Наш областной центр принято называть экономически-депрессивной территорией. Действительно, местные бюджеты сплошь и рядом — дотационные, еле-еле сводят концы с концами; средняя зарплата по региону — 1771 грн., меньше, чем в соседних областях, не говоря уже о крупных городах. Но разве можно называть малообеспеченным город, по улицам которого разъезжают автомобили стоимостью сотни тысяч долларов?
В последнем докризисном 2008 году в областном центре было зарегистрировано 8147 новых автомобилей. В следующем году, когда банки перестали массово кредитовать приобретение транспорта, число новых зарегистрированных машин резко сократилось до 1633. Соответственно, в текущем, 2010 году жить стало «лучше» примерно в два раза: количество новых машин, купленных кировоградцами, составило 3068 единиц. Причем где-то две трети от общего числа автомобилей зарегистрировано на частные лица, остальная треть — на предприятия и организации.
Заметим, несмотря на то, что все эти чудо-машины зарегистрированы в нашем городе, наверняка часть из них «рассекает» по дорогам Киева, Одессы, Днепропетровска и прочих мегаполисов. Впрочем, и у нас нередко можно встретить крутые тачки с иногородними и даже иностранными номерами…
Так как одним из национальных украинских видов спорта является подсчет денег в чужих карманах, давайте подробнее остановимся на самых ярких представителях премиум-сектора автомобильного парка областного центра (при этом один из критериев отбора — возраст машины не старше пяти лет).
Начнем с наиболее популярной среди бизнесменов и чиновников марки элитных автомобилей — «Лексус». Всего их в городе числится свыше 140 единиц. Наиболее массовая модель — RX 350 (41 автомобиль), LX570 (32), LS460, LX470 (по 15 единиц каждой).
«Лексус» RX350 — полноприводный кроссовер, оснащенный двигателем с рабочим объемом 3456 куб. см. В автосалоне стоимость такого четырехколесного друга начинается от $68500.
«Лексус» LX570 — внедорожник класса люкс, даже по меркам «люксового» японского автопроизводителя. Этот автомобиль называют одной из мировых «икон роскоши» на колесах. Двигатель 5,7 литра, 10 подушек безопасности, слот для iPod, CD-чейнджер на 6 дисков, обивка элементов салона высококачественной кожей и прочие атрибуты касты в общей сложности оцениваются от 90 до 135 тысяч условных единиц.
«Лексус» LX470 просто предшественник вышеописанной модели (цена от 40 до 60 тысяч долларов), а модель LS460 — седан представительского класса четвертого поколения, следовательно, стоимость его тоже довольно представительская: $120-135 тысяч.
«Лексус» ES350 (12 единиц) — седан бизнес-класса, но все равно автомобиль не из дешевых: в официальной дилерской сети на выбор предлагается две комплектации: Executive по цене 44550 евро и Luxury — 48110 евро.
Из моделей «Лексус», представленных в регистрационной базе данных ГАИ одной-двумя единицами, наиболее интересной выглядит модель IS250 — спортивного вида седан, оснащенный двигателем мощностью 208 л.с. (разгон до 100 км/ч занимает 8,1 сек, максимальная скорость 220 км/ч). Цена в салонах дилеров — от 50 тысяч до 75 тысяч долларов.
Как известно, под торговой маркой «Лексус» автомобили премиум-класса производит японский автомобилестроительный концерн «Тойота». Конечно, в модельном ряду самой «Тойоты» также есть и довольно дорогие, и довольно необычные (то есть не массовый тираж) машины. В частности, в Кировограде зарегистрированы четыре внедорожника FJ Cruiser, приметные своим неординарным внешним видом. Цена такого автомобиля, выпускаемого с 2006 года, — $53000-55500. Или же огромный по размерам внедорожник «Тойота Sequoia» (семь единиц, стоимость одной машины 80-100 тысяч у.е.)
Далее обратим наш любопытствующий взор на продукцию немецкого автопрома.
