«На критику я имею полное моральное право»

Мы неоднократно встречались с Анатолием Гриценко – как в бытность его министром обороны государства, так и в период предвыборной кампании в качестве кандидата на пост президента. На данный момент Анатолий Степанович продолжает возглавлять Комитет Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, имеет свою точку зрения на многие процессы, происходящие в стране, и публично предлагает свое видение ближайшего будущего Украины. Анатолий Гриценко во вторник побывал в Кировограде с рабочим визитом и дал эксклюзивное интервью «УЦ».

— Когда смотришь наши многочисленные политические ток-шоу, создается впечатление, что выборы продолжаются. Для вас лично выборы уже закончились, признаете ли вы их результаты как данность и на каком этапе находится сегодня политик Анатолий Гриценко?

— Выборы закончились. Я не голосовал за Януковича, но он победил, это абсолютно очевидно, его команда получила шанс и взяла на себя ответственность. Очень важно, чтобы хотя бы часть предвыборных обещаний они выполнили. Я вижу, что Янукович и его команда в очередной раз показали способность быстро восстанавливать вертикаль власти, спокойно, без судов, чиновники садятся в кресла. Теперь важно, какие сигналы будет транслировать эта структура, ведь другие ветви власти исполнительная фактически подминает под себя. В этом я вижу опасность, система может пойти вразнос. Не может быть сильной власти и слабой оппозиции по определению. В интересах страны надо иметь парламентские и непарламентские институты контроля, которые удержат действующее руководство от непродуманных решений.

К сожалению, Янукович повторяет путь Ющенко и теряет первые месяцы. Понимаете, период в 100 дней исключительно важен психологически. За этот срок, я считаю, власть должна сделать 2 вещи: выполнить до конца несколько предвыборных обещаний, которые ощутят люди, и это вселит уверенность, что они проголосовали правильно; и второе – начать системные реформы, которые дадут результат через три, пять и даже 10 лет. Именно первые 100 дней – время наибольшей поддержки власти населением. Дальше этот показатель будет падать объективно, он падал у Меркель, у Обамы, у Ющенко, он будет падать и у Януковича. Напоминая об этом, я искренне не хочу, чтобы Виктор Федорович потерял свой шанс.

Что касается Гриценко… Я просто выполняю свою предвыборную программу. Я не победил, но под каждый пункт своей программы я вношу законопроект по ее реализации: вернуть в школу 10-летку, ликвидировать налоговую милицию, поддержать малый бизнес, местное самоуправление…

— Но если быть объективными, то ни одно правительство ни в одной стране в мгновение ока не выполняло свои обещания, все политологи это подчеркивают. Может быть, сейчас надо не критиковать, а дать новому Президенту время?

— Я с вами соглашусь и искренне желаю команде Януковича успеха. Если на фоне последних 5 лет хаоса они не сделают что-то путное для страны, то нам будет совсем тяжело. Но на критику я имею полное моральное право. И подтверждаю это своей работой — как раньше на посту министра обороны, так и сейчас как председатель комитета.

— Анатолий Степанович, выборы — дело, как говорится, прошлое. В украинском политическом бомонде признают профессионалов, независимо от их политической принадлежности. Скажите, а вам не предлагали поработать в правительстве Азарова и в команде Януковича?

— Мне не предлагали по одной простой причине. Я уже работал с Януковичем, и сам Виктор Федорович прекрасно знает: если я сказал «да» — это «да», если «нет» — значит, «нет». И когда я еще в ходе предвыборной кампании объявил, что не буду работать ни в правительстве Тимошенко, ни в правительстве Януковича, то они знали, что это окончательное решение. Это не означает, что я работаю в режиме «а Баба Яга против». Как народный депутат, я написал 5 предложений Президенту, где изложил, что, на мой взгляд, он должен сделать в сфере оборонно-промышленного комплекса, реформирования силовых структур, формирования бюджета…

Моя позиция состоит в том, что я буду поддерживать любые разумные шаги новой власти и голосовать за них, но точно так же я буду критиковать публично законопроекты, которые несут негатив для страны. И каждый раз, критикуя, я буду предлагать свое решение проблемы.

— Давайте немного сменим тему. С точки зрения военного министра и хорошо информированного человека, что произошло с самолетом президента Польши?

— Я могу говорить, как авиатор по образованию. Мне доступна не вся информация, но, складывая кусочки мозаики в единое целое, я вижу ряд вопросов. Часть проблемы связана с личностным фактором командира корабля и руководителя полета, и второе – оборудование для посадки на смоленском аэродроме. Командир корабля – достаточно опытный летчик, он ранее производил посадки на этом аэродроме. Думаю, сработал личностный фактор. Да и с наземной частью посадочного оборудования аэродрома надо еще разбираться. Плюс психологический фактор, который ставит командира корабля в рамки повышенной ответственности, а значит – нервозности. Он понимал, очевидно, что уход на запасной аэродром – это срыв очень важного мероприятия, на котором высшее руководство Польши должно было оказаться вовремя. Что еще настораживает – это противоречивая информация. Вначале сказали, что было 3-4 захода на посадку, потом – только 1. Сначала сказали, что он упал на расстоянии 1,5 км от полосы, затем оказалось – метров 700. Не все складывается в этой мозаике. Я надеюсь, что польская и российская стороны впоследствии смогут назвать четкие причины этой страшной катастрофы…

Дела прокурорские, или Не воруйте, граждане!

Положение дел в Украине ХХI века для работников прокуратуры по-прежнему мало чем отличается от положения дел в России XIX века — у нас все так же воруют. Воруют, в том числе бюджетные деньги и государственные нефтепродукты, отбирают квартиры, оформляют сомнительные кредиты, берут взятки, а еще — пытаются незаконно или не совсем законно взимать с населения штрафы. О свежих изысках местных «криминальных талантов», безыскусных потугах отдельных правоохранителей, а также об уголовно наказуемых последствиях финансово-экономического кризиса «УЦ» рассказал прокурор города Кировограда Александр Бабиков.

Кто-то за это ответит?

Как это, возможно, ни покажется кому-нибудь смешным, в центре внимания прокуратуры сегодня оказались… правоохранители. А именно — сотрудники государственной автомобильной инспекции. Шутка ли — с начала года только «по мотивам» обращений граждан в прокуратуру последней оспорено более 20 постановлений инспекторов ГАИ! Но это — капля в море, по сравнению со статистикой Кировского районного суда города Кировограда. За истекший сравнительно недавно 2009 год на его заседаниях удовлетворено 1134(!) иска граждан о признании незаконными действий инспекторов автоинспекции. А ведь есть еще суд Ленинского района…

Оснований для принятия подобных решений судами и прокурорами, по словам Бабикова, предостаточно. Так, зачастую инспектора вообще не собирают доказательства нарушения, на которое оформлен протокол, пренебрегают пояснениями водителей, не разъясняют автомобилистам их права, не дают возможности воспользоваться услугами юриста. Случается так, что в протоколах отсутствуют показания свидетелей или, наоборот, в протоколах, составленных одними и теми же инспекторами, в качестве свидетелей с подозрительной частотой фигурируют одни и те же граждане…

Под сукном

Если то, о чем шла речь выше, — скорее исключение, чем правило, в обычной прокурорской практике, то всевозможные махинации с бюджетными деньгами при непосредственном участии чиновников, к сожалению, вполне можно назвать явлением повседневным. Так, сегодня по материалам проверок ГСБЭП (бывший ОБЭП, или, если хотите, ОБХСС), Кировоградская городская прокуратура ведет сразу 4 уголовных дела, связанных с расхищением казенных денег по одной и той же схеме.

Существует государственная программа поддержки сельхозпроизводителя, в рамках которой державная казна может в том числе компенсировать аграриям пятую часть стоимости закупаемой ими техники. Естественно, среди этих самых аграриев нашлись такие, кто сразу смекнул, как на этой программе можно «нагреться». Именно: в соответствующее управление подаются документы о покупке, скажем, комбайна или трактора, указывается его стоимость — тысяч, допустим, 800 — и, соответственно, заявляется право на компенсацию 20% этой суммы из бюджета — как положено по программе.

