Автор: Админ

В городах и поселках области живет и работает масса народных избранников, о которых просто-таки жаждут побольше узнать их «подопечные» на территориях. По мере своих сил и возможностей мы беремся помочь им в этом. Постараемся не забыть никого. В общем, без обид, уважаемые! Заканчиваем «рентгеноскопию» Кировоградского горсовета.

Фундовный Владимир Васильевич. Председатель независимого профсоюза работников образования и науки города Кировограда. Член фракции СПУ. Но не член СПУ. Открыто не оппонирует руководителю фракции, тем самым явно не претендуя на лидерство. Но открыто и не поддерживает. Подозревают, что Елена Костенко Фундовного сильно раздражает. Имеет вялотекущий конфликт с «гуманитарным» вице-мэром Волкановым, поскольку у них пересекаются интересы учительских профсоюзов. Коллеги по депкорпусу говорят, что Фундовный не такой простой, как кажется. Предполагают, что «свои» вопросы он успешно решает, но делает это осторожно и аккуратно.

Хильченко Сергей Васильевич. Генеральный директор ЗАО «Лiки Кiровоградщини». Член фракции Партии регионов. Главный «бузотер» горсовета. Даже в сессионном зале не стесняется в выражениях и жестах, несмотря на солидную должность и далеко не мальчишеский возраст. Говорят, что очень любит петь и все многочисленные застолья без его вокала не обходятся.

Особую известность приобрел, будучи главным действующим лицом «100-го округа». По дерзости и «безбашенности» в кировоградском политикуме ему нет равных. В политике — фигура несамостоятельная, всегда в союзе с Юрием Шаровым.

Цымбаревич Михаил Иванович. В реестре аппарата горсовета числится пенсионером. Член фракции ЛПУ. Были моменты, когда его хотели исключить из фракции за инакомыслие. Умный, опытный, принципиальный. Много ярких моментов, имевших место в сессионном зале, связаны с этим человеком. Чего стоит один только депутатский запрос Цымбаревича с просьбой дать ему в аренду площадь перед горисполкомом, дабы сохранить ее для потомков.

Почему его либералы взяли в список, понятно, а в связи с чем его «терпят» — неизвестно. На очередных выборах может оказаться в любом, самом непредсказуемом списке, впрочем, какой выберет сам, придав веса и авторитета какой угодно политической силе.

Цуканов Николай Николаевич. Заместитель городского головы. Член фракции «Народная партия». В не таком далеком прошлом — секретарь горсовета, имеет богатейший опыт работы в органах местного самоуправления. Говорят, что умение анализировать ситуацию и плести интриги Николай Николаевич перенял у Анатолия Перевозника, с которым вместе работал. При этом у Цуканова нет видимых врагов, он умеет находить общий язык практически со всеми. Имеет свой бизнес и успешно его расширяет. Серьезно занимается коллекционированием. Обаятелен, приятен в общении, активный депутат. Нет сомнений, что он никогда не устанет нести «бремя» депутатства.

Черный Александр Евгеньевич. Директор ЧП «Комфорт-будсервис». Член фракции «Наша Украина». Самый «честный» из всех депутатов горсовета, имеющих бизнес. В массе решений сессий, не стесняясь, указывает и свою фамилию, и своей жены. И правда, чего скромничать и играть в порядочность? Имел небольшой опыт работы в руководстве города — в смутное время 112-го решения курировал градостроительство и архитектуру. Был фигурантом «кассетного скандала» во время выборов мэра. Тем не менее, коллеги отзываются о нем как о добром человеке, имеющем широкую открытую душу. Спасибо, Александр Евгеньевич, за «VIP-хатынку»!

