Суд, перед которым все равны

Не так давно Апелляционный суд Кировоградской области стал «побратимом» Федерального окружного суда североамериканского штата Миннесота. Соответствующий документ о сотрудничестве и развитии дружественных отношений между судами был подписан в ходе посещения делегацией украинских жрецов Фемиды представительств древнегреческой богини правосудия в городах Миннеаполис и Сент-Пол. Во время пребывания в США наши судьи общались с заокеанскими коллегами, адвокатами, американскими судебными журналистами и гражданами, не имеющими никакого отношения к юриспруденции. Естественно, большая часть разговоров велась в формате обмена информацией о состоянии дел «здесь» и «там»: в сравнении американской и украинской систем правосудия. В интервью «УЦ» председатель Апелляционного суда Кировоградской области Юрий Медведенко резюмировал наиболее интересные темы обмена опытом с американскими судьями, а также рассказал, чем именно наши судьи шокировали коллег из Миннесоты.

— Юрий Сергеевич, существующая в США «традиция» подавать в суд по любому поводу и без повода давно уже стала притчей во языцех. Но ведь, с другой стороны, американская привычка судиться может свидетельствовать о доверии граждан к органам судебной власти…

— В США возведены в определенную догму принципы соблюдения законов и верховенства права. Все американцы, с которыми нам приходилось сталкиваться, уважительно относятся к закону. А поскольку государственные органы, в том числе и суд, действуют в правовом поле и в соответствии с законами, общество уважительно относится к судебной системе в целом и к судьям в частности. С таким же уважением, как к полиции, к муниципальной власти, к власти штата и вообще к государству. В свою очередь, государство старается поддерживать свой авторитет. Чиновники, государственные служащие осознают, что, если они каким-то образом нарушат закон, они подорвут реноме государства, и в ответ государство отреагирует даже жестче, чем по отношению к другим гражданам. Американцы это видят и воспринимают как постулат: перед законом все равны. Это краеугольный камень общества в США — равенство граждан перед законом. Нам приводили в качестве примера случай, когда полицейские остановили сенатора, управлявшего автомобилем в нетрезвом состоянии. Сенатора оштрафовали, лишили прав на управление автомобилем. Другие граждане понимают: нельзя садиться за руль нетрезвым, а то будет так же, как с сенатором.

Понятно, нет идеальной системы правосудия. Я не идеализирую американское общество. Понятно, что там совершаются преступления, присутствуют нарушения, отклонения, злоупотребления, которые не выявлены и не раскрыты. Нельзя утверждать, что в Северной Америке закон соблюдается абсолютно. Но самое главное — государство и общество стремятся к тому, чтобы закон действовал одинаково по отношению ко всем гражданам. Вот залог государственного авторитета, авторитета судебной власти.

Я задавал вопрос американским журналистам: как они относятся к судьям? Мне отвечали: мы уважаем наших судей, наш суд и считаем, что судебная система работает качественно. Критика решений судов допускается, допускается высказывание журналистами своих суждений, но нет такой тенденции, когда на одном примере СМИ чернят всю систему. Как у нас, когда после известного случая всех судей стали называть «посівальниками».

— А вы не интересовались, возникают ли в США коррупционные скандалы, связанные с судьями? И насколько часто?

— Мы задавали этот вопрос и получили ответ: такие факты имеют место быть, но их немного. И тоже привели свежий пример привлечения судьи к ответственности (в США эта процедура носит название импичмента судьи) за злоупотребление властью в виде получения материальных благ от решения спора. Кстати, в процессе импичмента судья выходит на работу и слушает дела до тех пор, пока по его обвинению не вынесут окончательное решение.

— Юрий Сергеевич, насколько сложно стать судьей в США, по сравнению с этапами карьерной лестницы украинского судьи?