Только на деле в упомянутых случаях никакая техника не закупалась или закупался, грубо говоря, металлолом, стоимость которого в подаваемых документах многократно завышалась или и вовсе «рисовалась» произвольно. Таким образом, не вложив ничего или вложив копейки, предприимчивый аграрий получал государственные деньги в виде чистой, с точки зрения бизнеса, прибыли. Речь идет о сотнях тысяч гривен, только по одному из этих дел сумма, фактически украденная из госбюджета, составила почти 300 тысяч. Теперь эта «прибыль» обернется незадачливым дельцам серьезной статьей — не только газетной, имеется в виду. Правда, автору этих строк, откровенно говоря, не слишком верится и в доверчивость чиновников, принимавших документы и оформлявших компенсации. Но к делу наши подозрения, как говорится, не пришьешь — дела возбуждены только против аграриев.

Зато в двух других делах, отправленных в суд уже в этом году, в качестве обвиняемых фигурируют именно взяточники из бюджетно-коммунальной сферы. Одно из них возбуждено против руководящего работника одного из кировоградских ЖЭКов, попавшегося на сравнительно «пустячной» взятке в 700 гривен, истребованной оным за оформление абсолютно пустячной справки из паспортного отдела. В то же время без этого документа при всей его пустячности невозможно начать, например, процесс приватизации квартиры или комнаты в общежитии. Примечательно, что, хотя выдаваться эти справки по закону должны абсолютно бесплатно, их «неофициальная» цена, по словам Бабикова, может достигать 3-4 тысяч долларов (зависит от платежеспособности клиента). В ходе расследования, к слову, выяснилось, что достаточно много людей, не желавших платить мзду этому же бюрократу, ранее добивались своего через суд, и бумаги были им выданы в принудительном порядке — через исполнительную службу. Приговор чиновнику уже вынесен судом первой инстанции — 3 года лишения свободы с отсрочкой на два года и с запретом занимать руководящие должности, и сейчас оспаривается в апелляционном порядке.

Другой взяточник, дело против которого сейчас рассматривается в суде, относится к преподавательской когорте. В очередной раз принимая экзамен «оптом» сразу у нескольких студентов (недорого, всего за 450 гривен), преподаватель одного из кировоградских вузов не подозревал, что его действия на протяжении всей сессии фиксируются специальной аппаратурой, а показания против него позже дадут все 9 экзаменуемых…

«Жертвы» кризиса

Впрочем, проблемы взяточничества и взяток в нашей стране вполне можно отнести к разряду вечных. А несколько дел иного характера, «всплывших» в прокуратуре за последнее время, правильней назвать сезонными. Точнее, если бы не своеобразный сезон финансово-экономического кризиса, выпавший на долю всех и каждого, этих преступлений могли бы просто… не заметить.

Так, только за первые месяцы этого года прокуратурой взяты в производство два однотипных дела, связанных с оформлением кредитов руководителями коммерческих структур на своих работников. Естественно, в собственных интересах. Точнее, интересах бизнеса, и, опять-таки, по сфальсифицированным документам. Схема следующая: начальство убеждает двух рядовых «работяг» выступить заемщиком и поручителем по крупному потребительскому кредиту, скажем, тысяч на 70 гривен. Для этого руководитель выдает им справки о доходах, заверенные его печатью и подписью, в которых эти самые доходы серьезно завышены — иначе кредит не дадут. Деньги после его получения, естественно, передаются начальнику, он пускает их в оборот, а потом сам этот кредит гасит — постепенно. Если бы не кризис, многих заставивший затянуть пояса, может, ничего бы и не обнаружилось. Но — бизнес начал хиреть, и кредиты перестали погашаться. Банк, естественно, подает в суд. И, естественно, на заемщика — того самого рядового работника. И тут выясняется…

Под «статью» кризис подвел и руководителя одного из предприятий, торгующих нефтепродуктами, заключившего в свое время договор о хранении некоторого количества этих самых нефтепродуктов с государственной структурой. Возникшие проблемы с долговыми обязательствами толкнули руководителя на самовольную реализацию части государственного имущества — на «кругленькую» сумму в почти полтора миллиона гривен. Опять-таки, предприниматель, скорее всего, рассчитывал перекредитоваться, закрыть недостачу, и может, ему бы это удалось, и никто ничего бы не заметил. Но, опять-таки, кризис внес свои коррективы, недостача всплыла, и вот — уголовное дело…

Риэлторы «по-черному»

Никакими экономическими, да и какими-либо другими проблемами нельзя оправдать изощренный грабеж среди бела дня, жертвой которого становится пожилой инвалид. Так, жил себе один дедушка — старенький, одинокий, да еще и незрячий, в обычной неприватизированной квартире. Конечно, нашлись люди, имеющие достаточно уголовной смекалки для того, чтобы этим воспользоваться. И не ведает дедушка ни сном ни духом о том, что в его квартире уже прописан еще один, совершенно незнакомый человек, что сама квартира уже давно приватизирована, и ее счастливым собственником является как раз этот самый незнакомец.

Подобные дела для кировоградской прокуратуры — не в новинку. На сегодня информация, имеющаяся в распоряжении работников структуры, возглавляемой Александром Бабиковым, позволяет говорить о том, что в городе действуют две-три серьезные группы, занимающиеся квартирным промыслом. От себя хотелось бы добавить: очевидно, что в подобных махинациях только уголовными методами не обойдешься. Думается нам, что задействованы здесь, как минимум, работники ЖЭКов, возможно — паспортных столов, почти наверняка — ЗАГСы и юристы с вполне реальными лицензиями…

Дела городские

И напоследок — о наших любимых «баранах», точнее — зеленых зонах вкупе с земельным фондом. Конкретно — о Сквере Центральном, к акциям протеста против предполагаемой застройки которого, взбудоражившим Кировоград совсем недавно, активно присоединилось и наше издание. По словам Александра Бабикова, городской прокуратурой в отношении указанного сквера проведена тщательная проверка, запросы были поданы во все контролирующие ведомства — от ГАСКа и архитектуры до санстанции, пожарных и коммунальников.

В результате удалось выяснить, что, хотя объект действительно находится в аренде печально известного ООО «Укрсфера» с 2006 года, никаких разрешений, согласований, проектной документации, касающейся постройки на месте зеленой зоны какого-либо комплекса, не существует. Сейчас никакие работы в сквере не ведутся, а ситуация в нем по-прежнему под контролем прокуратуры. Но вот спать спокойно защитникам сквера Бабиков не советовал бы: по его мнению, стенд, анонсирующий якобы грядущую стройку на территории зеленого уголка, скорее всего, был размещен для проверки реакции горожан. Возможно, если бы никто на него не отреагировал, какие-то действия по застройке действительно могли бы начаться. В общем, ухо стоит держать востро.

И уж совсем напоследок — о «хорошо забытом старом». Прокуратурой города выиграно в суде первое дело по одному из пунктов пресловутого 405 решения горсовета, окрещенного журналистами «новогодним пакетом». Помните, которым Горсад с Лесопарковой раздерибанили? Впрочем, это уже другая история, продолжения которой, думается, можно ожидать в одном из ближайших номеров «УЦ». Будет интересно!

Одни избили, другие не защитили…

Еще осенью прошлого года «УЦ» писала о вопиющем случае хулиганства, произошедшем в областном центре, в районе Крытого рынка. Подвыпившие молодчики избили двух пенсионеров, 76-летнего Юрия Серафимовича С. и 85-летнего Ивана Андреевича Н. Только за то, что старики сделали хулиганам замечание насчет неподобающего поведения. Ну а дальше началась обычная для отечественной правоохранительной системы «игра в футбол». Милиция и прокуратура целеустремленно довели заявление пенсионеров до «отказного» постановления. Рассказывая эту историю, инвалид Великой Отечественной войны Иван Н. не смог сдержать слез: за годы на фронте он не испытывал большего унижения, чем сейчас, когда столкнулся с родной милицией…

В тот же вечер, когда пенсионеры попали под горячую руку нетрезвых молодых людей, Юрия Серафимовича карета «скорой помощи» забрала в областную больницу, где ему наложили швы на рассеченное лицо. Иван Андреевич обратился за медицинской помощью к врачу-невропатологу, который установил диагноз «закрытая ЧМТ» и выписал ветерану направление на лечение в Кировоградский областной госпиталь инвалидов и участников ВОВ.

