Месяц: Октябрь 2011

Перечитывая книги моих любимых авторов — фантастов Марины и Сергея Дяченка, — не могу найти, чтобы точно процитыровать, диалог из одной книги цыкла «Скитальцы»:

Умудренный опытом герой спрашивает другого:
— Что ты ценишь больше всего в жизни!?
— Удобную обувь
—  Ты просто еще очень молод, — понимающе кивает первый
— Нет, просто мне доводилось долго и далеко ходить пешком…

Поскольку я люблю гулять пешком, то не могу с этой сентенцией не согласиться. На днях получила массу удовольствия, гуляя по Дендропарку в любимых конверсах. Первые конверсы купила когда-то в Киеве, и износила до дыр. Вторую пару купила за границей, в Мюнхене, и до сих пор не нарадуюсь, ведь они кожанные, мягкие, и согревают даже сейчас.

А сегодня с утра прошлась по парку в кроксах — хоть и холодновато уже, а все не хочется с ними расставаться. Жалко, что в Кировограде нет магазина с этой замечательной обувью (ее в Украине продают только в Киеве, Днепре и Ялте), ведь она такая яркая и солнечная! И могла бы еще на чуть-чуть задержать в городе лето.

С последним строящимся гаражом на участке на углу домов №9 и №7 события развиваются дальше. Спилили 2 дерева (если не ошибаюсь, то штраф за незаконное срезание дерева — 2000 грн.). Специнспекция составляла протокол о незаконных земляных работах — но хозяевам гаража это по-боку.

Выяснить точно  — есть ли разрешение на постройку гаража не удалось. Разные данные противоречивы. А официального разрешения пока не видать…

Но остаются вопросы, если разрешение все же выдавали:

1. Участок включил деревья как раз на месте гаража?

2. Гараж строится капитальный, а не металлический?

3. Владельцы гаража живут в доме №5, который находится далеко от этого участка (прилегающего к дому №9)?

4. Если есть разрешение на землю, почему нет разрешение на срезание деревьев и земляные работы?

5. Почему никто не штрафует за спиленные деревья?

Вот еще несколько фотографий:

Фундамент гаража уже готов. Спилили 1 из 3 деревьев.

Спилили 2 дерева. Стоит владелец возле стройки.

Стройка вблизи. Портят бордюр…

Хозяин стройки удирает от фотоаппарата.

На прохання телеглядачів сьогодні канал «Кіровоград» повторить у вечірньому ефірі ток-шоу «МИ», в якому говорили про перейменування вулиць обласного центру. В студії ток-шоу «МИ» ця тема викликала вибух емоцій та гарячу дискусію серед представників різних політичних сил, краєзнавців та громадськості… Початок ток-шоу – о 19:45.

Гадаю, цікаво буде навіть якщо ви вже бачили. Дехто каже  — давайте про ЖКГ, ліфти, маршрутки та інші міські чи обласні проблеми(ці теми до речі вже готуються до ефіру). Але виходить так, що саме тема повернення вулицям Кіровограда історичних назв викликає чи не найбільший резонанс. УЦ вже висвітлювала все це, та якщо будуть бажаючі висловитись після сьогоднішнього повтору — будемо раді вас почути.

Уважаемые блоггеры, поскольку я являюсь сопредседателем двух комиссий, несущих в себе резонанс – это комиссия по проверке финансово-хозяйственной деятельности областной больницы и комиссии по проверке работы детско-юношеских спортивных школ Кировограда, обращаюсь к вам с предложением помочь мне и ее членам как можно качественнее осуществить аудит. Если вы владеете информацией, имеющей отношение к обеим проверкам, буду признателен, если поделитесь ею.

Повний автобус буратін
Водії маршрутних таксі – це особлива категорія учасників дорожнього руху. Для них не писані ні правила дорожнього руху, ні елементарні норми моралі й поведінки. Звичайно, можна було б сказати, що не всі маршрутчики хами і порушники, є й дисципліновані, але вже так сталося що більшість водіїв створюють негативну репутацію всім іншим. Факт залишається фактом – в Кіровоградських маршрутках їздити не просто неприємно, а й небезпечно!. Мало того, що більшість водіїв під час руху таксомотора палять та розмовляють по мобільному телефону, попутно встигаючи брутально лаятись і роздавати решту. Про, м’яко кажучи, недоброзичливе ставлення водіїв до пасажирів пільгових категорій – це взагалі тема для окремої розмови. Пільговиків водії або взагалі відмовляються брати на зупинках, або принижують, а у випадку відсутності посвідчення пільгової категорію деякі водії навіть висаджують безпорадних або вимагають обов’язкову оплату. Ще один яскравий факт свавілля водіїв маршруток – небажання їх працювати за графіком. Ні для кого не таємниця, що з таких районів як Балка, Балашівка, Кущівка та Лелеківка ввечері виїхати неможливо.

Як змусити перевізників поважати клієнтів? Мабуть гідним прикладом, і серйозними санкціями. Бо, як відомо, головна причина правопорушень з боку водіїв маршруток – їх безкарність.

Але й пасажири теж не завжди пристойно себе поводять. Незважаючи на заборони трапляються випадки коли деякі, занадто зухвалі громадяни сідаючи в громадський транспорт розпивають алкогольні напої, а при різких зупинках нерідко розливають їх на пасажирів, сидіння і підлогу маршрутки, таким чином псуючи одяг і настрій іншим. Ще цікавішою виглядає картина боротьби за сидяче місце, коли жінки й чоловіки, часто навіть похилого віку, у прагненні зайняти омріяне сидіння біжать наввипередки через весь салон штовхаючись і ображаючи один одного.