Шаров Юрий Федорович. Генеральный директор корпорации «Инкопмарк». Член фракции Партии регионов. Слывет человеком, держащим в кулаке весь город, но никто не может объяснить этот феномен. То ли личные качества, то ли природная хватка, то ли прошлые заслуги, то ли слава старшего брата, то ли все вместе… Тем не менее, перечить ему осмеливаются немногие. Кто «посмел» — имеет проблемы, создавать которые у Юрия Федоровича получается очень хорошо. Вспыльчив, резок, несдержан в выражениях. Между тем количество обиженных и отколовшихся от Шарова растет. Похоже, свои бизнес-вопросы он давно решил и поднялся ступенькой выше: теперь он контролирует тех, кто пытается решить вопросы своего бизнеса.

Шворак Елена Валериевна. Корреспондент газеты «21 канал». Член фракции БЮТ. Как журналист — принципиальна, слывет правдолюбкой, не боится конфликтов с оппонентами. Со стороны выглядит свято верящей в идеи БЮТ и лидера. В каких-то моментах внешне и манерами поведения и разговора напоминает Юлию Владимировну.

Находится в перманентном состоянии борьбы, вооружаясь документами и конкретными фактами. Инцидент с телефонными угрозами внешне ничем не закончился, но «вычисленные» СБУ наглецы получили массу неприятностей. А вот «физические разногласия» с нашеукраинцем Максимовым, похоже, имеют финал. Погуляв по судам, конфликт увенчался взаимным прощением и дружбой. Женщина умеет прощать…

Шевченко Наталья Михайловна. Главный бухгалтер охранного предприятия «Центурион-2000». Заместитель председателя фракции БЮТ. Молодая, симпатичная, не обделенная вниманием горсоветовских мачо. Когда-то что-то говорила на публичных мероприятиях, теперь все больше просто улыбается в обе стороны — регионалам и бютовцам. Говорят, что Кальченко ей доверяет. Возможно…

Шмидт Виктор Федорович. Директор ЧП «Житлобуд». Член фракции «Наша Украина». О нем уже стали подзабывать в сессионном зале, настолько он тут редкий гость. Когда работал на сессиях, был резким, использовал конкретную терминологию в оценках власти типа «дерибан», «преступления против горожан», обещал вывести всех на чистую воду. Но нашел дела поважнее, помасштабнее. Уполномоченный ООН по правам человека — это вам не депутат какого-то Кировограда…

От редакции. Мы закончили знакомить вас с самым большим в нашей области горсоветом — Кировоградским и теперь предлагаем вам, уважаемые читатели, определить, с депутатами какого органа местного самоуправления вы хотели бы познакомиться поближе.

Вот уже почти месяц кировоградцы, имеющие дачи в районе Солдатских ставков, наблюдают, как через Лесопарковую, мимо поселка, именуемого в народе Дворянское гнездо, курсируют шикарные грузовики с киевскими номерами, которые откуда-то привозят чернозем. Количество их было такое, что неравнодушные люди позвонили в редакцию «УЦ». Мы выехали на предполагаемое место выгрузки плодородной почвы.

Как оказалось, сотни (а может, и тысячи) тонн чернозема желтые самосвалы VOLVO сгружают около cтарого карьера за Солдатскими ставками. Тут же высоченные насыпи ровняет такой же желтый бульдозер. Никто из тех, кто обитает поблизости, ни о происхождении земли, ни о ее дальнейшем использовании ничего не знает. Правда, самые предприимчивые люди из соседнего садового кооператива уже поспешили за 400 грн. прикупить по машине золотой земельки… Увиденная картина нас впечатлила, и мы решили проехаться за одним из самосвалов. Машина нас вывела за пределы города, в карьер между поселком Новым и Обозновкой. Поскольку знак перед въездом однозначно предупредил, что дальше положенного соваться нельзя, наблюдение издалека показало, что чернозем действительно отсюда. А глина, которая залегает под ним, вывозится в 101-й микрорайон, где, по всей видимости, строится, судя по котловану, гигантский торговый центр.