На следующий день пенсионеры направились в Кировский райотдел милиции написать заявления о произошедшем накануне инциденте. Там у стариков под различными предлогами (например: ручки нет, бумага писчая закончилась) долго не принимали заявления, когда же потерпевшие наконец выпросили высочайшего соизволения дежурного сотрудника райотдела написать документ, их направили на медэкспертизу — снять побои. В ходе СМЭ к пенсионерам обратились с недвусмысленным предложением материально помочь милиции: кто чем может. По простоте душевной Иван Андреевич Н. рассказал о всех своих злоключениях в милиции корреспонденту «УЦ», мы об этом написали дословно, и, по-видимому, эта история сильно задела самолюбие отдельных правоохранителей…

В итоге бюро судебно-медицинских экспертиз пришло к заключению, что полученные пенсионерами травмы относятся к категории легких. На этом основании участковый инспектор Кировского РО вынес постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, ввиду отсутствия в действиях подозреваемого хулигана состава преступления. Жалобы Ивана Андреевича в прокуратуру ничего не изменили: там неизменно подтверждали верность решения, вынесенного участковым…

По мнению ветерана, милиция и прокуратура покрывают друг друга и просто не желают объективно разобраться в обстоятельствах (именно из-за того, что потерпевший пожаловался на действия работников милиции в прессу).

Во всей этой безобразной истории есть еще один существенный вопрос: можно ли полученные пенсионерами повреждения безапелляционно называть легкими?

76-летний Юрий Серафимович С. после этого происшествия угодил в больницу на неделю, 85-летний Иван Андреевич Н. практически переселился в госпиталь для инвалидов — настолько сильно его стали беспокоить головные боли, появившиеся после пережитого удара по голове. Находясь первый раз в больнице, ветеран войны поинтересовался у своего лечащего врача: запрашивала ли милиция данные о его состоянии здоровья, о последствиях полученных травм? Ответ отрицательный — не запрашивала. Кому, как не потерпевшему и его лечащему врачу, лучше знать о своем самочувствии? В разговоре ветеран ВПОЛНЕ СЕРЬЕЗНО и ЛОГИЧНО рассуждает о возможности получить инсульт (трижды постучим по дереву, чтобы не сглазить). У него часто болит голова, врачи запретили ему волноваться, а как тут сохранить спокойствие, когда вокруг столько несправедливости? А тут еще и те самые хулиганы каждый раз при случайной встрече откровенно смеются в лицо…

Легкие телесные повреждения, как известно, вызывают временное расстройство здоровья. В случае с Иваном Андреевичем — уже ясно, что изменения состояния его здоровья далеко не временные. Да и вообще одно дело получить удар по голове в 20-летнем возрасте, а совсем другое — в 85-летнем… В общем, заключение экспертизы — наиболее спорный момент, от которого уже отталкиваются остальные неоднозначные решения.

Но и роль милиции не стоит преуменьшать. Слишком уж легко там ухватились за возможность списать материалы дела в архив. И вроде бы все выдержано, согласно букве закона, поди, придерись. Но нет ни малейших сомнений: окажись на месте избитых пенсионеров какой-нибудь чиновник, депутат или свой же коллега (или родственник, или приятель, и т.д., по списку) — милиция б на уши встала, но разобралась в происшествии. И хулиганам бы точно не поздоровилось. А беззащитных пенсионеров, выходит, можно избивать безнаказанно?..

Очень хотелось бы услышать реакцию на эту заметку нового начальника УМВД в области Виктора Михайловича Пащенко.

«Млувите чески?», или Добро пожаловать в Европу

Еще лет 10 назад учеба в Европе казалась чем-то заоблачным, доступным только очень обеспеченным и продвинутым семьям. Сейчас же получить качественное образование в университетах Чехии, Польши, Словакии, Германии и даже Франции вполне реально и по карману многим людям. Для того, чтобы воспользоваться такой возможностью, надо всего лишь иметь желание и время, чтобы внимательно изучить все предложения на рынке образовательных услуг.

С одной из таких программ кировоградских школьников и студентов на прошлой неделе знакомил директор подготовительного отделения гуманитарного факультета Карлова университета, что в Праге, Рихард Смейкал.

Почему Европа?

Рихард убежден — когда речь идет о поступлении в европейские вузы, у всех в голове мелькает неоднозначное слово «эмиграция». «Ни в коем случае! Просто вы должны четко понимать, что мир сейчас стал тесным, маленьким и подвижным. Все двигаются, ездят благодаря открытым границам внутри Шенгенской зоны. Это нормальная практика — поехать на учебу в другую страну, а потом вернуться с европейским дипломом и найти дома хорошую работу. Вы можете поступить в чешский вуз, выбрать определенные предметы, проучиться там 3 года, а потом по межвузовским договорам отправиться в магистратуру в ту же Францию или Германию, чтобы освоить смежные дисциплины».

Рихард не считает, что в Европу надо уезжать только потому, что в Украине образование, скажем, хуже. Ничего подобного! Просто там, у них, оно другое — узкоспециализированное, именно того профиля, который котируется во всем мире. При этом можно получить две или три отдельные специальности, которые в сумме дают разностороннюю качественную подготовку. «В Украине в год могут выпускать до десятка тысяч инженеров. Ну и куда вы пойдете работать? А если у вас будет диплом менеджера, психолога и маркетолога и на это вы потратите те же 5 лет, найти свое место в жизни будет гораздо проще», — уверен он.

Почему Чехия?

Во-первых, хотя бы потому, что в чешских государственных вузах, в отличие от других стран Европы, высшее образование можно получить… абсолютно бесплатно. Это касается и бакалаврата, и магистратуры, и докторской степени. При этом в Чехии нет советской практики отработок на государство, потратившее на тебя деньги. То есть, получив ученую степень в вузе этой страны, ты не обязан 3 года работать по направлению. Забирай диплом, пакуй чемоданы и делай, что хочешь!

Подавать документы можно сразу в несколько университетов (за исключением разве что военных и системы министерства внутренних дел). Но есть единственное условие, при котором абитуриент-иностранец может поступить в государственные вузы, — это знание чешского языка. На русском, английском, французском здесь учат тоже, но — извините — уже за деньги.

Как же выучить чешский язык? Есть несколько вариантов. Ты можешь приехать в Чехию, посещать вместе с остальными первокурсниками лекции и семинары, получая отметки в зачетной книжке, и одновременно ходить на языковые курсы тут же, при университете. Одного года, уверен Рихард, бывает достаточно. Затем ты сдаешь языковой экзамен и зачисляешься сразу на второй курс университета. То есть год не теряешь и дальше учишься наравне со всеми, при этом за хорошие оценки получаешь стипендию. После подготовительных курсов можно поступать в любой другой государственный вуз Чехии, но для этого надо пройти дополнительную подготовку по профильным предметам. Естественно, подготовительные языковые курсы не бесплатны — за них надо отдать чуть более 5 тысяч евро в год. Для большинства украинцев — это немало.

Вариант второй — ты едешь в Чехию уже «с языком». Где и как выучил — для университета не принципиально. «Хоть по Интернету, хоть у бабушки», — улыбается Рихард.

Всем заинтересовавшимся возможностью поступления в чешские вузы профессор советует воспользоваться предложением международного агентства «Погляд-NEXT» (г. Кировоград, ул. Ленина, 49, оф.1.). Его директор Виктория Поляновская пару лет назад организовала курсы чешского языка. Абитуриенты должны лишь старательно ходить на занятия и четко выполнять инструкции преподавателей — и через год, уверен Рихард, вы сможете гордо заявить: «Я учусь в Чехии!»

— Я знаю, что чешский язык проще выучить украинцам и белорусам. Именно эти западнославянские языки наиболее близки нашему. Много однокоренных слов, названий, которые украинец легко поймет, а россиянин — уже нет, — говорит Рихард.

Замечу, студенческий билет чешского вуза дает автоматическое право на получение Шенгенской визы. Чехия в этом плане выгодно отличается от других стран Евросоюза.

— Уровень жизни у нас не очень отличается от украинского. Так что затраты на образование могут быть еще ниже, чем в Украине, — уверяет Рихард. Он, конечно же, приглашает всех желающих именно в свой Карлов университет, один из старейших в Европе и престижнейших в стране. Здесь, говорит профессор, вас ждет на выбор более 4 тысяч специальностей и шикарные перспективы…

Было видно, что аудитория, собравшаяся в читальном зале библиотеки им. Чижевского, загорелась. Ну а пока завтрашние студенты размышляют, мы говорим с Рихардом о его профессорской жизни, да и о жизни в Чехии вообще, попутно затрагивая некоторые глобальные, но интересные, на наш взгляд, темы.

«Хомо советикус»

По словам Рихарда, чешская молодежь ориентирована на получение высшего образования, родители готовят своих чад к перспективам учебы в вузах класса с 8-го, так как обязательное среднее образование в Чехии девятилетнее. Тот, кто хочет продолжать образование, поступает в гимназию, где учатся 4 года, ну а потом уже — в университет. Но часто бывает так, что на втором-третьем курсе ребята находят хорошую высокооплачиваемую работу, связанную со знанием иностранных языков и компьютерных технологий, и бросают университеты, когда им открываются перспективы хорошего заработка и без образования.