Коли нарешті буде порядок в кіровоградських маршрутках – невідомо. Тож поки порядні пасажири потерпають від недоброзичливості й свавілля водіїв, а водії від невихованих пасажирів.

Проект «Єлисаветград – креативне місто» – це пошук нових шляхів та підходів до системи управління та прийняття рішень в обласному центрі, шляхом реалізації інноваційних технологій та творчих ініціатив. Він передбачає підтримку якісних нестандартних та, головне, соціально важливих ідей, спрямованих на покращення життєдіяльності міста та створення комфортних умов для його населення.

Міні-гранти надаватимуться за наступними напрямками:

— Єлисаветград — місто креативного комфорту;

— Єлисаветград — місто креативної освіти;

— Єлисаветград — місто креативних подій та заходів;

— Єлисаветград — місто креативного довкілля.

Процедура участі у конкурсі:

Фізична особа, громадська організація чи об’єднання громадян повинні подати заявку за аплікаційною формою встановленого зразка до 20 числа кожного місяця.

Заявка має містити в собі опис реалізації проекту, його мету, завдання, заходи та детальний бюджет.

Розглядатиме подані заявки та прийматиме рішення щодо них незалежна Рада експертів.

Гранти не надаватимуться на реалізацію політичних проектів та акцій.

Після оголошення остаточних результатів, з кожним переможцем укладатиметься тристороння угода, учасниками якою будуть у тому числі обласний Інформаційно-ресурсний центр та Благодійний фонд «Розвиток Кіровоградщини».

Обласний Інформаційно-ресурсний центр здійснюватиме контроль за використанням міні-грантів відповідно до процедури управління грантами.

Благодійний фонд «Розвиток Кіровоградщини» відслідковуватиме цільове використання коштів.

Усі заявки, подані на конкурс, розглядатимуться та оцінюватимуться відповідно до визначених Радою критеріїв.

Критерії відбору:

— Інноваційність;

— Соціальна значимість;

— Масштабність;

— Ефективність;

— Доцільність.

Розмір міні-гранту на реалізацію проекту становить 10 тисяч гривень.

Очікувана тривалість реалізації проектів – до 3-х місяців з моменту отримання фінансування.

Термін подачі заявок – 20 число кожного місяця 2011-2012 років.

Оголошення результатів відбуватиметься у десятиденний термін після подачі проекту.

Заявки на участь у конкурсі приймає обласний Інформаційно-ресурсний центр.

Аплікації необхідно надсилати на електронну пошту обласного Інформаційно-ресурсного центру: irc_kr@ukr.net.

Інформаційно-ресурсний центр

Проект «Єлисаветград – креативне місто»

вул. Дзержинського, 53-а,

м. Кіровоград, 25006

http://old.uc.kr.ua/wp-content/uploads/2011/10/apl.pdf (апликационная форма)

Кто-то любит вторник, потому что Господь при сотворении мира дважды в этот день сказал «хорошо». Кому-то дорога среда, так как это маленькая пятница. Кто-то ждет четверг, ведь хотя это четвертый день недели, в иудейской и христианской традициях он традиционно считается пятым. Кто-то любит пятницу, потому что можно уйти с работы пораньше. Кто-то обожает субботу, когда впереди два выходных дня. Кто-то без ума от воскресенья, потому что в этот день можно с чистой совестью перенести несделанные по дому дела на следующие выходные… А я люблю понедельники, потому что каждый день — это радость и праздник, не смотря на его название, порядковый номер или цвет в календаре.

Постоянно наблюдаю, как у нас любят ставить гаражи где попало, плюя на закон и других людей. И самое обидное, городским службам до этого нет никакого дела.

Обзванивал несколько служб — земельный кадастр, управления разные, специнспекция, горячие линии, экологи… Всем побоку…

Все происходит между домами Конева 7, Конева 9 (14-этажка), дет. садом и СШ№18.

В то же время старался фотографировать что замечал и что видел, чтобы были хоть какие-то доказательства происходящего бардака:

1. Поставили гараж в начале года
2. Переставили старый гараж через дорогу, устанавливая на его месте новый
3. Также переставили через дорогу.
4. Плиты лежат уже второй год — кто-то хотел строить гараж, но его прогнали. Разрешений не было.
5. Копают фундамент под новый гараж, захватив посаженные жителями деревья. UPD(25.10.2011): Срезали 2 дерева без разрешения. В специнспекции сказали, что уже было обращение по поводу незаконных земляных работ: разрешений у строителей не нашли и составили протокол. Но работы все равно продолжаются. Уже строят стены из шлакоблока. При этом хозяин гаража даже нежилец того дома, на территории которого строит гараж. Если ему разрешение на гараж выдали то КТО и КАК?

22/03/2011
1. Старый гараж не впихнули возле оцинкованных гаражей выше и ставят через дорогу на территорию дома №9.
2. Новый гараж поставили вместо этого старого, который ставят через дорогу.

Ломают часть электроопоры.

Видно номер машины с краном, которая переставляла гараж и ломала электроопору.

22/08/2011

1. Старый гараж, который переставили с места №2.
2. Здесь стоял старый гараж, рабочие готовят мсто под новый.
3. Машины рабочих или хозяев.

Здесь видно номера машин тех, кто ответственный за перестановку одного из гаражей.