Удивительно не то, что где-то роют, куда-то вывозят и что-то строят, а то, что ни в одной (!) из официальных инстанций, куда мы обратились за разъяснениями, нам не смогли объяснить, что же происходит в нашем родном городе. Насколько известно, использование чернозема строго регламентировано законом. При оформлении документов на право пользования землей четко указывается, куда можно вывезти гумус и как его использовать в дальнейшем. А на Лесопарковой, поговаривают, чернозем сыплют явно не для того, чтобы похоронить под ним стихийную мусорную свалку. А еще говорят, что за этим стоит некий, пока неизвестный нам депутат то ли Киевского совета, то ли Верховной Рады.

Если отсыпка будет происходить такими темпами и дальше, то не исключено, что через год-другой на месте живописной балочки возникнет новая улица Дворянского гнезда, а там, глядишь, и Солдатские ставки приватизируют…

Вот такие у нас происходят события. Снова жители города в неведении и в догадках. А ведь самое благое дело, если оно держится в тайне, вызывает подозрения.

17 ноября в Украине вступили в силу изменения Административного кодекса, существенно ужесточившие наказания за нарушение правил дорожного движения. Нововведения затрагивают всех и каждого, а не только водителей автомобилей. К примеру, десятки тысяч кировоградцев уже заметили, насколько сложнее стало добираться на работу или с работы, — большинство маршрутчиков перестали останавливаться где попало, не берут в салон лишних пассажиров на «стоячие» места. Цель этих изменений понятна — хоть немного упорядочить движение на дорогах. Методы достижения цели выбраны соответствующие нашему менталитету — наказывать гривней там, где не действует совесть или самосознание. Даже не надейтесь, в ближайшем будущем новые штрафы не отменят. Лучше учитесь жить по-новому, максимально придерживаясь правил дорожного движения…

Дня «Д» ждали с опасением и надеждой. Пессимисты утверждали, что новая тарифная сетка штрафов ситуацию на дорогах не изменит, разве что вырастут суммы «отступных» инспекторам ГАИ. Оптимисты, наоборот, уверены, что страхи за состояние семейного бюджета (тем более сейчас, в условиях финансового кризиса) все-таки заставят водителей соблюдать правила. А вы, уважаемые читатели, на чьей стороне в этом споре?..

Почти идеальные маршрутки

В это сложно поверить, но в понедельник утром кировоградские маршрутки не брали «стоячих» пассажиров, не трамбовали салон до крыши, подбирали и высаживали людей исключительно на остановках. Понятно, водители маршруток не хотели рисковать, ибо новые штрафы в размере 255-340 гривен несоизмеримы с платой за проезд десятка-двух дополнительных пассажиров. К такому повороту транспортники оказались не готовы. На многих маршрутах не хватало автобусов большой вместимости, как следствие — на остановках спальных микрорайонов образовались огромные очереди опаздывающих на работу кировоградцев.

Определенную выгоду поимел троллейбусный парк. В этот день игнорируемый средним классом вид общественного транспорта недостатка в пассажирах не испытывал. Ближе к вечеру ситуация частично вернулась на круги своя. В частности, некоторые маршрутчики, явно осознав, что их перенапугали, уже не боялись останавливаться сразу за перекрестком на углу улиц Шевченко и Карла Маркса, затем возле Ленинского райсуда. Сила привычки, однако…

С радаром у дороги

В Кировоградской роте дорожно-патрульной службы к 17 ноября подготовились основательно. Для сотрудников ГАИ были проведены обучающие семинары, экипажи патрульных машин получили в свое распоряжение радары нового поколения «Визир». Этот прибор ведет видеофотосъемку встречных автомобилей, автоматически реагирует на превышение скорости, после чего фиксирует в цифровой памяти изображение машины нарушителя. Вооружившись «Визиром», экипаж №02 роты ДПС с журналистом «УЦ» на борту устроил «засаду» на участке улицы Мурманской, недалеко от технической площадки «Червоной зирки».