Наш собеседник выбрал науку. Парадокс судьбы — сделать карьеру на этом поприще ему помог русский язык, который он буквально ненавидел в школе.

— У нас была очень суровая учительница. Она мне все время тройки ставила и говорила, что с моим акцентом ни один советский человек меня не поймет, — улыбается Рихард. В то время в Чехии была такая практика — отстающим ученикам рекомендовалось переписываться с одногодками. Ребятам давали адреса советских школьников, а потом учителя проверяли письма на предмет грамотности. Рихард помнит только двоих из тех, с кем вел активную переписку, — мальчика из Мурманска и девочку из Сочи. Поскольку русский язык его заставляли учить из-под палки, то внутренний протест заслонял здравый смысл — ну не хотел он общаться с советскими детьми, хоть ты тресни! И чешский парень нашел выход: он, чтобы не мучиться, всем пятерым «друзьям» писал абсолютно одинаковые письма и менял только первый абзац с приветствием. Все шло гладко до тех пор, пока он у девочки из Сочи как-то в мае не спросил, нравится ли ей кататься на лыжах, а северному мальчику не написал — любит ли тот купаться в Черном море? Учительница все поняла, разразился скандал…

— Сейчас было бы интересно этих ребят найти, узнать, как сложилась их жизнь, где они и помнят ли меня.

Школьное неприятие русского языка привело к тому, что под влиянием эмоций парень выбрал для изучения непопулярный в Чехии испанский, а потом уже, поразмыслив здраво и оценив ситуацию, снова стал восстанавливать забытые фразы и слова.

После армии Рихард вернулся в университет, работал на кафедре и параллельно писал научную работу. И тут ему поступило предложение от фонда Всемирного банка принять участие в проекте по подготовке студентов из стран с переходным типом экономики. Встал вопрос: ехать или в Мичиган, или «на восток», вербовать абитуриентов.

— Я подумал, что Америка никуда от меня не денется, а вот попасть в страны постсоветского лагеря будет интереснее, ведь там каждый год что-то меняется и можно не успеть застать интересный период их развития…

Накануне своего первого полета в Москву он несколько раз смотрел фильм «Брат». Ему говорили, что в России опасно, и фильм не добавил положительных эмоций, однако на поверку все оказалось не так уж и страшно…

— Сейчас, когда часто езжу в Россию, Украину, другие страны постсоветского пространства и выучил русский язык практически в совершенстве, я очень хочу найти ту свою учительницу, которая говорила, что меня ни один русский человек не поймет. Пришел в школу, узнал у детей, где сейчас эта учительница. Оказывается, она еще работает, но уже преподает… немецкий язык и слывет такой же жесткой.

Рихард Смейкал проводит много времени в разъездах, изучает культуру, менталитет жителей стран СНГ и Восточной Европы, делает свои выводы.

— Вы знаете, раньше был такой термин «хомо советикус» («человек советский») — люди с приблизительно одинаковым складом мышления. Я согласен, мы все очень похожи, — говорит Рихард. И приводит пример, когда в аэропорту Алма-Аты, где он проходил таможенный контроль вместе с одним американцем, возникли проблемы. — Мой товарищ стал сразу кричать о своих правах, свободах, требовать начальство… А я просто поговорил с казахским офицером по-человечески, объяснил ситуацию, он меня понял, я его. «Людям советским» проще между собой договориться, у нас похожее восприятие мира… — Рихард часто общается с немцами, итальянцами и абсолютно искренне считает, что проблема некоторого непонимания друг друга лежит не в плоскости языкового барьера, а именно в менталитете.

Также Рихард уверен, что отношение принимающей стороны к иностранцам зависит во многом от гражданства гостя. «Чехия ни с кем особо не ссорилась, нас не за что ненавидеть». Однажды он пересекал границу Узбекистана и Таджикистана. Тогда ситуация там была напряженная, везде стояли вооруженные пограничники, и даже дипломатический паспорт нашего собеседника не являлся гарантией его безопасности.

— Когда таджики увидели, что я чех, сразу же стали улыбаться. Оказывается, чей-то дядя у нас служил, а кто-то в Прагу ездил… Поговорили и пропустили, никаких проблем.

В российских аэропортах он заметил один нюанс. Из-за взаимной геополитической неприязни россиян и поляков последних проверяют с особым усердием. «Меня бы тоже ждала эта участь, но я сказал, что я чех. Таможенник улыбнулся: “Тогда проходи спокойно”».

Правда, сейчас молодое поколение чехов уже избаловано Европой. Чешским тинейджерам гораздо ближе декларации о «правах и свободах», чем чисто русское решение проблемы на личных контактах. Рихард отмечает, что если в Российской Федерации к нему как к европейцу относятся настороженно, то в Украине ничего подобного нет.

— Рихард, а как живется научным сотрудникам в Чехии?

— Как и в Украине, наука у нас финансируется по остаточному принципу. «Хомо советикус», что поделаешь. Выживаем только за счет европейских грантов.

При этом их получение настолько забюрократизировано, вы даже не представляете! Часто деньги получает не тот ученый, который придумал какую-то гениальную разработку, а тот, кто правильно заполнил форму, не ошибся в 326 строчке, пункте «б». Грантодатели даже не вчитываются в смысл научной идеи, просто через трафарет смотрят на заполненные графы. Поскольку не все научные сотрудники хорошо ориентируются в этой системе, они просто обращаются в специальные фирмы, которых сейчас развелось очень много. Эти фирмы оформляют твой грант идеально, и ты получаешь деньги.

— Еще один важный для нас вопрос: Чехия уже вышла из кризиса?

— Надо четко разделить Чехию на Прагу и всю остальную территорию. Это небо и земля. Даже года 2 назад жители столицы трудностей особо не ощущали, предприятия работали, людей не выгоняли на улицу. А вот в других регионах фирмы обанкротились, даже автозавод «Шкода» стоял закрытым несколько дней. Сейчас финансовая статистика говорит о том, что Чехия из кризиса понемногу выходит, однако ситуация с безработицей остается столь же плачевной.

Но чехи и без работы особо не бедствуют, они получают хорошие государственные пособия-компенсации и искать работу совсем не спешат — стимула просто нет. Рихард говорит, что его соотечественники вообще немного ленивые и консервативные в этом отношении. Например, в некоторых городах ощущается большая нехватка квалифицированных специалистов. И люди с дипломами, образованием не желают преодолеть каких-то сто километров, чтобы занять вакантное место. «Они не хотят двигаться, просто будут сидеть у себя дома и получать пособие по безработице».

И тут Рихард, обратив внимание на стиль одежды девушек, проходящих мимо нас, сказал еще об одной черте, присущей именно чехам.

— Вы знаете, мы одеваемся, наверное, хуже, чем остальные европейцы или даже американцы. Ну просто не видим смысла. Я попытался разобраться в причинах такого отношения к одежде. Просто в советское время в Чехии уравниловка культивировалась даже больше, чем в СССР. Я видел один комплексный отчет, который страна должна была составить для Советского Союза. Там подсчитывалось количество промышленных, сельскохозяйственных объектов, машин и т. д. И в этом документе была строчка — «количество верблюдов». Какие там верблюды, у нас они есть разве что в зоопарках! И вот никто не догадался просто вычеркнуть этот пункт. Все честно ставили нули, а потом их старательно суммировали. Вот такие чехи — ни шагу вправо, ни шагу влево без указания свыше не сделают. И так мы привыкли к этому подчиненному состоянию, к этой тотальной уравниловке, что даже сейчас никто не хочет выделяться. По крайней мере, визуально…

К выборам жители Чехии относятся очень ответственно и искренне считают, что программа политических партий, задекларированная в агитационных листовках, будет неукоснительно выполняться. Например, правая партия, в программе которой очень много, по мнению Рихарда, здравых идей, потеряла бОльшую часть своего электората только потому, что предложила внести изменения в законодательство о бесплатной медицине.

— Бесплатно лечиться можно, кроме как в Чехии, разве что в Украине и на Кубе. Я считаю, что политики предлагают вполне разумные вещи: доступные лекарства в больницах пусть больные покупают за свой счет, и эта экономия поможет выделять действительно большие суммы на лечение онокобольных из государственного бюджета.

