«Ответа нет, а я отвечу!»

Информационное сообщение №111: «Стрела удачи срикошетив, попала в смерть, что шла навстречу».

Уважаемые блогеры — «Снайпер», «Искандер», «А.К.»и другие, мы с вами отличились на блоге нашего губернатора А. Николаенка.

Чувствуется «направляющая рука» С.Н.Ларина, который «мягким» доводом убедил А.Николаенка выйти на открытую арену информационного Колизея «УЦ»!

Лично я очень сочувствую Андрею Ивановичу, ибо раньше он не брал участия, так как считал это занятие нецелесообразным для него лично. Но обстоятельства оказались сильнее его воли … .

И вот здесь, и это надо отметить, он четко определил рамки информационного диалога — это стратегическая конкретика, которая бы являлась базой стратегии тактики реализации Стратегического задания поставленного Президентом Украины В.Ф.Януковичем: — «Украина через 10-ть лет в 20-ке наиболее развитых стран мира», сквозь призму требований и особенностей Кировоградской области. Но есть одна особенность, я бы сказал пикантность такого порядка:

1) создана регионально-областная программа «Центральный регион-2015».

2) создана программа «Стратегия — 2020» … .

…… Но нет ответа как для области, так особенно для руководства районов, на вопрос: — «А во сколько раз должна увеличить свой ВВП Кировоградская область состоянием на 2020 год, по сравнению с 2009 годом, чтобы внести свой вклад в общегосударственный ВВП, который будет соответствовать 20-му месту в мировой классификации?» . Ответа не было, а я отвечу — в 3,7 раза.

Следующий вопрос: — «Сколько необходимо выбрать показателей из 183-х, чтобы были ориентирами для регионального менеджмента?». Ответа не было, а я скажу — 12-14 основных показателя на основании которых жестко спрашивать с регионального менеджмента.

Выход на необходимый уровень ВВП области в 2020 году предусматривает выход на 100% собственный бюджет и таким образом стать самодостаточной, а не быть хронически дотационной .

А теперь вопрос: — почему депутаты облсовета на протяжении 3-х лет, до сих пор, не приняли бюджетную резолюцию, которая бы в форме ориентира устанавливала бы процентное соотношение (по годам) между собственными финансовыми возможностями и дотациями из казны государства. Если бы приняли, было бы с чем сравнивать потенциал субъектов менеджмента! И такие бы показатели довели бы до каждого района, заставив бы при этом, здорово пошевелить мозгами местных менеджеров и депутатов. Ведь например для Голованевского района, его рост ВВП — должен быть увеличен в 4,2 раза в 2020 году.

Почему этого не сделали? Ведь В.Ф. Янукович в 2011 году, в Давосе на всемирном экономическом форуме, подтвердил экономическую привлекательность инвестиционного уровня — Стратегического задания до 2020 года.

Ответа не было и не может быть! А почему? Страшно!!!

Лучше будем развиваться экстенсивным путем от достигнутого!

Создали программу «Центральный регион — 2015» на 5 лет. Должны были указать какой процент результативности он составляет от 100% ожидаемого в 2020 году. Ответа нет, а я отвечу — 23%, ибо в первые 3-и года необходимо было создать систему организационно — реализующего плана. И ее начали создавать! Но областной менеджмент взял на себя 92% стратегического «груза», оставив районам только 8%, а необходимо было взять на себя 42%, а районам оставить 58%, т.е. в 7-мь раз больше!

Но на марше реализации столкнулись с объективным явлением — это объективное несоответствие методологии районного менеджмента — требованиям 2020 года.

Общая инерция субъективного несоответствия составляла 2011 году — почти в 5-ть раз большую величину, чем необходимо.

Попытка механической замены привела к тому, что было принято негласное решение — «на безрыбье и рак — рыба» и замалчивание этой проблемы по сравнению с декларируемыми намерениями во II-ой половине 2010 и в I-ой половине 2011 годов.

Таким образом за эти 3-и года (2010-2012г.) потенциал достижения необходимых результатов был не использован на 43%, и это привело к тому, что уровня 2020 года мы сможем достигнуть в I-м полугодии 2024 года при условии интенсификации реализации оставшегося системного потенциала.

18.02.2013г.                   С боевым приветом Гладиатор.

