социальной рекламы, гласящей, что «З початку року затримано 2599 хабарникiв». Так что декан по дороге или на работу, или с работы просто не мог не обратить внимания хотя бы на один из биг-бордов — но, видимо, предупреждение не подействовало.

В конце прошлой недели с должности главврача Кировоградской больницы скорой помощи был уволен Николай Ткач.

«Нестабильная стенокардия гипертензивного криза» — с таким диагнозом Николай Леонтьевич поступил в кардиологическое отделение сразу же после отстранения его от выполнения служебных обязанностей. Чем же не угодил городским властям авторитетный руководитель, депутат горсовета, который, по словам медиков, находится сейчас в предынфарктном состоянии?

К сожалению, спросить об этом лично Николая Ткача нам пока не удалось. Известно лишь, что главврач, заручившись поддержкой коллектива больницы, отказался провести очередное сокращение штатов в своем медучреждении и высвободить более 70 штатных единиц во исполнение соответствующего указания, полученного из дома с колоннами.

Кстати, это не первый случай, когда Ткача пытаются удалить от руководства больницей: так было и во время прошлой избирательной кампании, когда в Кировограде повально «обезглавливались» городские больницы и школы, а сами бюджетники заявляли о прессинге, который оказывает на них городское руководство…

О позициях обеих сторон очередного «медицинского конфликта» и дальнейшем развитии ситуации — в ближайшем номере «УЦ».

«Войной в тихом дворике» (под таким заголовком вышел материал в пятничном номере «Украины-Центр») ознаменовалось утро 15 сентября в Кировограде, по улице Комарова, 27/21.

В четверг, 15 сентября, здесь развернулась подготовка к началу строительных работ по возведению жилого 10-этажного дома. В тихий двор была двинута гусеничная техника, началось уничтожение зеленых насаждений, обрамляющих двор, и плодовых деревьев. Однако жильцы дома оказались категорически несогласными с решением городской власти Кировограда о том, что небольшой двор двухэтажного дома может быть подходящим местом для такого строительства. Поддержали их активисты Партии регионов. Вместе они попытались встать грудью на пути бульдозера. Временами возникало ощущение, что вот-вот начнется кровопролитие. Защитников двора взашей гнали из-под гусениц, а те, в свою очередь, забрасывали машину недозрелыми помидорами с растущих на внутридворовом огороде кустов.

Требуя остановить начатые работы, жильцы дома указывали также на то обстоятельство, что решение городской власти опротестовано ими в судебном порядке.

Связавшись по телефону с председателем Ленинского суда Леонидом Кроплисом, редакция получила подтверждение, что такая жалоба действительно поступила в суд и принята к рассмотрению. Кроме того, как сообщил Леонид Владимирович, в пятницу, 16 сентября, суд запретил проведение любых работ по адресу улица Комарова, 27/21 до разрешения спора в судебном порядке.

Возможно, через некоторое количество лет историки назовут все происходящее сейчас «сентябрьским безумием». Наш «шановний» бомонд окончательно сорвался с цепи. Слетел с катушек. Накопилось. И выплеснулось в ураган такой силы, что куда там американской «Катрин». Наш тайфун местного разлива уничтожает не только остатки здравого смысла в действиях политиков, но, к сожалению, размывает остатки веры граждан государства Украина в то, что на этой территории вообще возможна нормальная жизнь.

Как славно было еще полгода назад! Бандиты тряслись в ожидании обещанных тюрем, герои Майдана гремели заявлениями о реформировании всего и вся, не забывая при этом объясняться друг другу во всеобъемлющей демократической любви. Кто-то поднимал сельское хозяйство, кто-то — украинское кино, и все вместе заявляли: теперь мы будем жить по-другому.

Ни фига себе, сходили за хлебушком! Нет, конечно, спасибо свободе слова. Мы теперь знаем все. Что думает Кравчук, с кем целуется Кучма, какими пакостями занимается Тимошенко и даже на чем ездит младший Ющенко. Вал компромата, исходящий от политиков и бодро тиражируемый средствами массовой информации, похоже, можно сравнить только с историческими «открытиями» эпохи перестройки. Тогда все закончилось распадом Советского Союза. Теперь элиты соревнуются, кто половчее и побольнее пнет Украину. Победителем, вероятнее всего, окажется тот, кто добьет нашу многострадальную страну.