Но реакция большинства людей на данные предложения была крайне негативной, что привело к парламентскому кризису и досрочным выборам. В ответ на это многие представители чешской интеллигенции, артисты, ученые заявили, что прямо сейчас хотят просто уехать из Чехии потому, что не могут жить в стране, где население до сих пор поддерживает коммунистические идеи.

— Я, может быть, был немного резок в оценке моей страны. Но все, что я говорил, — искренне. Тем не менее, для получения качественного европейского образования, которое откроет громадные перспективы в карьере, наш Карлов университет — идеальный вариант. Это тоже абсолютно искренне.

Наш земляк, друг Маресьева

После публикации в одном из предыдущих номеров «УЦ» списка фамилий летчиков-Героев Советского Союза времен Великой Отечественной войны, являющихся к тому же уроженцами Кировоградской области, в редакцию нашего еженедельника позвонил читатель из Добровеличковки, чтобы обратить наше (соответственно, и ваше) внимание на необычную судьбу одного из названных героев. Во-первых, Пётр Шемендюк был другом легендарного летчика Алексея Маресьева. Во-вторых, как и Маресьев, Шемендюк нашел в себе силы вернуться в боевую авиацию после тяжелейшего ранения…

Порывшись во Всемирной паутине (благо, современный уровень развития информационных технологий позволяет много чего узнать, практически не выходя из кабинета), удалось раздобыть некоторую информацию на интересующую тему. Для начала — официальная справка.

Шемендюк Пётр Семёнович — заместитель командира эскадрильи 157-го истребительного авиационного полка 273-й истребительной авиационной дивизии 5-го истребительного авиационного корпуса 16-й воздушной армии Центрального фронта, старший лейтенант. Родился 16 (29) июня 1916 года в селе Липняжка Добровеличковского района Кировоградской области Украины в крестьянской семье. Украинец. Обучался в аэроклубе города Комсомольск-на-Амуре, а после его окончания был направлен в лётную школу. В Красной Армии с 1938 года. В 1940 году окончил Батайскую военно-авиационную школу пилотов. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. 3 января 1942 года командир авиационного звена 157-го истребительного авиационного полка Пётр Шемендюк открыл личный счёт сбитым самолётам противника, уничтожив гитлеровский бомбардировщик Do-215, который атаковал советскую пехоту…

На Дальний Восток Петр Шемендюк поехал по зову партии — как комсомолец-активист, для строительства нового города. На тот момент Петр имел за плечами семь классов школы, Одесское фабрично-заводское училище и специальность плотника. На строительных работах Шемендюк познакомился, а затем и сдружился с другим комсомольцем-плотником, сверстником с Волгоградщины по имени Алексей Маресьев. Когда в 1936 году в рабочем поселке под Комсомольском-на-Амуре открылся аэроклуб ОСОАВИАХИМа, Алексей предложил другу записаться на курсы летчиков. Так и поступили. История умалчивает, какими плотниками были Шемендюк с Маресьевым, но летным мастерством оба овладели на «отлично». После выпускных экзаменов друзья получили направления в Читинскую школу первоначального летного обучения, а затем в Батайскую школу летчиков-истребителей. На этом этапе пути-дорожки друзей временно разошлись. Петр Шемендюк отправился служить Родине в Ленинградский военный округ, а Алексей Маресьев остался летчиком-инструктором в авиационной школе…

Во время войны судьбы друзей вновь пересеклись. Сначала — заочно. В разное время, находясь в разных местах фронта, Маресьеву и Шемендюку довелось пережить похожие жизненные ситуации. Очень даже может быть, что без вмешательства высших сил, устраивающих такие совпадения, здесь точно не обошлось…

4 апреля 1942 года в воздушном бою над Демянским плацдармом немцы подбили истребитель Алексея Маресьева. Выпрыгнуть с парашютом летчик не успел, и его самолет упал на территории, занятой противником. Пилота при этом выбросило из кабины. С изувеченными, перебитыми ногами, ползком, Алексей Маресьев восемнадцать суток пробирался к линии фронта. Возле села Плавни Валдайского района Новгородской области еле живого летчика обнаружили местные ребятишки. Больше недели жители деревни ухаживали за Маресьевым, но в селе не было никого, кто мог бы оказать раненому медицинскую помощь. Вскоре (благодаря местным партизанам) летчика переправили в Москву, в госпиталь. Здесь врачи были вынуждены ампутировать летчику обе ноги в области голени из-за гангрены…

Летом 1942 года Петр Шемендюк получил письмо от однополчанина Алексея Маресьева, где говорилось, что друг Петра Семеновича был сбит и в полк не вернулся. Шемендюк посчитал Маресьева погибшим…

Шла Курская битва. 1 августа 1943 года командир эскадрильи Петр Шемендюк проводил свой 40-й воздушный бой. Группа наших истребителей осуществляла прикрытие наземных войск, наступавших южнее города Орел. Вступив в схватку с вражескими самолётами, старший лейтенант Шемендюк успел сбить два истребителя противника, как вдруг заметил, что к самолёту молодого лётчика Редькина пристроился «Мессер». Командир эскадрильи бросил свою машину наперерез, приняв на себя огонь пулемёта. Самолет Шемендюка загорелся. Из последних сил раненому пилоту удалось вывалиться из пылающей машины… Боевые товарищи по эскадрилье видели, как приземлявшегося на парашюте летчика расстреливали кружащие вокруг него самолеты врага, как Петр Семенович упал на землю. Ни у кого не оставалось сомнений насчет судьбы пилота. После боя в штаб отправили сообщение о гибели командира эскадрильи…

Поторопились его хоронить. Петр Шемендюк выжил. Парашют раскрылся у самой земли. От удара о землю летчик потерял сознание. Очнувшись в лесу через несколько часов после приземления, сориентировался по солнцу, кое-как пополз к позициям советских войск. Ноги и левая рука были прострелены. Добрался до ближайшего села и постучался в крайнюю избу. Здесь летчика напоили водой и перевязали раны. Немного отдышавшись, Петр Семенович двинулся дальше — к своим. Вскоре в лесу на него наткнулась группа разведчиков, возвращавшаяся с задания. Они подхватили обессиленного пилота на руки и донесли в расположение пехотной части. Затем летчика отправили в прифронтовой госпиталь, где ему оказали первую помощь. Дальнейшие операции и лечение проводили уже в столице. Но, как ни старались доктора, спасти раздробленную левую руку не смогли, ее пришлось ампутировать по причине начавшейся гангрены…

Однажды августовским днем раненому летчику принесли свежий номер газеты «Правда». Одна заметка заставила сердце Петра Семеновича биться заметно чаще. В ней говорилось: «Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Шемендюку Петру Семёновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали “Золотая Звезда”». Но не только эта новость взволновала новоиспеченного Героя. В том же указе строкой выше значилась фамилия его друга Алексея Маресьева, которого Шемендюк считал погибшим на поле боя! Логично предположить, что подобным образом и Алексей Петрович узнал, что друг его юности жив, и тоже — Герой Советского Союза. Вскоре Маресьев приехал в госпиталь навестить раненого товарища. На тот момент Алексей Маресьев уже вернулся в боевую авиацию, научившись управлять самолетом с протезами вместо ног (всего за годы войны Маресьев совершил 86 боевых вылетов, записав на свой боевой счет одиннадцать сбитых самолетов врага: четыре до ранения и семь — после).

Конечно же, после ампутации руки Петр Шемендюк отчаялся вернуться в авиацию, потерял даже надежду когда-нибудь снова сесть в кабину самолета. Однако Алексей Маресьев своим примером показал, что для целеустремленного человека нет ничего невозможного. Он убедил своего друга не опускать руки.