Доверяй, но проверяй

Вот такая фотография высвечивается на рекламном баннере на сайте «Украины-Центр». Думаю и на других сайтах. Подпись под фотографией, что-то вроде «смотрите, что вытворяет тернопольская мафия».  В ссылке идет любительский ролик-постановка тернопольчан такого себе качества. Но интересно другое — на фото ничего не подозревающий, что его лицо отождествляют с тернопольской мафией  — Родион Мирошник — генеральный директор Луганской ОГТРК. Вот он:

http://oblrada.lg.ua/content/miroshnik-rodion-valerevich

Так что, дорогие друзья, будьте бдительны. Глядишь и ваши фотографии пойдут гулять по сети. И кто его знает, в каком статусе окажетесь.

Ідеальних законів не буває?

Нас знову і знову намагаються переконати в необхідності якнайшвидшого ухвалення закону «Про свободу мирних зібрань». Втім, є великі сумніви у тому, що ціль ухвалення такого закону справді висока…

Теза, винесена в заголовок, червоною ниткою прошила всі виступи ініціаторів проведення круглого столу «Визначення шляхів законодавчого захисту свободи мирних зібрань», що відбувся напочатку лютого в приміщенні уповноваженого Верховної Ради України з прав людини.

Аргументація зводилась до тез у дусі «всесвіт у небезпеці», і якнайшвидше ухвалення якого-небуть закону, що регулюватиме сферу застосування права на мирні зібрання, врятує українську демократію від загибелі. Інакше… інакше нам просто капець…

Одразу згадались слова Омара Хайяма «Краще голодувати, ніж що попало їсти, краще бути самому, ніж разом з ким попало». Тому теза «давайте як можна швидше ухвалювати неідеальний закон» мене насторожила, і змусила детально розібратись в проблемі.

За задумом ініціаторів зібрання, закон має вирішити наступні питання:

— обмежити підстави судам для заборони зібрань;

— дозволити спонтанні зібрання;

— дозволити контрзібрання;

— максимально розширити територію проведення мітингів;

— заборонити місцевим радам ухвалювати порядки проведення зібрань;

— скасувати адміністративну відповідальність організаторів.

Опоненти ж даної законодавчої ініціативи вважають, що все з точністю до навпаки. Закон, навіть у разі прийняття редакції, яку презентує Партнерство «За свободу мирних зібрань» і за яку ПР і КПУ не зобов’язані голосувати:

1) Створить масу нових зачіпок для обмеження чи заборони мирних зібрань, яких нема в 39 статті Конституції – час подачі повідомлення, форма заявки з додатками, місце проведення, обов’язки учасників і організаторів, тощо. І так легітимізує сваволю судів і ментів.

2) Нічого не покращить із зібраннями, які треба скликати швидко. Спонтанні зібрання – це дуже дрібна приманка, яка нічого не важить за нинішнього порядку подачі заявок – довільна форма, довільний час перед акцією тощо. Ваги це право набуває лише якщо навмисне ускладнити проведення звичайних зібрань.

3) Нічого не покращить з «контрзібраннями», бо вони й зараз дозволені, просто не вживається такий термін, їх розглядають як звичайні зібрання. Навпаки, «розводячи» учасників зібрань і контрзібрань менти за новим законом можуть «законно» відсунути неугідних громадня хоч за велику окружну дорогу. Без суду (!).

4) Звузить територію проведення мітингів. Зараз немає жодних обмежень, а законопроектом вони встановлюються.

І ще, до слова, де в статті 39 Конституції сказано про «місцеві порядки»?! Вони є поза законом сьогодні, і хоч 100 нових законів прийняти, так і залишаться поза законом.

Хто сказав, що буде скасовано адмінвідповідальність? Навпаки, зараз її не мають право застосовувати, а після встановлення законом порядку проведення мітингів – будуть.

Не буду заглиблюватись в історію питання, зокрема, нещодавнього виникнення даного Партнерства «За свободу мирних зібрань» і його стосунки зі Всеукраїнською ініціативою «За мирний протест!», що працює з 2011 року і вже має чимало здобутків, бажаючі самі зможуть це питання дослідити. Скажу про інше.

Найбільше мене зачепила теза про те, що ухвалення закону дозволить змінити ситуацію із судовими заборонами мітингів. Не можу зрозуміти, як можна ухваленням закону «Про мирні зібрання» змінити практику ухвалення судами неправосудних рішень?