Флагманской моделью концерна «Ауди» считается модель А8 (в свое время это был первый в мире автомобиль класса «люкс», выпускаемый большой серией). В Кировограде таких машин зарегистрировано четыре. Представительский седан А8 является служебным авто двух последних канцлеров ФРГ — Герхарда Шрёдера и Ангелы Меркель. Как описывается в буклете машины: «Интерьер “Ауди” А8 поражает своим неповторимым исполнением: обтянутые мягчайшей высококлассной кожей кресла, искусная отделка отполированным лакированным деревом — вне всяких похвал. Дизайн рычага коробки передач выполнен в стиле рукояти управления скоростной яхты». Чтобы стать владельцем автомобиля, «такого, как у канцлера Германии», необходимо заплатить от $110 до $190 тысяч, в зависимости от года выпуска и комплектации.
Кроме этого, в городе зарегистрировано 14 «Ауди» модели Q7. Роскошный семиместный внедорожник с высокими динамическими и скоростными данными 2009 года выпуска в автомобильных салонах продается по цене от 90 тысяч условных единиц.
«Мерседес» — это всегда «Мерседес», даже если канцлеры ФРГ перешли на другую марку машин. Некоторые модели концерна «Мерседес-Бенц» еще с середины 1990-х годов являются символами богатства и роскоши. Кировоградцы владеют примерно пятью десятками автомобилей этой торговой марки, относящихся к премиум-сегменту.
Спортивных родстеров SL-класса — три единицы: два «Мерседеса» SL600 стоимостью по 177311 евро и SL55 AMG, чья цена начинается от 75000 евро. Серебристый кабриолет SL55 AMG — одна из машин в гараже сооснователя и генерального директора американской корпорации Apple Стива Джобса.
Самые массовые (из недешевых и новых) «Мерседесы» Кировограда — представительские седаны S-класса. Официальное название на немецком языке — Sonderklasse, что означает «особый класс». Особым авто — особая цена. Больше всего в городе числится моделей S550 — 17 единиц (стоимость $98000-165000). Также есть два «Мерседеса» S350 (цена от 75435 евро); один — S450 4MATIC (от 87884 евро); два — S500 (от 96005 евро), один — S500 с удлиненной базой (от 101390 евро), два — S63 AMG (от 139222 евро).
Вторые по общему количеству — полноприводные пятиместные кроссоверы M-класса. Таких внедорожников двадцать два, причем сразу семнадцать машин — модель ML350. Цена этой модели в фирменном салоне колеблется от 46809 до 49145 евро.
Когда-то в определенных кругах символом «крутизны» считались ТТ и «бумер». Соответственно, вокруг автомобилей немецкого автоконцерна «БМВ» на постсоветском пространстве витает ореол «романтических 1990-х». Прямой конкурент «Ауди» А8 и «Мерседеса» S-класса — пятиместный спортивный седан «БМВ» 7 серии в Кировограде зарегистрирован только один — модель 750 (ее цена где-то $126000). Ровно в семь раз больше престижных внедорожников X6 (стоимостью $79500-152000), наиболее же распространена предыдущая версия кроссовера X5 — 22 единицы ($70000-104390).
Дальше — держитесь крепче за ручки кресла. Этот автомобиль в Украине приобрел широкую известность не столько потому, что принадлежит к относительно небольшой «семье» знаменитого производителя элитных авто, и не столько потому, что это первый в истории марки «Порше» (ударение на букву «о») внедорожник, а потому, что из окна этого автомобиля показали жест «проезжай» экс-спикеру Верховной Рады Арсению Яценюку. Речь идет о Porsche Cayenne. В Кировограде зарегистрировано… (интригующая пауза) 38 «кайеннов»!!! Еще девять — Porsche Cayenne S, и еще один — Porsche Cayenne Turbo!
Стоимость внедорожников от Фердинанда Порше — от $75465 (за обычный, в самой бедной комплектации) до $156189 (спецификация «турбо»). Цена модели с индексом S в среднем составляет $100000. Но не только «кайеннами» богаты кировоградцы. В городе зарегистрировано по одному «Порше» 911 Carrera; 911 Turbo (самая быстрая модель, оснащенная шестицилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем мощностью до 480 л.с., который позволяет разогнаться до 310 км/ч) и Panamera 4S.
