Побег в новогоднюю Прагу

Отмечать Новый год можно по-разному. Можно выбрать классический вариант — застолье, тазик оливье и пара ведер шампанского («Купуй Кіровоградське!»), в семейном кругу или с друзьями — на усмотрение. Кто-то предпочитает Карпаты: природа, снег, лыжи или санки, поддержка отечественного бизнеса. Таким, как я, кому не сидится дома и тесно в рамках одного государства, туристические фирмы предлагают огромный выбор стран. И, приняв во внимание хронический дефицит свободного времени, немного подумав и изучив предложения турфирм, я выбрал поездку в Прагу (Чехия).

2010-й год для меня стал годом открытия Европы. На его протяжении удалось посетить Будапешт, Вену и мюнхенский Октоберфест. Это я не хвастаюсь, а просто говорю, что новогоднюю поездку в Прагу было с чем сравнивать. Но обо всем по порядку.

Первым делом надо было определиться со сроками поездки. Поначалу планировалось отправиться в аккурат к Новому году. Так, чтобы слушать бой астрономических часов и отмечать праздник глотком шампанского напополам с бехеровкой. Но удалось забронировать места только на рейс второго января. Надо сказать, что это было и к лучшему. Дальше объясню почему.

На этом трудности, возникшие на родине, практически подошли к концу. Остальное было делом техники. Оплата путевки (порядка 150 евро), оплата визы (30 евро), заполнение анкеты, сбор документов (изготовление фото, справка о работе и ксерокопия загранпаспорта). Собственно, все. Дальше потянулись томительные дни ожидания подтверждения об открытии визы. Все-таки шенген дается хоть и многим, но не каждому.

Но вот «аська» отсигналила сообщением-подтверждением, и теперь уже официально можно собирать рюкзак. Кстати, несмотря на тот факт, что визу открыли в конце декабря, билеты на поезд до Львова (именно оттуда отправлялся автобус на Прагу) брал за сорок дней до дня отъезда (то же касалось и билетов на обратный путь). Все-таки новогодние праздники не только приносят радостную суету, но и становятся серьезным испытанием для железной дороги.

Прошел Новый год. Бенгальские огни сожжены, шампанское выпито, тазик оливье опустел наполовину. Пора отправляться. 15 часов поезда, и вот аперитив для души — прогулка по Львову…

Непосредственная точка отправки автобуса — железнодорожный вокзал. Это достаточно удобно. Ведь по прибытии во Львов есть возможность оставить вещи в камере хранения и непосредственно перед отъездом их оттуда забрать. Сам автобус стал одним из немногих неприятных сюрпризов. Во время наших предыдущих поездок это были отличные комфортабельные лайнеры. А в этот раз — попался очень неудачный экземпляр. Малое расстояние между сиденьями полностью уничтожило все удовольствие от процесса перемещения…

Следующая проблема — граница. Праздничный ажиотаж сделал свое черное дело. Если до этого три автобуса в очереди казались перебором, то второго января перед шлагбаумом их выстроилось более десятка (что творилось на подъездах к автомобильным переходам, передать вообще сложно). Так что еще 6 часов были вынесены в ранг негатива. Согревала только перспектива чешского пива, кухни и разминки во время пешеходной экскурсии.

Отмечу, что неприятные сюрпризы на этом и закончились. Граница осталась позади, автобус набрал скорость, выехав на европейский автобан, и в Чехию мы просто ворвались (территорию Польши пересекли чуть более, чем за 3 часа).

Сказки старого города

За окном автобуса — городские пейзажи, и именно с них начинается непосредственное знакомство со столицей. Мост, откуда открывается прекрасный вид на город, огорожен высокой сеткой, приваренной к перилам. Нам поясняют, что сделано это было для того, чтобы люди, решившие свести счеты с жизнью, выбирали для этого другие места, не мешая транспортному движению, которое в этом месте очень активное.