Якщо суди не зважають на Конституцію, чому вони зважатимуть на закон? Це нагадує мені рецепт лікування головного болю через масаж мізинця лівої ноги. Зв’язок якийсь звісно є, але дуже сумнівний. Проблема судової практики – це проблема судової гілки влади загалом. А остання — проблема усієї системи.

Ухвалення якого б то не було закону не змінить наші суди! Вони все тлумачитимуть на свій розсуд, і повертатимуть закони «як дишло»…

Єдиний спосіб змінити цю практику – це здійснити кардинальну судову реформу. Але для наших «лобістів» це занадто непідйомна штука. Проштовхнути якийсь закон про мирні зібрання, який до всього ще й вигідний владі, – набагато простіше.

Тож, навіщо нам такий закон? Ухвалити, щоб ухвалити? Чи ухвалити, щоб отримати гроші на боротьбу з ухваленим? Деякі фонди вже сьогодні обіцяють відкрити грантові програми для проектів, пов’язаних із навчаннями для громадських активістів по застосуванню нового закону.

То може, справжня причина лобіювання цієї законодавчої ініціативи не така вже і висока, як от просування демократичних цінностей, а навпаки – доволі приземлена – фінансова? Тоді вона може занадто дорого обійтись для молодої української демократії…

Отже, чи можливе ухвалення ідеальних законів? Можливо все! Просто на неможливе треба трішки більше часу.

Дмитро Сінченко, для інтернет-видання «Українська Правда»

http://sin4enko.jimdo.com/

Тысячи лет истории и историй. (ч.1)

Я уже рассказывал про наскальные настенные росписи в этом замечательном городе.

Сегодня захотелось вспомнить это прекрасное место еще раз, и рассказать о нем по-подробней.

(Все фото — авторские)

Один из самых древних городов мира. Один самых древних морских портов, действующих и поныне. Город с более чем с 4000 летней историей. Воспетый в Библии, в мифах и легендах, в рыцарских романах. Город – Яффо или Яффа.

Яффо – на иврите, Яффа – по-арабски. Оба слова переводятся примерно одинаково – «красиво», а название города звучит в приблизительном переводе, как — Красавица.

Но есть и другая версия происхождения названия города.

Здесь, по преданию, перед Потопом было поселение, в котором Ной строил свой Ковчег. Здесь он начал свое плавание во время Потопа.   Сюда же вернулся его сын – Яфет. Именно Яфет отстроил город после Потопа и именно его именем и назвали это прекрасный город!

Дальше, его история не менее интересна.

Яффа упоминается в Библии, под именем Иоппия. Через Яффо (Яффу) проходил древний торговый морской путь, Via Maris. Отсюда, из этого порта, отправился в свое плавание пророк Иона:

«И встал Иона, чтобы бежать от лица Господня, и пришел в Иоппию» (Иона, 1:3).

«Пришел в Иоппию и нашел корабль, отправлявшийся Фарсис» (Иона, 1:1).

Что было дальше, думаю, знают многие. Его проглотил кит — Левиафан. Но Иона уцелел, и вышел из его чрева — всем нам в назидание…

Сегодня, в память об этом (и для привлечения туристов, конечно) в городе есть небольшой фонтанчик с китом. Кит симпатичный и совсем не страшный. Он мало похож на того библейского Левиафана. Но каждый, подходя к нему, вспоминает именно о тех событиях.

Яффский порт, в XV в. до н.э хитростью взяли войска египетского фараона ТутмосаIII.

В древнем Яффо была резиденция египетского фараона Рамсеса II. Ее остатки и сейчас можно увидеть в Яффском парке, на берегу моря. А многочисленные предметы, найденные на месте резиденции, можно увидеть в музее рядом. В музее есть и остатки триумфальных каменных ворот, построенных в XIII веке до н.э., при Рамсесе II, (отождествлявшем себя с египетским богом Гором), в его честь. На воротах есть надпись: «Гор бык сильный, любимец богини истины, царь Верхнего и Нижнего Египта».

Египтяне были изгнаны филистимлянами, примерно в 1200 г до. н.э.

Библейский Иисус Навин, ставленник Моисея, так и не смог отбить у них этот город.

Уже при Соломоне, в Объединенном Израильском царстве, в Яффский порт приходили корабли с ливанским кедром и другими материалами для постройки Иерусалимского Храма.

Городом поочередно владели — филистимляне, финикийцы, греки во главе с Александром Македонским, римляне, евреи, арабы, крестоносцы, мамлюки, турки, французы во главе с Наполеоном и англичане. Словом, кого здесь только не было!

