Чарівний зимовий вечір в степовій перлині. На вулиці лежить сніг під яким струмочками дзюркотить тала брудна вода. На зупинці стоїть бабуся і намагається зупинити маршрутку. Та машина пролітає мимо забруднивши пенсіонерку хвилею брудної води. Маршрутчики не хочуть брати пенсіонерів. Коли ж ті заходять разом з молодшими громадянами на них чекає порція лайки і образ. Культура наших водіїв залишає бажати кращого. Та як завжди у палки два кінці. Вражає безкультурність і пенсіонерів, які є заслуженими людьми в суспільстві. Згідно закону вони мають пред’являти посвідчення при вході. Зайшовши в маршрутку вони досить часто просто мовчать. Коли водій культурно просить їх показати посвідчення в салоні вибухає вулкан обурень і негативна лексика в бік водія. І потім ця бабця пиляє його доки їде в маршрутці, відволікаючи своїм бормотінням. Тож наших пенсіонерів також потрібно повчити правил етикету. Та ця проблема, на мою думку, набагато глибша. Держава по суті має компенсувати витрати перевізникам за перевезення пільгових категорій, але тільки автобусному парку влада винна більше восьми мільйонів не говорячи вже про інших крупних перевізників. Та й така система перевезення породжує махінації, через які гроші втрачає, як власник маршруту, так і уряд. Тому потрібно запроваджувати принципово нову систему перевезення пільговиків. І повчитися цьому можна у наших північних сусідів. Там наскільки я знаю, у різних краях діють дві системи. Згідно однієї пільговикам просто виплачують певну суму для розходів на проїзд. За іншої їм видають певну кількість талонів на місяць. При вході до транспортного засобу талон віддається водію і власник через ці талони отримує компенсацію. Таким чином в маршрутках не чути лайки і обурень. За моїми спостереженнями в маршрутках їздять в основному пенсіонери, які паралельно працюють. І це можна зрозуміти з їх розмов, які до речі чує і водій. Звичайно його обурює той факт, що бабця, яка отримує крім пенсії зарплатню прагне проїхати по посвідченню. От він і вимагає хоча б гривню за проїзд. Але доки в нас залишається стара система – доки в маршрутці будуть лайки між водіями і пільговиками.
Обережно маршрутка! Палка з двох кінців.: 18 комментариев
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
:good:
Хотя мне кажется, если эта проблема всё же разрешится, то менталитет людей изменить нельзя! Если уж хочеться человеку поругаться, то повод найдет по любому! 🙂
Монетаризація пільг могла б вирішити багато проблем та зруйнувала б корупційні схеми «відмивання» державних коштів. Але ж.. боротись з корупцією можна тільки на папері..
Вспоминая далекие советские годы :), то тогда такого количества пассажиров в общественном транспорте, имеющих права на льготный проезд не было. Все платили свои 3,4 или 5 копеек, в том числе и пенсонеры.. Но ведь тогда был действительно общественный транспорт, а не это пародие под названием «маршрутное такси»
Не так давно моя сестра описувала ситуацію, що сталася на Криворізькому КП. Маршрутка обёїжала мене по зустрічній смузі так і не зупинившись. Уроди. Просто. Інакше не скажеш.
в Запорожье монетизировали льготы — выдали денег по стоимости 2-х или 4-х поездок в день. И все….
А що потрібно більше? 2 поїздки на день? А скільки треба?
Это — да! особенно покритиковать. И сказать, что вот раньше было всё не так… А как было?
и монетизация, и талоны у нас потребуют создания отдельной структуры, которая будет долго считать, регистрировать, создавать огромные очереди и т.п., а суммы-то для каждого человека мизерные… (И,кстати, две-четыре поездки в день — это очень много, если речь идет о пенсионерах, то, думаю, это должно быть не больше двадцати поездок в месяц)
Наверное, сейчас меня закидают помидорами, но все-таки… По-моему, проще всего вернуть льготы только с 10.00 до 16.00 и только на два места. Потому что сама иногда раздражаюсь: в 5А, например, 50% пассажиров — пенсионеры, и едут они обязательно в 8.00, когда деткам в школу надо. Дети в маршрутку не могут зайти, не то что сесть. Зачем? Тебе же спешить некуда, поезжай в 10… А бабушка, которая везет двух внуков из садика в час пик и не платит!
А в полупустых маршрутках с 10.00 до 16.00 пенсионеров вроде бы никто не обижал, работающие пенсионеры воспользоваться льготой не могли.
:good:
Ольга Степанова говорит:
15.02.2013 в 23:33
_______________________________________
Зачем об этом думать властимущим, им не до этих проблем, у них других навалом!!!
4 поездки может и много, а 2 в самый раз,потому как пенсионер-не значит покойник,он может вести и имеет полное право вести активную жизнь. Это когда «хочешь», а еще есть «мусишь»:кто-то ухаживает за больными родственниками, кто-то делает вояж по городу с внуками по кружкам,а если внуку больше 6-7 лет,то тем более накладно.Особенно если учесть,что и родители того внука не богачи (те в маршрутках по кружкам детей не возят)Двадцать поездок маловато,на одну только поликлинику уйдут.
в общем тупик. Странно, ведь старшему поколению свойственно ругать молодёжь за отсутствие культуры последней, вот незадача, а какой пример подает старшее поколение молодёжи в том же общественном транспорте. Вообще — культура пассажиров в нашем городе оставляет желать лучшего. Вечером стою на остановке, пропускаю женщин в маршрутку, и мужик лет 40-45 прёт туда же, впереди всех, говорю ему, чтоб в очередь стал, а он — это ж не магазин. Вот так-то. Пенсионеры тоже не всегда себя ведут культурно, сядет ехать бесплатно и всю дорогу водителю на мозги капает.
Вспомнил ещё случай, в маршрутку «Империи авто» по середине маршрута Кировоград — Киев набивается довольно шумная компания (водкой несло жутко) возраст мужчин и женщин 40-55 лет. И тут начинаются нравоучения, мол молодёж нынче пошла, никто место не уступает… Ребята это рейсовый автобус, места занимаются согласно купленным билетам! Если водитель берёт стоячих пассажиров по межгороду, пускай сажает их себе на руки!
Действительно, если в Смеле, например, заходит бабушка, какого я это должен уступать место?? Заплатил за сидячее место, а потом ехать СТОЯ два часа в Кировоград??!! У меня была похожая ситуация.. Да и в маршрутках также такая ситуация! Молодежь неохотно уступает место. Правильно и делает! Во первых пенсионер едет бесплатно, капает на мозги водителю, начинает других поучать, а потом ПОЧЕМУ водитель не останавливается и не берет их!! За собой им нужно следить! Нет мест- стой, не нравится- есть троллейбусы и такси! ИМХО
:bye:
Ой, Дмитрий! Оно-то вроде и так. Но только старость, она тоже «о двух концах»! Сегодня мы с одного конца на нее смотрим… а завтра, глядишь, и с другого. 😉
Степаныч, согласись, по межгороду — это уж слишком)
согласен, по межгороду — слишком.
:yahoo: :good:
Полностью с тобой согласна!
А еще говорят, что молодёжь не воспитанная, а сами ведут себя по хамски! =)