Долго Петру Семеновичу пришлось обивать пороги различных инстанций. В конце концов решил добиваться возвращения в авиацию в самых верхах — у командующего Военно-Воздушными силами Красной Армии маршала авиации Александра Новикова. И достиг своего. Правда, лишь частично. После окончания курсов при высшей офицерской школе Петр Шемендюк был назначен помощником командира 130-й истребительной авиационной дивизии по воздушно-стрелковой подготовке. Хотя лично участвовать в воздушных боях ему больше не доводилось, Петр Семенович обучал искусству истребителя молодых лётчиков. Абсолютно не сговариваясь с товарищем, в 1944 году на инструкторскую работу также перешел и Алексей Маресьев, переведясь из боевого полка в управление вузов ВВС. Во фронтовые годы Маресьев и Шемендюк больше не встречались…

В период с 18 октября 1944 года по 1 мая 1945 года лётным составом, подготовленным Петром Шемендюком, проведено в Восточной Пруссии сто двадцать восемь воздушных боёв, в которых сбит восемьдесят один самолёт противника и уничтожен на земле сорок один вражеский самолёт. В апреле 1945 года за бои над Кенигсбергом Петр Семенович был удостоен последнего своего фронтового ордена — Отечественной войны I степени. Демобилизовался из действующей армии Петр Шемендюк в 1946-м. В этом же году в отставку вышел Алексей Маресьев…

Дальше, в Интернете можно найти следующую любопытную историю (об этом пишет заведующий Военно-историческим музеем г. Орла С. В. Широков). В 1959 году жители села Мохового Кромского района Орловской области подняли из земли обломки советского истребителя. Останков летчика обнаружить не удалось, но по письмам установили имя пилота, которого, естественно, посчитали погибшим. Пионеры школы соорудили на том месте могилу, высадили вокруг нее цветы и установили небольшой обелиск с табличкой: «Здесь в 1943 году геройски погиб старший лейтенант П.С. Шемендюк». Затем школьники из Мохового, возглавляемые учителем Генрихом Ададуровым, начали собирать информацию о летчике, попытались разыскать его родственников. Каково же было удивление, когда из Москвы пришел ответ за запрос: Петр Шемендюк жив и проживает в Калининграде (выйдя в запас, Петр Семенович остался в этом городе, работал заместителем управляющего «Калининградэнерго», избирался депутатом городского совета). Между поисковой группой и пилотом завязалась переписка, и в 1960-х годах Шемендюк приезжал в Моховое, встречался с местными школьниками…

В начале 1980-х Петр Шемендюк еще раз побывал в деревне Орловской области, над которой был сбит в августе 43-го. На этот раз вместе с ветераном в дорогу отправилась и съемочная группа калининградского телевидения. Телевизионщики снимали документальный фильм о жизни Петра Семеновича. А потом они же организовали Шемендюку поездку в Москву, где он встретился с Алексеем Маресьевым. Калининградский автор Юрий Москаленко в своей статье «Кто из друзей Алексея Маресьева сумел повторить его подвиг?» рассказывает, что этот документальный фильм вызвал широкий резонанс не только в Калининградской области, но и в СССР в целом.

После выхода фильма на экраны центрального телевидения о Шемендюке вспомнили в Украине. В 1983 году ветеран переехал из северного Калининграда в южный Херсон. Неизвестно точно, в каком году, но факт — Петр Семенович приезжал в Добровеличковку (в местном историческом музее сейчас находится экспозиция, посвященная летчику). В Херсоне Петр Шемендюк работал директором областного музея истории комсомола, а после его закрытия в начале 90-х годов трудился в Фонде реабилитации инвалидов. 9 мая 2000 года в составе делегации украинских ветеранов Великой Отечественной войны участвовал в юбилейном Параде Победы в Москве, на Красной площади.

Герой Советского Союза генерал-майор Петр Семенович Шемендюк скончался 19 июля 2001 года на 86-м году жизни. Похоронен в Херсоне, на городском кладбище. Он пережил своего друга Алексея Маресьева на два месяца…

20 мая прошлого года депутаты окружного совета Калининграда приняли решение увековечить память Петра Шемендюка присвоением его имени одной из улиц города. С этой инициативой к депутатам обратилась внучка ветерана Александра Сухарева.


P.S. Кроме Алексея Маресьева, истории также известны другие советские летчики-истребители, воевавшие в небе после ампутации одной или обеих ног. Это гвардии полковники Александр Иванович Грисенко и Абрам Исаакович Белецкий, майор Леонид Георгиевич Белоусов, капитаны Захар Артёмович Сорокин и Георгий Павлович Кузьмин. Не исключено, что данный перечень далеко не полный…

Long Live Rock’n’Roll, Long Live Ричи Блэкмор!

14 апреля в Кировограде отметили день рождения великого английского рокера, гитариста и композитора Ричи Блэкмора. В честь 65-летия маэстро в нашем городе был организован концерт, состоящий из наиболее известных композиций Блэкмора в исполнении кировоградских музыкантов. Забегая наперед, скажу, что вечер рока удался на славу!

Нет особого смысла расписывать, кто такой Ричи Блэкмор. Тем, кому это имя ни о чем не говорит, два абзаца общего текста не помогут ликвидировать пробел в знаниях. Ну а те, кто разбирается в истории рок-музыки, и без нашей подсказки в курсе дела. Разве что можно упомянуть, что Блэкмор — один из лучших гитаристов мира — в свое время приложил руку к созданию легендарнейших групп Deep Purple и Rainbow. В середине 1990-х он создал не менее известную в музыкальных кругах группу Blackmore’s Night, в которой играет до сих пор.

Организовал кировоградский концерт в честь юбиляра меломан и поклонник творчества Ричи Блэкмора Эдуард Гева (на фото). В нынешнем году он тоже отмечает своеобразную круглую дату — 35 лет увлечения музыкой Блэкмора. А начиналось все со старого доброго рок-н-ролла…

— У меня папа — настоящий рок-н-ролльщик, — вспоминает меломан со стажем, — обожает Элвиса Пресли, Чака Бэрри, Джерри Ли Льюиса. Много лет назад он меня научил танцевать рок-н-ролл, воспринимать рок-н-ролл. По тем временам это было довольно необычно. Дома, в семье, можно было спокойно слушать музыку, без опаски. Меня ругали только тогда, когда я включал музыку на всю громкость. Но ведь в 15 лет рок тихо не слушается!..

Первый раз музыку Ричи Блэкмора я услышал благодаря моему дяде, младшему брату отца. У него было очень много музыки на «виниле», но не было «Дип перпл». Но вот в один прекрасный момент он записал «Дип перпл» на катушку и дал мне послушать. Если мне не изменяет память, это был альбом 1974 года «Бёрн». Первая реакция — я просто опешил! Это притом, что к тому моменту я уже был неплохо подкован в музыке: слушал «Битлз», «Назарет». Меня моментально снесло со стула! Очень долго находился под впечатлением. А потом приятелю старший брат (летчик) прислал из Венгрии сборники западной рок-музыки в хорошем качестве записи. Мы не знали, кто играет, что играют (тогда же не было такого обилия информации, как сейчас), сами угадывали: кто какую вещь исполняет, и составляли трек-лист по названию песен. Это был 1975 год, период окончания школы перед поступлением в техникум.

— У нас тогда в школах были творческие вечера, — продолжает свой экскурс в историю Эдуард Гева, — с танцами, исполнением хитов советской эстрады под гитары. Но, когда учителя уходили из зала, мы быстро переходили с советского репертуара на «Дип перпл» или «Битлз». Но самая интересная тема была, я вам скажу, — пионерские лагеря! Полная демократия в отношении музыки. Особой аппаратуры тогда не было, музыку транслировали через громкоговорители с аудиоточки, а радисты — наши люди — включали западную музыку. Это была голландская команда «Тич-ин», чей диск вышел по лицензии первым в Советском Союзе. И мы все песни «отрабатывали» на танцплощадках. Лично для меня становление увлечения рок-н-роллом проходило летом в пионерских лагерях. Там собиралась разноплановая аудитория, школьники из разных регионов, мы обменивались информацией, и можно было поучиться у других меломанов, особенно из старших отрядов. В школу с нового учебного года приходил уже основательно подкованный в рок-музыке!..

— Эдуард Бернардович, а как в те времена доставали новые альбомы, узнавали информацию о группах? Это сейчас все можно найти в любом музыкальном магазине или в Интернете…

— В Кировограде есть такая легендарная личность — Юрий Горобченко. Этот человек вообще ровесник рок-н-ролла, слушает музыку на всех стадиях развития рока: сначала Элвис, затем «Битлы», потом хард-рок и так далее. Сейчас слушает «прогрессив». Многие любители музыки знали, что в городе есть такой меломан, ему привозили новые пластинки, и уже дальше альбомы тиражировались на «катушки». Кроме этого, в то время существовали так называемые сходки, где меломаны обменивались пластинками. Правда, в Кировограде их не было, но наши люди ездили на сходки в Киев, Одессу, Харьков. Вот там случались проблемы с милицией, с парнями в серых костюмах. В ходе облав меломанов «заметали» в милицию и конфисковывали пластинки…

Запись альбома на «катушку» стоила 5 рублей (два диска на 19-й скорости), «катушка» — 15 рублей. Индийская или югославская пластинка — 20-25 р., фирменный польский диск — 30-35 руб. Под эту ценовую категорию подпадала «подпиленная» пластинка — 35-40 рублей. Диск в хорошем качестве стоил 50 рублей, а запаянная в пленку пластинка — 60 рублей. Учтите, что на тот момент стипендия была в размере 30 рублей, а зарплата — 120-180! Но мы как-то ухитрялись выживать, покупая две пластинки, и потом перебивались с хлеба на картошку. В свое время я собрал всю коллекцию «Рейнбоу», причем на пластинках разного производства. Голландский, американский, британский «винилы» отличались друг от друга звучанием и оформлением. В чем прелесть оригинальной пластинки — каждый «винил» был упакован в конверт, а конверт нес на себе информацию о группе!