Сам Александр Македонский, покоривший на тот момент почти всю Ойкумену, т.е. заселенную человечеством часть Земли, был там и захватил Яффу.

Здесь, по древне-греческой мифологии, недалеко от берега, была прикована к скале и отдана на съедение страшному морскому чудовищу юная Андромеда, которую освободил и взял себе в жены Персей. «Скалу Андромеды» можно и сегодня увидеть в море, возле Старого порта Яффо.

В городе Яффо (Яффе) жил некоторое время апостол Петр. И сегодня туристы могут увидеть здесь «домик Петра» , а точней – дом Симона-кожевника, где остановился Петр.

Здесь, по преданию, он воскресил праведницу Тавифу, которая «была исполнена добрых дел и творила много милостынь» (Деян., 9:36,43).

Здесь же, в доме Симона-кожевника — ему было видение: «Сходящий к нему некоторый сосуд. В нем находились всякие четвероногие земные», (которых евреям запрещалось есть) «И был глас к нему: встань, Петр, заколи и ешь»(Деян., 10:11-13)». Апостол Петр понял значение этого странного сна так: «Мне Бог открыл, чтоб я не почитал ни одного человека скверным или нечистым»(Деян., 10:28).

До этого видения, Иисус и его апостолы, которые сами были евреями, проповедовали только среди евреев. Петр — понял из видения, что миссионерская деятельность должна не ограничиваться только евреями, а распространяться и на язычников.

Именно тогда  и оттуда — христианство покидает лоно иудаизма и начинает превращаться в самостоятельную религию.

Сегодня на берегу в Яффо есть православная церковь:

После римлян, были арабы. Они оценили Яффу, за ее близость к их столице – Рамле.

Арабский историк ал-Макдиси писал: «Яффа — маленький городок, но порт его — как щит для Рамлы. Стены порта крепкие, никакие метательные орудия не могут их пробить, а городские ворота и ворота порта железные. Красивое здание мечети смотрит на порт и на море».

Красивейшие мечети на Яффском берегу можно увидеть и сегодня. Они действительно великолепны и при этом индивидуальны.

Их полумесяцы  на фоне моря и заходящего солнца — выглядят просто незабываемо. Это одна из «визитных карточек» этого прекрасного города!

В XII веке, после захвата Ашкелона, крестоносцы пришли в Яффу. Здесь они образовали княжество Яффа—Ашкелон. Они потом построили здесь внушительную и красивую церковь на берегу. С высокой колокольней и красивейшими воротами. Францисканскую церковь – Храм св. Петра.

Это и сегодня — одна из главных достопримечательностей города. В самый жаркий летний день, погуляв по Яффскому парку на холмах, можно спуститься вниз, и посидеть в прохладе и тиши этой церкви. Ограничений для туристов никаких. Разве что, приличный вид и соблюдение тишины. Посидев и отдохнув, послушав прекрасную духовную музыку, можно спуститься к морю, и посмотреть на древний порт.

Сюда, в древнем яффском порту сходил на берег король-крестоносец Ричард Львиное Сердце со своим войском. Отсюда он продолжал свой крестоносный путь на Иерусалим. Отсюда же, уплывал обратно…

В этот же порт прибывали и паломники. И отсюда, они продолжали свой опасный путь в Священный Иерусалим. Путь был настолько опасным, что крестоносцы, в годы своего владения Иерусалимом, были вынуждены организовать им охрану. Этим занялся орден Храмовников. Так же, они организовали прототип банковской системы в этих местах. Можно было перед дорогой обменять золото на бумагу от храмовников, а по прибытии на Святую Землю, обменять ее обратно на деньги. Под процент, конечно. И они  охраняли паломников в пути из Яффы в Иерусалим и обратно. Говорят, на том и разбогатели…

Хотя, ходили слухи, что при раскопках на Храмовой горе в Иерусалиме, на месте Храма, Тамплиеры (они же Храмовники, они же рыцари Храма)  нашли сокровища царя Соломона. Но пока, это только легенды.