Минут через десять попался первый нарушитель — водитель синей «Лады» 99-й модели. Превысил он скорость не намного, на пару километров в час, однако прибор нарушение зафиксировал, после чего инспектора ГАИ не имели другого выхода, как остановить машину. Водитель попытался оспорить нарушение, однако, когда ему продемонстрировали кадры видеозаписи с показаниями радара, свою вину признал. По факту превышения скорости инспектор ГАИ выписал протокол, теперь у водителя есть две недели на то, чтобы оплатить штраф.

Следом патруль остановил ВАЗ-2109 с фонарем такси на крыше. Просто так, для профилактики. Проверка документов никаких нарушений не выявила, и водителя отпускают с миром. Комментируя главную тему дня, таксист по имени Дмитрий говорит, что к ужесточению системы штрафов относится положительно. Он каждый день за рулем, поэтому не понаслышке знает, что за беспредел творится на дорогах города. Дмитрий полагает, что теперь ездить на автомобиле станет намного спокойнее. «Знаете, — говорит таксист, — если ситуация на дорогах действительно изменится к лучшему, я, наверное, останусь жить в Украине…»

«Визир» вновь подал голос, зафиксировав очередное превышение скорости. На этот раз «не повезло» кировоградцу по имени Валерий. Во время обгона он ехал со скоростью 83 км/ч, тогда как по правилам дорожного движения в черте населенного пункта максимальная скорость — 60 км/ч (хотя допускается превышение этого лимита на 20 километров в час). Валерий спорить с беспристрастной автоматикой не стал, протокол о нарушении подписал, после чего поделился своей точкой зрения с журналистом «УЦ». Оштрафованный водитель считает — правильно сделали, что такими мерами стимулировали ответственность автолюбителей. По мнению Валерия, за управление машиной в нетрезвом виде нужно наказывать еще жестче, вплоть до моментального лишения водительских прав. В то же время суммы новых штрафов он называет не всегда адекватными проступку водителя. В его случае — превысил скорость всего на 3 км/ч и сразу получил квитанцию гривен на 300. Это очень много за такое незначительное нарушение.

Лихачи на дорогах

Пересев в экипаж №129, едем патрулировать дорожное движение в центр Кировограда. Полчаса дежурства на оживленном перекрестке улиц Медведева и Орджоникидзе прошли впустую. Никто из водителей не отступил от правил ни на йоту! А ведь еще пару дней назад на этом перекрестке водители массово игнорировали дорожный знак, предписывающий движение строго по полосе (сейчас — минимум 255 гривен штрафа). Сотрудники ГАИ сами удивлены — автолюбители четко придерживаются знаков, сигналов светофора, даже пешеходов пропускают на переходах! Здесь «ловить» нечего, поэтому патрульная машина передислоцируется на Балашовку, к железнодорожному переезду.

Потенциальный нарушитель не заставил себя долго ждать. Водитель микроавтобуса «Форд-транзит» ехал не пристегнутый ремнем безопасности, по новым тарифам такая безответственность карается штрафом в 170-255 грн. (раньше — 3,4-8,5 грн.). По поводу инцидента водитель-пенсионер с инспекторами ДПС спорил долго. В конце концов согласился: «Ну не пристегнулся, ребята, извините…» В этот момент водителя-пенсионера, чисто по-человечески, стало жаль. Но, с другой стороны, как еще, если не «драконовскими» методами, можно заставить водителей пристегивать ремни безопасности?..