А что это за странный памятник метроному? Оказывается, в свое время здесь находился памятник Сталину, но времена и нравы изменились. Сталина демонтировали, а иллюстрацией к поговорке «Так проходит слава земная» и стал этот метроном. Работает он, кстати, только днем. На ночь он замирает указательным пальцем. Но, проезжая гору, где он расположен, я отметил одну деталь: в гранитную плиту вмонтирована мемориальная доска, посвященная советским солдатам-освободителям. Ее никто не разрисовал граффити (не говоря о том, чтобы пытаться сковырнуть), ее содержат в чистоте. Радуешься, что новомодные тенденции дележа славы победителей и охаивания героев Праги не коснулись.

Двери автобуса закрылись за спиной, и начался ознакомительный забег по городу. Путь начинается от центрального замка. Мы входим в ворота Пражского града, за которыми начинается пешеходная часть столицы (состоит из 5 центральных исторических районов Праги, которые в 1993 г. были включены в число объектов мирового культурного наследия ЮНЕСКО как архитектурно-исторический заповедник).

Смотрим на смену почетного караула и проходим дальше под арку ворот. Перед глазами — аккуратная небольшая площадь. На ней соседствуют резиденция президента и одна из визитных карточек Праги — собор Святого Витта (на фото). Католические соборы всегда поражали меня своим великолепием. Готическая архитектура в соединении с огромными витражами заставляют затаить дыхание. Когда выслушиваешь историческую справку о том, сколько строились эти соборы (стоимость строительства зачастую умалчивается), то понимаешь, отчего в средние века люди часто восставали против церкви. Прошли века, а мнение толпы осталось тем же: зачем строить собор / памятник Пашутину / площадь перед КГПУ, когда эти деньги можно потратить на раздачу гречки? Второму варианту большинство будет радо, а продвинутому человечеству, кроме полного желудка, достанется повод для воспевания убогости родного города. Но это я отошел от темы.

Особенностью чешского населения является то, что атеистов там 65%. Поэтому большинство памятников архитектуры содержатся в отличном состоянии, но работают они как туристические объекты, а не для проведения культовых обрядов.

Во время прогулки мимо нас в сторону резиденции проехали две «Ауди». Шутя поинтересовался у гида, уж не сам ли президент проехал мимо нас, на что получил утвердительный ответ. А как же «Майбахи»? Где кортеж охраны из 20 машин, где «скорая» и «пожарка»? Где пробки, вызванные перекрытием движения на несколько кварталов вперед, и спецсигналы? Одним словом — дикие люди. Совершенно не заботятся о занятости населения.

Вообще центральная часть Праги — это сплошной объект для любования. Проходя узкими улочками, восторгаясь архитектурой, отрешаешься от действительности. Не хочется думать ни о чем. Вот ты вышел на Карлов мост — центр сосредоточения уличных музыкантов, художников, торговцев арт-сувенирами (у каждого торговца, между прочим, на видном месте лотка приклеено разрешение на торговлю). Здесь можно встать и помечтать или загадать желание возле памятника Святому Яну.

Уходить неохота, но надо успеть на площадь, к астрономическим часам. Они разыгрывают каждый час маленькое представление из движущихся фигурок. Около циферблата скелет переворачивает песочные часы, отмеряя всем живущим оставшееся время. Рядом с ним — самолюбование, жадность и праздность, которые не хотят верить в то, что их часы сочтены. Вверху, в окошках, проходят святые, благословляя всех людей, присутствующих на площади. Гид с усмешкой замечает, что в свое время эти часы заменяли людям и кинотеатры, и телевизоры. Но, глядя на людей, собирающихся каждый раз, чтобы посмотреть на этот механизм, можно с уверенностью сказать, что ни «Аватару», ни «Темному рыцарю» такая посещаемость и не снилась.

Еще один значительный объект Праги — это старинный еврейский квартал (его называют «гетто»). Он очень небольшой, и все в нем компактно. Маленькая древняя синагога, жилые постройки, магазины и еврейское кладбище.