После крестоносцев были мамлюки. В XIII в. они разрушили город до основания, вырезали всех христиан и вывезли ценные мраморные колонны в Египет для строительства большой мечети. После них, на месте города остались руины…

Но не смотря ни на что, сюда продолжали приплывать корабли с паломниками. Они высаживались в Яффском порту и дальше шли в Иерусалим. Путь по морю, кроме частых штормов, был еще опасен и из-за расплодившихся в то время в тех местах пиратов. Они устроили настоящий «рэкет» паломникам и требовали плату за проезд золотыми дукатами. И только в XVIII веке, при посредничестве Франции, было достигнуто соглашение с пиратами о ненападении на корабли с паломниками, прибывающими в Яффу.

В Яффе был и сам Наполеон. В 1799 г. — он вел кровопролитные бои за Яффу с турками.

Здесь, отрубленную голову наполеоновского гонца турки выставляли на городской стене. После трехдневного штурма, войска Наполеона ворвались в город через брешь в стене. Турки отчаянно сопротивлялись и дрались за каждый дом. В ярости, наполеоновские солдаты убивали всех подряд… по улицам, в очередной раз, потекли реки крови.

Вот, как описывает события в Яффе врач французской армии: «Вопли убиваемых, выбитые двери, разрушенные дома, звуки выстрелов и грохот падающих стен, крики женщин; горы мертвых тел отцов и сыновей; дочь, изнасилованная на трупе матери, зловоние, кровь, стоны раненых, ликующие крики победителей, роющихся в добре побежденных…»

И это не всё! По воспоминаниям очевидцев, после кровавого боя, тысячи убитых остались лежать не погребенными. Через несколько дней в городе началась чума. Наполеон решил срочно бежать из Яффы. Но в городе оставалось около 200 раненых. Вывезти их не представлялось возможным, а бросать на произвол судьбы, как он считал, не пристало. Наполеон отдал врачу приказ отравить раненых. Тот отказался. Тогда, Наполеон сам обошел всех раненых и больных чумой и каждому подал отравленное питье, после чего покинул город.

Как-то меркнет образ благородного императора, проводника прогрессивных идей, после таких воспоминаний.

( На центральной площади Старого Яффо, в его туристическом центре, сейчас стоят несколько цветных фигур Наполеона. Каждый желающий может сфотографироваться с ним в обнимку …)

Лишь спустя 15 лет после наполеоновского разгрома, Яффа начинает заново отстраиваться и укрепляться. И как в насмешку судьбы, своим возрождением город во многом обязан новому губернатору Мухаммаду Абу-Набуту… который прославился как величайший деспот и самодур. Набут, в переводе с арабского, значит «дубинка». О жестокости Мухаммада Абу-Набута, уроженца Кавказа, ходили легенды. Есть воспоминания, что он любил разгуливать с дубинкой по городу, и если ему попадался под руку человек, которого он считал в чем-то виновным, то расправа происходила на месте без суда и следствия. Он умудрился нажить себе столько врагов в Яффе, что был вынужден в 1830 году бежать в Грецию, в Солоники. Но и там, Абу-Набут приказал отрубить голову консулу Сардинского королевства за то, что тот в чем-то не согласился с ним…

НО, именно благодаря ему была отстроена и восстановлена Яффа после наполеоновского разгрома.

После Первой мировой войны, Яффский порт переживал период расцвета. В 20 е годы прошлого века , при Британском мандате, Яффо процветал и порт работал во всю. Арабское восстание 1936го года парализовало работу порта на три года. Как только оно закончилось, началась Вторая мировая война. Все порты страны были закрыты, а лодки взяты для нужд британской армии. После провозглашения государства Израиль и до 1965г.,  Яффский порт оставался действующим.

Это был настоящий старый, восточный, средиземноморский порт, со всеми атрибутами — рыбаками, базаром, проститутками, грузчиками, постоялыми дворами, мелкими воришками, моряками и морячками. Сегодня, порт не имеет такой важности как раньше, и от прошлого остались только рыбаки, базар с торговцами, множество кафе и ресторанов… Ну и конечно, теперь, здесь — масса туристов, как символ новых времен. «На закуску» — самый пазитиффный параходик в мире! На борту многозначительное название: «КАЙФ»На этом параходике можно прокатиться вдоль берега на север и обратно. Не дорого и интересно.

Вообще, Яффо сегодня, это рай для туристов! Но об этом, в следующем рассказе!

(Далi буде или продолжение следует…)

Ленін, давай,допобачення!