На Балашовке к патрульному автомобилю ДПС подошла женщина средних лет с простым вопросом — кому можно пожаловаться? Инспектора ГАИ не растерялись, дружно ответив, вот, у нас в машине журналист «УЦ», можете пожаловаться ему. Женщина была сильно возмущена сложившейся ситуацией с транспортом (впрочем, наверняка под ее словами были готовы подписаться очень многие жители микрорайона). Утром добраться с Балашовки в центр Кировограда было просто нереально. Маршруток на линию вышло мало, те перевозчики, кто все-таки работал, пассажиров брали ограниченное количество. Ее ребенок долго стоял на остановке, сильно промерз, кроме всего прочего, опоздал в школу на полтора часа, из-за чего учитель не пустил его на урок. Из школы домой мальчик шел пешком. Что делать дальше? Настраивать ребенка просыпаться на полтора часа раньше, чтобы успеть занять место в маршрутке? Или постоянно ходить в школу пешком, даже зимой? Через нашу газету женщина хотела бы задать вопрос руководству управлений транспорта и образования горисполкома — как они собираются реагировать на проблемы с транспортом в отдаленных микрорайонах города? Ведь произошедший утром 17 ноября инцидент с ее сыном не единичный, по городу таких эпизодов была масса.

Закончив «дисциплинировать» водителей в районе Балашовки, экипаж №129 отправился колесить по улицам города, высматривая нарушителей по ходу движения патрульного автомобиля. И снова без «улова». Идиллию порядка нарушил таксист, сдававший назад на перекрестке возле швейной фабрики. Свою вину водитель такси не отрицал, лишь добавил, что у него не было другого выхода: впереди машины дорогу перегородили, пассажир сильно спешил, так что таксист выбрал вариант «наименьшего сопротивления» — включить заднюю передачу. Если бы поблизости не оказалось машины ГАИ — проскочил бы без последствий для своего кошелька, а так — извольте на составление протокола. «Если так и дальше будет, машину придется ставить на прикол», — возмущался оштрафованный водитель. Безусловно, сермяжная правда в этих словах присутствует — если и дальше лихачить на дорогах, на штрафах можно разориться, хотя, может быть, стоит попробовать ездить по правилам?..

Итого

Что отметили инспектора ГАИ по итогам первого дня работы по новым законам? На дорогах города стало заметно меньше машин. Многие автолюбители перешли с четырех колес на свои две, либо пересели на общественный транспорт. В свою очередь, снижение транспортного потока автоматически уменьшило число инцидентов на дорогах.

Большинство опрошенных в понедельник инспекторов ГАИ в один голос утверждали — ужесточение штрафных санкций однозначно снизит количество нарушений со стороны водителей. Например, что раньше терял водитель, проехавший на красный свет? Максимум — 8 гривен 50 копеек. Столько же, сколько стоит пачка дорогих сигарет. Сейчас игнорирование запрещающего сигнала светофора нарушителю обойдется в 510-680 грн. Слухи о «громадных» наказаниях быстро разойдутся в кругу автомобилистов, поэтому те водители, для кого пару сотен гривен — это существенные деньги, БУДУТ вести себя на дорогах куда осмотрительнее.

Одиннадцатая сессия Кировоградского горсовета завершилась. Сколько было заседаний, точно знают только в аппарате. Но отработали сполна. Похоже, что большинство осталось удовлетворенным.

Финальное заседание ничем бы не отличалось от предыдущих, если бы не один эпизод. В самом начале было оглашено заявление члена фракции ЛПУ Михаила Цымбаревича о досрочном прекращении полномочий депутата. Когда Михаилу Ивановичу дали слово, он пояснил, что собственноручно писал данное заявление, но …два года назад. Намеренно не поставил под ним дату, поскольку была договоренность с руководством областных либералов о том, что освободит место следующему по списку депутату, когда это будет нужно. На сегодняшний же день желания уйти у депутата нет, и он отзывает свое заявление. После нескольких реплик из зала вопрос попытались внести в повестку дня, но он проголосован не был. Таким образом Михаил Цымбаревич остался в строю, но не преминул подчеркнуть, что имеет свое мнение на многие вопросы и партии подчиняться не будет.

Затем последовала нелегкая депутатская работа. Дорассмотрели долги — несколько десятков земельных вопросов. Приняли несколько свежих решений. Перераспределили бюджет. Перекинули 100 тысяч на освещение улиц. Освободили от арендной платы за землю на следующий год «Друкмаш-Центр», «Теплоэнергетик» и УТОС.

