Быть ли поезду для бедных?

Этот поезд пригородного сообщения Александрия-Вознесенск был палочкой-выручалочкой для сотен жителей города и окрестных сел. Отправлялся он рано, в 5 часов 15 минут утра, а в 11.25 прибывал в г. Вознесенск. За два часа можно было попасть в областной центр, решить свои неотложные проблемы и вечером, в 19.35, быть уже дома.

Особой популярностью этот поезд № 6331 пользовался у пенсионеров, студентов, а летом — у школьников и абитуриентов.

Сегодня над окошком кассы висит рукописное объявление, что с 14 ноября этот поезд отменяется.

— В чем причина этой отмены, — спрашиваю начальника станции «Александрия» Сергея Юрьевича Карауша.

— Для нас самих эта телеграмма стала полной неожиданностью.

Он показывает телеграмму № Н/49А от 4 ноября 2008 года, в которой написано, что поезд отменяется в связи с уменьшением пассажиропотока и с целью экономии электроэнергии. Вот так, не советуясь с руководством на местах, одним росчерком пера железнодорожного монополиста решился серьезный социальный вопрос, затрагивающий интересы тысяч людей.

Работники вокзала утверждают, что в пятницу, субботу, воскресенье поезд бывает переполнен. Понятное дело, едут студенты, возвращаясь после короткой побывки в свои вузы на занятия. Им очень будет не хватать этого привычного средства передвижения. Не стоит забывать и о том, что в связи с глобальным экономическим кризисом уже летят перелетные птицы, то есть возвращаются из-за рубежа наши «заробiтчани». Процесс этот станет нарастать, и люди будут искать работу поближе к месту жительства. Им будет необходим дешевый и доступный транспорт.

…Поезд Александрия-Вознесенск в народе называют поездом для бедных, которых призывают защищать все политики, все депутаты, все партии. Непонятно, почему железная дорога свой удар нанесла по наименее защищенным слоям населения?