В те годы сведения о группах мы получали либо с конвертов, либо с существовавшего тогда польского журнала «Панорама» (глоток Запада для нас!). Был еще такой светоч в 1970-х годах — журнал «Ровесник». Артемий Троицкий, будучи тогда юным журналистом, писал о мире музыки, а к хитовым песням обязательно прилагались слова. Благодаря Троицкому я впервые узнал о пост-битловском творчестве Ринго Старра, Пола Маккартни, Джона Леннона, да и о многих других западных музыкантах.

— Не скучаете по духу романтики того времени? В наши дни музыка (как западная, так и отечественная) стала общедоступной, можно сказать, вышла в тираж…

— Музыка опошляется не временем и условиями, а людьми. На Западе такой проблемы нет, даже при обилии доступа в Интернет. Там существует рок-культура: люди приходят слушать музыку в кафе, у них есть масса радиостанций, вещающих музыку различных жанров и направлений, не только рок. А у нас по радио зарядили, извините, сплошные «поющие трусы» и блатную лирику (подчеркиваю, не шансон, а именно блатную лирику, потому что шансон — это городской романс, он к блатной музыке отношения не имеет).

Сегодня существует большой пласт людей, в том числе молодежи, которые хотят слушать рок-музыку. А где они ее смогут услышать, если не в Интернете? По радио?.. Я не против качественной попсы, наподобие группы «ВИА ГРА» братьев Меладзе, но таких в попсе — единицы. Превалируют, пардон, «поющие трусы». Вы посмотрите на сегодняшнюю аудиторию в зале. Разброс по возрасту — огромный, от подростков до убеленных сединами почтенных представителей старшего поколения. Хотя наверняка у каждого из них дома приличная фонотека, они пришли послушать Блэкмора в живом исполнении!

Сейчас на сцене будут выступать кировоградские коллективы, которые существуют вопреки всеобщему засилью низкопробной поп-культуры. «Гучні думки» — это моя любимая команда, «Внутри звука» — вообще легендарная группа. Они играют не коммерческую музыку, но классную! Уровень профессионализма музыкантов позволяет им исполнять коммерческую музыку, но, наверное, такой жанр их не «цепляет». Зачем играть мусор, которого и так полно на радио?..

Живой музыкальный концерт нужно видеть или, в крайнем случае, слышать. Читать об этом — совсем не то. Поэтому ограничимся лишь общей характеристикой. Начав с тривиальной «Хэппи бездей…», команды «Внутри звука», «Техника безопасности», «Гучні думки», «Амигос», «Безмежний обрій», Perpetual change по очереди исполнили забойные композиции из репертуара «Дип пёрпл», «Рейнбоу» и «Блэкмор’с Найт». Зрители реагировали довольно живо: подпевали (кто знал слова), пританцовывали, не забывали поощрять музыкантов аплодисментами. И наверняка каждый из присутствовавших в актовом зале КНТУ получил для себя определенную порцию позитивных эмоций… Ну а финишной точкой концерта стало коллективное исполнение представителями участвовавших в творческом вечере команд культовой песни «Дип пёрпл» «Дым над водой»…

Кировоградщина: полёт длиной в столетие

Продолжение. Начало в №№ 8, 10-15, за 2010 год.

Полтора послевоенных десятилетия Кировоградщины авиационной неразрывно связаны с 60-м Военным авиационным училищем лётчиков авиации дальнего действия (ВАУЛ). Несмотря на относительно недолгий срок существования училища, его выпускникам, начинавшим лётную карьеру в небе над Кировоградом, доверяли впоследствии самые ответственные и серьёзные задания.

Сюда, как и в аналогичные учебные заведения Советского Союза, на должности руководящего, командного и инструкторского состава назначались офицеры, имеющие боевой опыт, практику работы в строевых частях, лучшие выпускники академий и училищ. В программы обучения курсантов, кроме политических предметов, входило в том числе изучение материальной части самолёта и двигателя, самолётовождения, тактики ВВС, бомбометания и воздушной стрельбы, иностранного языка, метеорологии… Программы также предусматривали широкое внедрение опыта Великой Отечественной войны и боевой подготовки послевоенных лет.

Одной из наиболее ярких фигур в летной среде того времени был начальник 60-го Военного авиационного училища лётчиков ВВС генерал-майор авиации Михаил Сергеевич Новокщёнов (на фото), который возглавлял ВАУЛ с 1954-го по 1960-й год.

«Высокий, стройный, целеустремлённый, педантично точный, общий любимец всех курсантов и лётчиков училища. Сам он был отличным лётчиком с особым, “новокщёновским” профилем посадки на самолёте Ил-28. По этому профилю на аэродромах училища все сразу узнавали, что прилетел сам Новокщёнов», — пишет в своей книге «В небе Кировоградщины» Борис Чижов. На его долю также выпало две миссии: внедрить в лётное обучение новый реактивный бомбардировщик Ил-28 и организовать сокращение 60-го военного авиационного училища лётчиков ВВС…

Едва ли не самым прославленным выпускником училища был Алексей Майоров (на фото) — заслуженный пилот СССР, генерал-майор авиации, он работал в том числе генеральным представителем Аэрофлота за рубежом. В течение 13 лет Майоров был вначале заместителем командира, а затем командиром Отдельного авиаотряда № 235 ГА, выполнявшего задания по обслуживанию правительственных делегаций страны и зарубежных государств. В газете «Воздушный транспорт» № 5 за февраль 2002 года была помещена посвященная Алексею Майорову пространная статья под заголовком «В небе генсеки доверяли только ему». Позволим себе привести эту публикацию практически полностью, с незначительными сокращениями – слишком уж высоко (во всех смыслах) взлетел кировоградский лётчик.

«Днём и ночью, в дождь и туман, получив разрешение на взлёт, он выруливал на ВПП (взлётно-посадочную полосу. — Авт.), готовясь к старту. И все диспетчеры страны тут же давали “отбой” всем другим бортам. Даже те самолёты, которые уже взлетели, срочно сажались куда-нибудь на запасной аэродром. “Ты должен быть один в воздушном пространстве СССР”, — говорили ему. Шеф-пилот генеральных секретарей и президента, заслуженный пилот СССР, генерал-майор авиации Алексей Григорьевич Майоров пятнадцать лет был командиром правительственного авиаотряда. Весьма специфическая деятельность этого отдельного авиаотряда № 235, преобразованного в ГТК “Россия”, для простых смертных оставалась долгое время тайной за семью печатями. Авиаторы по-разному относились к этому элитному подразделению, но сомнений в профессиональном высочайшем мастерстве его пилотов не было ни у кого, там были только асы. Он выполнил сотни полётов “на высшем уровне” — больше, чем все его предшественники и пришедшие ему на смену. Доставлял Андропова, Черненко, чету Горбачёвых, членов Политбюро и министров в десятки стран мира…»

Далее в статье — воспоминания, которые оставил о своей работе уже сам Алексей Майоров. Забегая вперёд, скажем: с учётом недавних трагических событий под Смоленском многие описанные обстоятельства кажутся более чем актуальными…