По многочисленным легендам, именно в этой синагоге находятся обломки легендарного Голема — глиняного слуги местного раввина и мага Льва Бецалеля. Голем стал одним из символов Праги (кстати, очень популярный сувенир в пражских магазинчиках). История Голема много раз становилась предметом трудов писателей, драматургов и режиссеров.

Но вернемся в нынешнее время. Сейчас повальное хобби чешского атеистического населения — содержание небольших собачек. Мест для выгула много — парки, скверы. Однако, любишь гулять — люби и прибирать за своим любимцем. Для любого чеха не зазорно носить за собой лопатку и пакеты для сбора экскрементов. Если пакет забыли дома — можно воспользоваться бесплатными, которые развешаны на специальных подставках.

Естественно, что при наличии судоходной Влтавы невозможно не предложить гостям прогулку на речном катере. Памятуя о великолепии Будапешта (а также соблазнившись ужином, который входил в стоимость билета — 20 евро), решил непременно воспользоваться этой возможностью. Но был немного разочарован. Дело в том, что русло окружают высокие стены набережной. Поэтому с нижней палубы судна не видно было практически ничего (подняться на верхнюю палубу не позволяла погода). Ситуация немного исправилась, когда поднялись по шлюзу.

Коротко о выживании

Первый вопрос, который волнует украинского туриста, — сколько же брать с собой тушенки в дорогу. Скажу по секрету, что в первую свою поездку я стал жертвой собственных страхов. Домой было привезено полсумки «Мивины», тушенки, колбасы и прочего. Поэтому в этот раз я зарекся таскать на себе продуктовый склад (это не касается спиртного!). Из продуктов была взята коробка с бутербродами (на дорогу до Львова), а до Чехии хватило пары гамбургеров.

В самой же Праге завтраки входили в стоимость проживания в отеле. Меню не блистало разнообразием, но дожить до обеда было вполне можно. Выбор места для обеда — это отдельное удовольствие. Если нет желания искать кафешку по вкусу — к услугам рождественская ярмарка с лотками быстрой еды. Но не подумайте, что это шаурма из разогретого на машинном масле вчерашнего мяса. Копченые свиные ножки, мюнхенские сосиски и множество сладостей, название которых я даже не запомнил. Запить все это можно горячей медовухой или глинтвейном, не говоря уже о знаменитом чешском пиве. Как по мне, оно таки лучше мюнхенского.

Хотите чего-нибудь оригинального или просто устали и надо отдохнуть — к вашим услугам множество исторических кафе и ресторанов на любой кошелек и желудок. В целом прекрасно пообедать можно за 4-6 евро (это вместе с напитками и в центре, если пройдете в глубь города — и того меньше).

Ужин включает в себя все вышеозначенные варианты либо закупку продуктов в супермаркете и вечер в номере отеля (вариант не самый абсурдный, учитывая усталость от экскурсий и впечатлений).

Проезд по городу осуществляется через «ездэнки». Это временный проездной на все виды транспорта, ограниченный не по количеству посадок, а только временем. Оптимальные для туристов: за 24 кроны (1 евро) на один час либо за 100 крон (4 евро) на сутки. Последний удобно покупать, если есть намерение самостоятельных путешествий. Так, поездка в Вышеград на экскурсионном автобусе с гидом стоила 20 евро. Узнав, что до Вышеграда 7 остановок на метро (причем до станции метро от отеля надо было идти 5 минут), решил поддержать чешского перевозчика, а не украинский турбизнес.

Подведем итоги. Если вы решили ознакомиться с Европой, Прага — отличный вариант. Но не стоит вестись на рекламные уловки с предложением посетить Чехию новогоднюю. Множество туристов, очереди на границе, непредсказуемая погода могут надолго отбить у вас желание путешествовать. Лучше отправиться туда весной, и тогда я сам с удовольствием почитаю о ваших впечатлениях об этом чудо-городе.