Символи в свідомості суспільства завжди були первинні і значимі у всі часи. Символи виражали наявно цінності суспільних інститутів, явищ і внутрінаціональних стосунків, які формують свідомість людей. Вони упорядковують історію будь-якого народу, будучи сполучною ланкою в пам’яті поколінь, що пішли, живуть і прийдуть. Завдяки символам, ми стаємо народом, нацією вони вказують нам, до чого потрібно прагнути, і чого опасатися.

Історія людства будується на постійному конфлікті між народами, в яких перемагає той, хто може нав’язати іншим свої символи. І не важливо, як він це робить силою збро, або привабливою економічною моделлю побудови успішного суспільства. І тому один народ знаходиться в підвладному стані в іншого до тих пір, поки не позбавиться від нав’язаних йому символів. Це аксіома.

Десятиліття тому, під час краху російської, православної цивілізації, український народ вибрав дорогу побудови власної держави і власних символів. Але зіткнувшись з агресивним викликом сусідів, що узяли на озброєння радикальну ідеологію світового панування, був вимушений підкорятися. Не відмовляючись від ідеї побудови власної держави в майбутньому. Розуміючи значення символів, російські більшовики насаджували на завойованих землях свої символи, які масово переважали над національними.

Територія України, її природні і людські ресурси були найпривабливіші і життєво необхідні для існування держави з агресивною ідеологією, якою був срср. Тому тут максимально насаджувалися символи більшовицького тоталітаризму. Але безперспективна, їх ідеологія через десятиліття звалилася разом з їх державою, яка підпорядковувала десятки народів. І які почали писати власну історія заново, згадуючи або споруджуючи власні, нові символи, які б вказували нові цілі і цінності для народу.

Україна відродивши свої національні символи державності, на сьогоднішній день, прибрати старі, тоталітарні, чужі не змогла. І за двадцять років Незалежності, ми перетворилися на країну подвійних стандартів, через що нами правлять демагоги і пройдисвіти, які користуючись розмитим і невизначеним, політичним курсом грають настроями людей і експлуатують їх морально і фізично.

Поки ми не приберемо зі свідомості нашого народу чужі, ворожі нам символи, ми ніколи не побудуємо сучасну, успішну державу! Ці символи вирушають з нашого життя, але дуже повільно і тому повільно ми рухаємося на дорозі побудови прогресивного суспільства. А час йде. Проходіт чиєсь життя, проходят покоління, які не отримують і не користуються реальними досягненнями незалежності, як це роблять інші народи. Тому я вітаю зухвалу, на межі бунту акцію українських патріотів в Охтирці.

ГАИ операция «Лохотрон», или рука руку моет.

В Законе «о милиции», указано 12 причин остановки транспортного средства. Поговорим об одной из них.

Открываем Закон, ст. 11, п. 21-1, читаем девятую причину остановки:

зупиняти транспортні засоби лише в разі:...проведення цільових заходів (операції,  відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і
керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб

Все просто и предельно понятно — если проводится некая операция, то у инспектора ГАИ есть законная причина остановки.
Для нас вопрос сейчас в другом — кто и как сочиняет эти операции. Может быть Министр МВД? Или большое областное руководство ГАИ? Ну или, хотя бы, какой нибудь ротный?
Ребята провели небольшой эксперимент на  тему «Горячая линия ГАИ»  в Днепропетровской области. Они позвонили на номер дежурной части ГАИ Днепропетровской области 056-744-71-70 и сообщили о том, что их остановил инспектор ГАИ по причине, якобы, проводимой операции «Колесо». Почему именно «колесо»? А это первое, что пришло в голову. Что из этого получилось, смотрите в видеоматериале.

Как видим дежурный, который, между прочим, является милиционером, с готовностью подтверждает наличие и проведение выдуманной нами операции. Т.е., операции сочиняет не Министр МВД, не большое областное руководство, не ротный, а простой среднестатистический человек с жезлом. А дежурный легко подтверждает наличие выдуманных инспектором операций. Получается своеобразный лохотрон — инспектор является «зазывалой» и «каталой», а дежурный — это «крыша» инспектора.

ВОДИТЕЛЬ, если тебя остановил инспектор ГАИ, под предлогом проведения некой операции, не поленись и напиши запрос в соответствующую ГАИ с вопросом о том, какие операции проводились на момент твоей остановки. НАКАЖИ ЛОХОТРОНЩИКОВ!!!