«(…) Учась в 10 классе, я поступил в аэроклуб и решил для себя, что стану не просто лётчиком, а самым лучшим лётчиком.(…) При Сталине делегации высшего звена перевозила особая военная дивизия, у него было около ста самолётов. Но уже при Хрущёве было решено, что гражданские лётчики лучше натренированы, география их полётов шире. Поэтому жизнь высшего руководства страны решили доверить им. Был создан отряд особого назначения на базе гражданских самолётов Ил-14, Ту-104, Ил-18. В 90-х годах это был уже коллектив в 1200 человек и 67 самолётов шести типов. Он являлся поистине уникальным предприятием гражданской авиации, совершенно засекреченным и находившимся под особым контролем КГБ. Авиаотряд был не просто элитной, но и эталонной структурой в смысле организации, безопасности, лётной подготовки, мобильности, профессионализма всех уровней. Думаю, что такого предприятия не было ни в одной стране мира. Его девиз: особая ответственность при перевозке особо важных пассажиров. Для генеральных секретарей существовали по три специальных салона на каждом типе самолётов (Ил-62, Ту-154, Ту-134) и вертолёты для полётов на подмосковные дачи, они имели особую компоновку. Пассажирских кресел в таких салонах гораздо меньше, вместо них — специальные отсеки для трёх военных связистов, которые обеспечивали секретную спутниковую связь. Был также отсек для чемоданчика с красной кнопкой. Кроме этого — салон-спальня на двоих, салон для приёмов. На таких самолётах летал только первый руководитель страны. Для министров и членов Политбюро были свои самолёты, без связи и отсека для чемоданчика. На заводах самолёты для первых лиц изготавливались как спецзаказ. Все детали проходили спецконтроль. Военпреды, принимавшие двигатели и запчасти, контролировали, чтобы они были наиболее близки к эталону, проводили углублённую тестовую проверку по всем параметрам, ведь любой агрегат имеет какие-либо допуски. В данном случае они должны были быть минимальными. Топливо для правительственных самолётов после проверки в лаборатории сразу же пломбировали. Существовала секретная инструкция, по которой правительственные самолёты не должны были летать более 60% отведенного им календарного срока. После этого они переводились на обычные рейсы. Отлетав 100% резерва (например, 5 лет, 30000 часов полёта), они отправлялись в ремонт. Но для правительства использовались только новые самолёты, сошедшие с конвейера. Вылет в любую точку земного шара на любом типе самолёта — через час. Это суть нашей работы. Авиаотряд должен находиться в круглосуточной готовности, чтобы обеспечить выполнение этого задания. Всегда быть под рукой у властей… Вспоминая эти пятнадцать лет, скажу, что в моей жизни не было ни одной минуты, чтобы я не был готов к её выполнению. Я никогда не болел, никогда не простужался, не температурил, никогда не брал в рот ни капли спиртного. Сейчас, когда это уже в прошлом, всё равно не могу себе позволить ни капли алкоголя, даже пива. Привычка. Диспетчерская служба работала автономно и круглосуточно. Она получала задания от КГБ, имевшего прямую связь с руководством страны. От пункта назначения визита первого лица (по стране, через океан, в Подмосковье) зависел тип самолёта и состав экипажа. Например, в Сочи Ил-62 не полетит, там, на аэродроме, короткая полоса. Он полетит за океан. Если в Орёл или Пензу — Ту-134. Дежурный экипаж находился в гостинице рядом с аэропортом. Плюс резервный экипаж, члены которого дежурили у своих домашних телефонов без права выхода из квартиры. После сигнала готовились два самолёта — основной и резервный. Во время полёта право входа в салон главного пассажира имела только одна стюардесса, мы её называли бортпроводница № 1. Случалось, что девушка так понравилась кому-нибудь из членов Политбюро, что жена ”члена” требует заменить её другой… Приходилось выполнять. Когда задание было плановое, а не экстренное, проводилась колоссальная подготовка полёта во всех сферах. Отрабатывались на тренажёрах контроль готовности, возможные аварийные варианты. Материальная часть самолёта готовилась особо. Борт стоял зачехлённый, на нём месяц никто не летал. Его расчехляли, проверяли все документы и агрегаты. За сутки до полёта комиссия, состоящая из конструкторов двигателей и приборов, связистов, садилась в самолёт, и я облётывал их на разных высотах с разными маневрами. (…)Потом составлялся акт о готовности бортов к полёту, их пломбировали, зачехляли и помещали под кремлёвскую охрану. К нему никто не имел права подходить. За сутки до вылета весь экипаж, включая проводников, инженерный состав, службу обеспечения, собирался в профилактории. Всем даётся специальное питание, чтобы никто не отравился, круглосуточно дежурит врач. Подбором кадров для правительственного отряда занималась администрация под пристальным контролем КГБ. Он проверял всех, от командира до уборщицы, по всем параметрам. Предки до десятого колена, здоровье, моральный облик, профессиональный уровень. Далеко не все проходили через это сито, а те, кто проходил, всегда находились “на мушке”. Много раз ко мне являлись гэбэшники — такого убрать из экипажа, завтра доложите… Бороться с этим было бесполезно. Иногда я пытался выяснить причины — они были смехотворны. Кто-то Библию привёз из-за границы, кто-то кого-то погладил по коленке. Разводиться тоже было нельзя. В моей памяти надолго остаётся один случай. Однажды у меня раздался телефонный звонок. Взволнованный женский голос рыдал в трубку, слов было не разобрать. Я попытался успокоить звонившую. Наконец она представилась: “Я жена пилота В., уволенного из отряда два года назад. Теперь муж спился, а у меня обнаружили рак, врачи говорят, что через три месяца я умру. Помогите моим детям! Умоляю вас!” Я вспомнил этого лётчика и пообещал бедной женщине не оставить её сыновей. Вскоре она действительно скончалась. Её старший сын оканчивал лётное училище. Мы послали на него запрос, и парнишку зачислили в наш отряд. Я взял над ним шефство, заставил учить языки, повышать квалификацию. Он встал на ноги, получил квартиру, купил машину, женился. Всё было хорошо. И вдруг приходят гэбэшники и говорят: “В-ва из отряда убрать”. Я спросил, за что? Оказывается, что к его соседу по лестничной клетке заходил американец. Поэтому спецслужбы сделали вывод, что теперь лётчик неблагонадёжен. Тогда я не в силах был бороться, но всё-таки перехитрил их, и парня перевели в Шереметьево на международные рейсы. За что был ещё неоднократно строго спрошен: почему В-в летает за границу?»…

Также окончивший 60 ВАУЛ Анатолий Повийчук (на фото) после увольнения в запас в связи с расформированием училища за полгода освоил вертолёт Ми-4, получил свидетельство гражданского пилота и направление на работу в качестве второго пилота в лётный отряд города Сеймчана в верховьях реки Колымы на севере Магаданской области.

«На вертолёте ему приходилось выполнять самые различные задачи — от обслуживания геологов до осеннего сбора и отправки в школы-интернаты чукотских детей. Увидев прилетающий вертолёт, кочующие стойбища аборигенов снимались с места и пытались уйти, чтобы не отдавать своих детей в неведомые для них места, — пишет Борис Чижов. — Когда же после уговоров, посулов-обещаний и подарков-безделушек дети оказывались в пассажирском салоне вертолёта, экипажу предстояло пройти мимо них в свою кабину, заткнув рот и нос, так как от исходившего от них смрада появлялись рвотные позывы…» Со временем ему был присвоен 1-й класс пилота гражданской авиации. Летал Анатолий Повийчук в Сеймчанском лётном отряде 15 лет…

Ещё один выпускник 60 ВАУЛ Николай Петрович Ковалёв (на фото) после расформирования училища в связи с сокращением ВС СССР тоже прошел переподготовку на вертолет Ми-4. По окончании обучения его в качестве второго пилота вертолёта Ми-4 распределили на Камчатку, в аэропорт Елизово. Со временем он стал летать командиром вертолёта Ми-4 и перевёлся в аэропорт Корф Корякского Автономного Округа. Однажды в горах на его вертолёте произошёл отказ двигателя. При полном отсутствии посадочной площадки, буквально чудом, Ковалёв посадил вертолёт на край скалы. Вертолёт остался цел и невредим. Приехавшая из Москвы комиссия долго не могла понять, как можно было совершить посадку на такой маленький пятачок. После этого приказом министра гражданской авиации Николаю Петровичу Ковалёву был досрочно присвоен первый класс пилота гражданской авиации, он стал живой легендой Камчатки. В 2005 году он ушёл на пенсию с общим налётом более 21000 (!!!) часов…

В 1959 году Постановлением Совета Министров СССР на базе 60 ВАУЛ было создано Кировоградское высшее военное авиационное училище лётчиков ВВС (КВВАУЛ ВВС). Соответственно требованиям высшей школы, произошла реорганизация учебного отдела. Были набраны курсанты, которые 1 сентября 1959 года приступили к плановым занятиям. В это время в необъявленной «холодной войне» происходило значительное потепление, и СССР принял решение сократить Вооружённые силы на 1 миллион 200 тысяч человек. В число сокращаемых училищ вошло и Кировоградское ВВАУЛ. К маю 1960 года курсанты первого набора ВВАУЛ были переведены в другие высшие военные авиационные училища…

Продолжение следует.)