В нашем депкорпусе сложилась традиция: вопрос, который не набирает достаточного количества голосов, отправляется «на доработку». Это чтобы не рубить окончательно. Так, решили «доработать» вопрос о передаче в аренду земли под целостным имущественным комплексом стадиона «Звезда». И это уже не в первый раз. Хотя, что там дорабатывать? Вопрос откровенно рубится, хотя нет никаких объективных и законных причин его не поддерживать.

Решили «доработать» и вопрос о земельных участках под автобусными остановками. Изначально некоторые из них планировалось выставить на аукцион. Но накануне Конституционный суд высказал свое мнение относительно самой сути аукционов. Так что депутаты что-то пообсуждали, сразу несколько наших избранников проявили интерес и намерения благоустроить все остановки и перенесли вопрос на потом.

Да, еще проголосовали за переименование шести учебных заведений Кировограда. Теперь каждая из шести не просто школа, а (внимание!) коммунальное учреждение «Научно-воспитательное объединение “Общеобразовательное учебное заведение I-III ступени Кировоградского городского совета Кировоградской области”». Это еще не все. Внутри такого нагромождения слов есть еще и идентификация каждой школы. Так, школа №1 — это теперь детско-юношеский центр «Перлинка», №17 — центр эстетического воспитания «Калинка», №20 — детско-юношеский центр «Сузiр’я», №16 — детско-юношеский центр «Лидер», №24 — центр детского и юношеского творчества «Оберiг», №15 — детско-юношеский центр «Явiр». Зачем-то это власти нужно…

То ли довольные собой и друг другом, то ли в предчувствии разлуки перед новой сессией, но в коридоре депутаты довольно горячо друг с другом целовались. Вообще это еще одна традиция наших политико-бизнесменов — целоваться. Возможно, психология этих интимных моментов мужчин со значками будет когда-нибудь исследована. Даже те, кто в сессионном зале не терпит друг друга, открыто оппонируют у микрофона, в кулуарах подчеркнуто мило лобызаются. На Коза Ностра не тянут по многим причинам. И с ориентацией у большинства все в порядке. Откуда такая тяга мужских губ к мужским лицам? Но если это помогает им работать на благо территориальной общины — пусть себе целуются! До новых встреч.

Бывают в жизни ситуации, когда человек понимает: ему уже не на что надеяться и неоткуда ждать помощи. Остается единственный выход — через газету обратиться к заинтересованным людям и компетентным органам: может, объединив усилия, проблема хоть как-то сдвинется с мертвой точки.

Эта история, слава Богу, не касается жизни и здоровья, речь идет не о миллионах и не о последних копейках. Но сумма в 2,5 тысячи гривен, которая была отдана мошенникам, очень сильно ударила по карману нашей читательницы и ее семьи. По карману и нервам. Ведь собирала ее бабушка в течение нескольких лет. Поэтому, уважаемые читатели, постарайтесь учиться на чужих ошибках и не наступите на те же грабли, на которые этим летом наступила Инна Л.

Дело было в июле. Под дверями своей квартиры Инна нашла рекламные проспекты некой фирмы (ЧП «Калмыков»), которая предлагала быстро и качественно установить пластиковые окна. Поддавшись настоятельным уговорам своей бабушки, которая мечтала о стеклопакетах давно, Инна позвонила по указанному телефону, но на другом конце «провода» услышала странное: «Номер заблокирован». Инна забыла об этой истории, а спустя некоторое время вообще уехала в Россию к родителям.

Но бабушка решила довести задумку до конца. И уже потом рассказала Инне, что в фирму дозвонилась, в тот же день к ней домой приехал мужчина, сделал все замеры, и обе стороны подписали договор. Договор, кстати, не липовый, а со всеми реквизитами, взаимными обязательствами, печатями и подписями. Тут же старушка, не заподозрив ничего неладного, заплатила аванс — 2,5 тыс. грн., который долго собирала и тщательно откладывала специально «на окна».