Стоимость «Порше» 911 Carrera — от 104620 евро, 911 Turbo — от 176000 евро, Panamera 4S — от 97000 евро. К слову, в 2010 году автомобили «Порше» были признаны самыми надёжными в мире (и это не реклама).
Туманный Альбион подарил миру немало марок автомобилей, относящихся к премиум-сегменту. В Кировограде из супердорогих «англичан» есть «Бентли» и «Ягуары».
Первых — пять единиц. Украшением этой группы, безусловно, является кабриолет Azure — самый дорогостоящий автомобиль в семействе «Бентли», если не считать мелкосерийный Arnage Limousine. Azure стоимостью 325-365 тысяч евро по праву считают одной из самых эксклюзивных машин с откидным верхом, хотя вообще-то модель уже снята с производства. Из «Бентли» попроще у кировоградцев есть два автомобиля модели Continental (стоимость 113-127 тысяч евро).
В гаражах кировоградцев находится и шесть «диких кошек». По одному «Ягуару» S type (модель устаревшая, поэтому цена ее $20-45 тысяч); XJ8 (в зависимости от года выпуска и пробега стоимость — $55-90 тысяч); XKR 4,2 Coupe — «самый совершенный спортивный автомобиль, истинный представитель класса Grand Tourismo, чьи возможности столь широки, что водителю не приходится искать компромисс между ходовыми качествами и комфортом движения» (вроде бы такой автомобиль у сына одного бывшего кировоградского губернатора). Стоимость такого «купе» 2007 года выпуска — $142000. Больше всего в Кировограде «Ягуаров» модели X type — три единицы (цена от официальных дилеров: $54473-75729 в зависимости от комплектации).
Совсем мало в нашем городе «Хаммеров». Всего две единицы, да и те, которые подешевле, — модели H3, стоимостью порядка $47000 (предшественник, модель Н2, стоит где-то $81000). Напомним, когда-то давно на единственном «Хаммере» по Кировограду разъезжал Евгений Василенко, фигурант несостоятельного обвинения во взяточничестве экс-мэра областного центра Александра Никулина.
Люксовый внедорожник класса «K3» «Кадиллак Escalade» (стоимостью от $104332) записан не только за Министерством внутренних дел, но также за четырьмя кировоградцами. Одна решетка радиатора «Кадиллак Escalade» имеет хромированную окантовку каждой ячейки. Это очень просторная машина, в лучших традициях американского автопрома. Escalade обладает самым утонченным и роскошным салоном среди всех моделей «Кадиллак»: кожа, деревянные вставки, электроприводы и электроподогрев, солидная аудиосистема. Комплект средств безопасности включает шторки и боковые подушки безопасности для защиты водителя и пассажиров всех сидений в случае опрокидывания автомобиля и систему преднатяжителей ремней безопасности, срабатывающих при столкновении и так далее.
Наконец, десерт в виде автомобилей всемирно известной марки «Феррари». В Кировограде зарегистрировано — ни много ни мало — три машины итальянской компании, выпускающей спортивные автомобили. Две из них — устаревшая модель 512 (купить можно разве что б/у), а одна — красная F430, стоимость которой составляет примерно от $190000 до $350000. Под капотом 430-й «Феррари» установлен восьмицилиндровый турбодвигатель объемом 4,3 литра и мощностью в 490 л.с., которая достигается при 8500 об/мин. Максимальная скорость машины — 315 км/час, до «сотни» разгоняется за 4 секунды.
И последнее. Хочется искренне надеяться, что кировоградские бизнесмены из числа владельцев всех этих прекрасных автомобилей не имеют по своим предприятиям задолженностей по зарплате работникам, отчислениям налогов, платежей в социальные фонды…
P.S. Автор выражает искреннюю признательность управлению областной ГАИ за предоставленную информацию.