Навеяло…

Фото в теме блогера Алексея Чемериса «Авоська, Андропов и анонимка (словарь советского языка, 2-А)» с роботом Вертером и Колей Герасимовым из «Гостья из будущего» навеяло… 🙂

Телевизионная премьера первого советского фантастического сериала «Гостья из будущего» состоялась 25 марта 1985 года. «Фильм лежал полгода на полке, студийное начальство не верило, что тема далекого будущего заинтересует подростков, – вспоминает актер, сыгравший робота Вертера, Евгений Герасимов. – Режиссер Павел Арсенов очень переживал, что картину совсем не покажут.

И я помню как фильм «Гостья из будущего» показывали на каникулах и это действительно было праздником для большинства тогдашних школьников… Кроме него, помню любил смотреть «В поисках капитана Гранта» Станислава Говорухина. Ну там вообще 7 серий отсняли… Это только Станиславу Говорухину могли дать добро на такой затратный, но интересный, фильм…

Да, много снималось тогда фильмов для детей… На современном этапе, на постсоветском пространстве, более всего снимает РФ, но всё-равно очень мало…

В ЗНАНИИ – СИЛА !!! часть10. Гаишника проще посадить…

Гаишника проще посадить чем писать на него жалобу

Наверное, самое неприятное, что может случиться в дороге (не считая, конечно, не дай Бог, ДТП), — это составление инспектором ГАИ протокола в отношении водителя. После этого обычно следуют штраф или лишение водительских прав. Однако законодатель дал водителю достаточно прав, чтобы тот не остался после встречи с гаишником без денег и водительских прав. Самое главное оружие, которое еще никто не отменял, это суд.

Легче всего обжаловать протокол

Первым делом всегда нужно попытаться обжаловать так называемые «первичные документы». Именно на их основании выносится постановление о наложении административного взыскания. Легче всего придраться не к содержанию, а к форме как самого протокола, так и порядка его заполнения.
Содержание протокола об админправонарушении подробно изложено в ст. 256 КоАП Украины. В этом протоколе указываются: дата и место его составления; должность, фамилия, имя и отчество лица, составившего протокол; сведения о личности нарушителя; место и время совершения и сущность административного правонарушения; нормативный акт, предусматривающий ответственность за правонарушение; фамилии, адреса свидетелей и потерпевших, если они имеются; объяснения нарушителя.
Кстати, о свидетелях.

Инспектора не любят принимать в качестве свидетельских показания пассажиров, сидящих с водителем в машине. Дескать, ваша жена, мама или просто товарищ — заинтересованные в исходе дела лица. Безусловно, жена и даже теща в подобной ситуации на вашей стороне. Однако степень их заинтересованности и, если так можно выразиться, заангажированности может определить только суд. Дело в том, что ст. 272 КоАП гласит, что в качестве свидетеля в административном процессе может быть вызвано любое лицо, о котором есть сведения, что ему известны какие-либо обстоятельства, подлежащие установлению по данному делу. Идентичная норма содержится и в Уголовно-процессуальном и Гражданско-процессуальном кодексах. То есть наличие родственных, дружеских, партнерских и иных связей между свидетелями и нарушителями не может стать препятствием для вызова их в качестве свидетелей.

Близкие родственники могут сами отказаться свидетельствовать против своих домочадцев, но запретить им давать показания не может никто. Вопрос о добросовестности и честности свидетелей может решить суд. Гаишник же обязан выслушать и записать показания.
Равно как и вопрос о виновности водителя может решить только суд. Поэтому в протоколе обязательно нужно указать «не виновен» и/или «не согласен». Кстати, наличие подписи в протоколе, что бы ни утверждали сотрудники ГАИ, не является признанием вины, а лишь подтверждает ознакомление с материалами дела. Подписание протокола не означает слепого согласия водителя с его содержанием.

Кляуза в ГАИ: можно, но неэффективно

Нужно учитывать, что после оформления протокола инспектором ГАИ у водителя есть всего десять дней, чтобы подать жалобу, которая автоматически приостанавливает исполнение любого постановления. Не стоит забывать, что на срок рассмотрения жалобы водителю, у которого инспектор изъял права, должны продлить действие временного разрешения на управление транспортным средством, то есть прибавить к трехмесячному сроку еще период рассмотрения жалобы.