В ворохе всевозможных социологических опросов наиболее страшным всегда был «Желаете ли вы уехать из Украины?». При Кравчуке и Кучме стойкое желание покинуть родные «степи та гори» демонстрировала чуть ли не половина граждан. Что-то давно не проводили подобный опрос…

Нет, они реально решили проверить наши головы на прочность. За последние дни мы узнали о готовящемся государственном перевороте, о финансировании избирательной кампании Ющенко Борисом Березовским, о том, что экс-премьер Тимошенко пыталась использовать свое служебное положение для перекрытия 8-миллиардного долга компании «Единые энергетические системы Украины». Это так, главные темы дня, не считая мелких оскорблений, обвинений и других остро заточенных камешков в чужие огороды.

Вновь ожили эсдэки, устроив демарш в Верховной Раде, приуроченный к торжественному освобождению господина Ризака из СИЗО. Ризака выпустили. Эсдэки довольны до слез. Есть, мол, такая партия, и своих она в обиду не дает. Краснознаменная же прокуратура с не менее героической милицией в очередной раз утерлись, как ни в чем не бывало. Либо у нас Ризак честный парень и нечего было его так долго мурыжить в застенках, оторвав от тела депутата Прошкуратовой, либо наши силовые органы все это время занимались «реформированием структур в рамках демократического процесса». По-моему, это новая форма политической раскрутки. Вы договариваетесь с прокуратурой, она вас закрывает месяца на три. В это время ваши товарищи бомбардируют СМИ рассказами о вашей неподкупности и примерном поведении. Ап! — и из гостеприимных ворот СИЗО выходит страдалец. Отмытый народными слезами до блеска герой будущих парламентских выборов. Не верите? Посмотрите на рейтинг Колесникова в Донецкой области или Кушнарева в Харьковской.

Но это так, музыкальный жанр «страдания». В хит-параде же украинской попсы в этом месяце лидирует группа «Экс-президенты». К сольным выступлениям Леонида Макаровича Кравчука мы уже привыкли. Человек мудрый до тошноты, давно поднявшийся в ослепительно белом над миром лжи и интриг. Всё видит, всё знает, обладает самой большой в мире коллекцией платежек Бориса Березовского. Даже интересно, когда Леонид Макарович эти платежки предъявил, нашелся ли хоть один «силовой» человек, который поинтересовался бы, откуда, собственно, бумажечки. Почтовый голубь принес?

Однако дуэт всегда лучше, чем соло. Вот и Леонид Данилович, изрядно отдохнувши в дружественных нам странах ЕС, заметно окреп и тоже демонстрирует мудрость. До Леонида Макаровича ему пока, конечно, далеко, и белизна его одежд с коричневым отливом, но радует, радует, без сомнения. Тем более, что, в отличие от своего предшественника на президентском посту, он увлекся и визуальными эффектами. Вот Еханурова поцеловал. Ехануров ничего, принял благодарно. Не каждый день целуешься с тестем олигарха. Глядишь, поможет в премьерской работе.

Я лично за Еханурова рад. Ведь не хотел ехать человек днепропетровским губернатором. Мотивировал, что можно наслаждаться Днепром и в киевском формате. Но, как истинный солдат революции, собрался и поехал. И вот уже формирует правительство. Настолько широкое, настолько коалиционное, что, глядишь, туда и Виктора Федоровича Януковича возьмет. Министром культуры, например.

Да ладно, разве это новости? Это так, детство босоногое. А покушение на Юлию Владимировну? Это как? Супер! Атомная бомба. Бессмертный и Жвания готовили. По словам Бродского. Доказательства у Березовского.