Прошла неделя, а потом другая, подходили к концу сроки сдачи работы, указанные в договоре. А мастеров все не видать. Инна вернулась из отпуска и стала сразу же бить тревогу и разыскивать фирму. Некоторое время по телефону, указанному в рекламном проспекте, мужчина отвечал. Правда, по-разному. Поначалу он все обещал, что приедет с окнами не сегодня, так завтра. Мол, проблемы какие-то, надо подождать, договор-то остается в силе. Потом честно признался, что выполнить строительные работы не сможет, поэтому вернет деньги. Опять-таки, «ну вот прямо сегодня» или «уже выехал, через час буду». Однажды даже явился и расписочку написал, что в течение 3 банковских дней аванс обязуется вернуть. На этом общение с чудо-мастером оборвалось. Больше никто к Инне не приезжал, а телефон, как и раньше, оказался заблокированным.

Инна пошла в офис — адрес был указан на рекламном проспекте: ул. Дзержинского, 96-б, 1 этаж. Никакой вывески на здании женщина не нашла, зато продуктивно пообщалась с дедком-соседом:

— А здесь никого нет. Они уже недели две не появляются.

Через несколько дней Инне позвонила незнакомая женщина и сказала, что сама находится в похожей ситуации. Только ей пластиковые окна ЧП «Калмыков» установил, но так плохо, что лучше бы он этого не делал. Исправить халатность никому из других мастеров не под силу. Она же поведала Инне, что нужного им фирмача накануне задержала милиция и доставила в горотдел.

Пострадавшие женщины встретились и пошли в отделение — искать должника. Там их промурыжили полдня, в итоге объяснили, что нужный им товарищ был задержан по подозрению в другом преступлении, не связанном ни с какими окнами, и уже отпущен в связи с отсутствием достаточного количества улик. Куда он делся, не знают. А еще сказали, что по поводу установки стеклопакетов — не одни они такие. Пострадавших от «Калмыкова» более 30-ти в Кировограде, 7 из них уже заявления написали. «Так что идите, гражданка, в околоток по месту жительства и пишите тоже», — посоветовали Инне «городские».

Но посещение Кировского райотдела стало тупиком. Ей местные милиционеры объяснили, что без фотографии (!) они никого искать не будут. Разве что фоторобот сделать можно, но это процесс трудоемкий. Когда Инна посоветовала посмотреть свидетельство регистрации фирмы, в котором должны быть указаны какие-то данные мошенника, милиционеры бодро отрапортовали: «По месту приписки товарищ не проживает. В офисе его тоже нет. Фирма зарегистрирована в Помошной, но мы туда не поедем. Далеко. Бензин надо тратить…» Странные ответы, не правда ли?

С тех пор женщина ходит в райотдел, как к себе домой. И каждый раз ее по-разному, но «посылают».

Иск в суд Инна тоже не может составить — она не знает, против кого его, иск, собственно, составлять (точные паспортные данные мошенника), а без этих сведений исковую форму не заполнишь.

Куда дальше идти, наша читательница не представляет. Деньги Инне сейчас очень нужны — эти две тысячи серьезно бы поправили финансовое положение семьи. К тому же ей больно смотреть, как корит себя за доверчивость бабушка. А еще женщина не понимает, чем же вообще себя можно обезопасить от мошенничества, если не договором?!

Инна со страниц газеты обращается ко всем, кто попал в такую же ситуацию, как и она, — к сожалению, женщина не записала координаты пострадавших людей, с которыми общалась в милиции, разыскивая мошенника. Говорит, вместе добиваться справедливости было бы проще. Связаться с Инной можно по телефону редакции — 35-40-78, мы обязательно ей перезвоним.