Жалобу нужно отправить заказным письмом с уведомлением, а лучше вообще явиться к начальнику районного ГАИ и вручить ее в приемной либо канцелярии, потребовав зарегистрировать, о чем сделать отметку на втором экземпляре жалобы, который забрать с собой. Поскольку времени мало, описывать всю вопиющую ситуацию незаконного составления протокола некогда, да и элементарных знаний для этого иногда не хватает, можно составить жалобу по упрощенной форме. Оформляется она в виде заявления на имя начальника ГАИ, где указывается просьба отменить постановление от такого-то числа, вынесенное инспектором ГАИ таким-то.

Дальше следует написать, что виновным вы себя не признаете, вину считаете недоказанной, а постановление — незаконным и необоснованным. Кроме того, нужно указать, что подробная жалоба будет подана после ознакомления со всеми материалами дела вашим адвокатом. И в конце, как обычно: «С уважением, водитель ___. Дата и подпись». Поверьте, такое заявление спасет от пропуска срока обжалования, а не принять его к рассмотрению у начальника ГАИ оснований нет.

Кроме того, если случилось так, что инспектор не дал вам копии протокола при его оформлении, необходимо явиться в управление ГАИ, потребовать такую копию, и в заявлении либо жалобе указать реальную дату, когда вы получили этот документ, от которой и начинается отсчет десятидневного срока обжалования.

Судебное рассмотрение: присутствие обязательно

Если начальник ГАИ отказал в удовлетворении жалобы и оставил в силе постановление инспектора, нужно обращаться в вышестоящее ГАИ (города или области). Копию жалобы к начальнику вышестоящего ГАИ можно отправить и в прокуратуру. Если и тут отказали, остается одна дорога — в суд.

Для обращения с иском в суд КАСУ установлено два срока: три месяца со дня, когда гражданину стало известно о нарушении его прав и свобод; один месяц со дня получения гражданином уведомления об отказе вышестоящего в порядке подчиненности государственного органа, общественной организации, должностного лица в удовлетворении жалобы или со дня истечения месячного срока после подачи жалобы, если гражданин не получил на нее ответ. Если же вы никуда не жаловались, а прямиком пошли в суд, у вас есть те же 10 дней, о которых говорилось выше, в случае подачи жалобы в ГАИ. Дело в том, что если вы подадите иск позже, ваш штраф уже вступит в силу, а значит, необходимо его оплатить. И вам потом придется (в случае выигрыша) еще и возвращать свои «кровные» из местного бюджета, что сопряжено с определенными трудностями.

Суд принимает решение о принятии заявления на протяжении десяти дней со дня подачи. В течение месяца назначается предварительное судебное заседание. Судебное слушание назначается на протяжении пятнадцати дней после завершения подготовки дела к рассмотрению. Рассматривать дело суд имеет право в срок не более двух месяцев со дня открытия производства. В исключительных случаях суд может продлить срок рассмотрения дела еще на один месяц.
В принципе, выиграть суд с ГАИ абсолютно реально. Скажем, очень часто водителям при составлении протокола не предоставляют никакой юридической помощи.

А, например, фиксация превышения скорости «Визиром» давно не воспринимается судом как достаточное доказательство такого превышения. Но, решаясь на этот шаг, надо быть готовым потратить время на составление и подачу иска (о цене речь не идет, поскольку госпошлина составляет лишь 3,40 грн., а примеры исков под различные ситуации есть на соответствующих юридических форумах), а также посещение судебных заседаний. Дело в том, что судья вынесет решение в вашу пользу лишь в том случае, если увидит, что вы четко и правильно излагаете произошедшие события, не заглядывая за каждым словом в бумажки. При этом сами инспекторы, как правило, просят суд рассмотреть дело в их отсутствие.

Оригинальный способ решения проблем

Непонятно, по каким причинам, но за инспекторами ГАИ давно закрепилась слава взяточников. Поэтому можно попытаться отомстить гаишнику с помощью совсем другого суда — далеко не административной юрисдикции.
Итак, вас остановили на дороге и хотят оформить протокол о нарушении ПДД. Не будем лукавить, многие из нас пытаются решить вопрос на месте, просто дав взятку инспектору. И если уж гаишник требует денег, можно пойти двумя путями: дать ему деньги из пачки, в которой вы записали номера и серии купюр (вариант для предусмотрительных) либо отпроситься домой за деньгами, а по дороге заехать в ОБЭП МВД, предупредить о наметившейся операции и пригласить с собой. В этом случае горе-взяточник освобождается от уголовной ответственности на основании ч. 3 ст. 170 Уголовного кодекса Украины.