Вас не удивляет такое обильное присутствие Бориса Абрамовича Березовского в наших топовых новостях? Может, блин, мы, как древние кияне, призовем его «княжить и управлять»? Человек он богатый, поелику оплатил все происходящее в Украине в последние годы. Правда, не совсем аккуратный в делах — за платежками своими не следит. Но зато человек истинно демократический. И скромный какой! Не зовут его в Украину, он и не приезжает. Вот Волков Александр Михайлович, еще один мудрец с большой буквы М, так и сказал: не зовут пока, мол, Бориса Абрамовича. А ему очень нужно поговорить с Виктором Андреевичем. И, может быть, с Юлией Владимировной.

Опять же рука Москвы. Которая, как известно, Бориса Абрамовича не очень любит и, наверное, не пускает радетеля украинской демократии к нам. Судя по всему, ему есть что рассказать ребятам о зверятах. Так рассказать, что все будут по уши!

Ну, допустим, все это правда. Бродский готовит переворот, Бессмертный отвлекается от административной реформы для подготовки покушения на Юлию Владимировну… Ну или что-то одно из этого правда. Вопрос возникает: мы где живем? Какая Центральная Европа? Это ж, блин, Латинская Америка времен проведения операции «Кондор». Или Римская империя эпохи окончательного упадка. И даже Петр Порошенко на этом фоне со своими обвиненьицами в коррупцийках выглядит трепетной ланью. В общем, Монтекки и Капулетти без Ромео и Джульетты.

Нет, ребята, это не Центральная Европа. Вот довелось летом побывать в Чехии. Пять дней главной новостью их телеканалов был мужик, по пьяной лавке угнавший грузовик и без жертв протаранивший детскую площадку во дворе многоквартирного дома. Комментарии по этому инциденту давали лидеры всех политических партий. Скукотища! А еще их бывший премьер-министр никак не мог объяснить, откуда у него взялись 50 тысяч евро на покупку дома. Чувствуете? Пятьдесят тысяч евро! Сумма, потрясающая воображение. Однокомнатная квартира в Киеве. И это чешский скандал десятилетия…

Нет, точно был тайфун. Откуда-то нас оторвало и в эту самую Центральную Европу диким ветром занесло. Наша демократическая власть успела так сильно напугать демократический же Запад, что они просто замолчали. Потому что тупые, как говорит Задорнов. И в идеалах Майдана ничего не понимают. Майдан большой, и люди на нем всякие. И идеалы у них разные. В общий идеал как-то не собирающиеся.

Зато политологи молодцы. Делят проценты на выборах. Этому — столько, этой — от души. Мудрецам, соответственно, надо чего-то отпилить. Тут вообще вопрос: при такой плотности информационного потока кто-то на выборы пойдет? Кому-то все эти умники и умницы нужны? А как же, говорят политологи. Посмотрите социологию. Виктор Андреевич побил все рекорды доверия к Президенту Украины. Ах-ах-ах! Был, значит, рекорд в прыжках с шестом — 10 сантиметров, а теперь вот аж 30 сантиметров. Прорыв! Сенсация!

Народ в тихом шоке. Это правда. Очень неприятная, но все же правда. Это ж как надо было постараться, чтоб за полгода погасить такой энтузиазм масс. И хотя некоторые горячие головы призывают на новый Майдан, чувствуется, что нет, никто никуда не пойдет. Никто никому уже не верит.

Слушайте, может, над нами какой-то эксперимент проводят? Помните, стояли на сцене красивые и не очень люди с горящими и честными глазами. Может, их заколдовал кто-то? Или сглазил? Или апельсины были наколотые? Каким-то медленно действующим ядом.

Но это все, если честно, полбеды. Беда — это отсутствие какого-либо конструктивного предложения. Ну уволили Тимошенко из премьеров. В нормальном обществе — отнюдь не трагедия. Но посмотрите, как поднялся градус в нашем политикуме. А следовательно, и в обществе. Неужели наши первые, вторые и третьи лица не отдают себе отчет, что они гробят страну как понятие? Я даже не о пресловутом международном престиже. Чего там, Виктор Андреевич еще покатается, расскажет про идеалы и уникальный пример, который Украина дала миру. Они ж там тупые.

Нет, здорово говорил Леонид Данилович: «Схаменiться»! Ребята, нам стыдно за вас…

…Вспомнилась песенка из фильма «Бумер»:

Никого не жалко, никого.
Ни тебя, ни меня, ни его…