— Начну с самой интересной, как мне показалось, особенности. Для судей Верховного суда США (высшая судебная инстанция также выполняет функции Конституционного суда) установлен всего лишь один критерий. Судьей Верховного суда США может стать лицо, назначенное президентом США. Ни возраст, ни образование, ни гражданство, ни пол, ни вероисповедание не имеют значения. Американцы сами над этим посмеиваются. Когда нам разъясняли эти моменты, работники суда шутили: вы имеете право и возможность прямо завтра стать судьей Верховного суда США. Конечно, если вас назначит президент…

В штате Миннесота возрастной ценз судьи тоже не обозначен. Необходимые и обязательные требования — это образование уровня магистра (его дает трехлетняя правовая высшая школа) и членство в Ассоциации адвокатов. На стаж работы по профессии ограничений нет. Уровень квалификации претендента определяет комиссия при коллегии адвокатов региона, назначающего судью. Требования к кандидату в судьи довольно демократичные. Бывают случаи, когда судьями становятся представители национальных меньшинств, которые не в совершенстве владеют языком территории. В штате Миннесота работает судья из эмигрантов, разговаривающий на английском языке с таким сильным акцентом, что его не всегда понимают.

В целом процедура назначения судьи практически во всех штатах одинакова. Коллегия адвокатов проводит профессиональный отбор претендентов, после чего кандидаты проходят собеседование в комитете конгресса штата. После собеседования судей на должность назначает президент либо губернатор, в некоторых штатах вопросами назначения судей ведает высший законодательный орган штата.

В Украине судьей может стать человек не моложе 25 лет, с образовательным уровнем вуза четвертой степени аккредитации, со стажем работы по юридической специальности после окончания вуза не менее трех лет. После заявления в высшую квалификационную комиссию о желании стать судьей претендент проходит первое собеседование, потом кандидат должен окончить шестимесячные курсы вуза по подготовке судей, отдельно — двухнедельные курсы подготовки судей и сдать экзамены. Потом кандидат выходит на конкурс, и, только если он пройдет условия конкурса, может претендовать на должность судьи…

— Насколько американские судьи независимы (от тех, кто их назначил) в принятии решений? Кого им лучше не злить, чтобы подольше оставаться в должности?

— Мы задавали такой вопрос: могут ли политические силы влиять на назначение судей? Оказывается, могут влиять. Кандидатуры претендентов предварительно заслушиваются в комитете конгресса штата. И если кандидат на должность судьи ранее активно занимался политикой либо иной публичной деятельностью, известен как приверженец определенных политических взглядов, а в комитете в данный момент большинство составляют политические оппоненты, то они могут отклонить кандидатуру.

Нормативно в Украине судья тоже независим в принятии решений. Начнем с того, что степень независимости определяется отношением самого человека. Насколько четко он соблюдает закон, не совершает неблаговидные поступки (которые можно использовать как рычаги влияния) и насколько не боится любого давления. Это момент в большей степени психологический, поведенческий. Я думаю, что и в США, и в Украине технически возможно убрать судью с должности за неугодное кому-то решение. И правовые механизмы позволят это сделать.

Независимость американских судей подкреплена финансовой базой. Как правило, в США на судебную должность идут работать после адвокатской практики. (Кстати, заработки судьи значительно ниже, нежели доходы адвокатов, тем не менее, многие адвокаты стремятся стать судьями. Почему? Говорят: работа интересная и престижная!) Поэтому судьями становятся люди, которые уже имеют определенное состояние и считаются достаточно обеспеченными. Хотя в США судьи тоже недовольны своей зарплатой.

Как-то американские коллеги начали жаловаться, что судья местного районного суда получает 120 тыс. долларов в год, судья апелляционного суда — 175 тыс. долларов в год, а помощник судьи — 65 тыс. долларов в год. Это притом, что ценовой уровень товаров и продуктов находится примерно на нашем уровне: бензин 6 грн. литр, молоко — 4 грн. литр, колбаса копченая — 60 грн. Правда, дом можно взять в кредит под 3% годовых. Мы в ответ: приезжайте к нам, поработайте в районном суде на 350-400 долларов в месяц (а помощник судьи получает зарплату вообще на уровне 100-150 долларов). Видимо, американцев «не убедили» эти цифры, говорят: нет, уж лучше вы к нам.

— Насколько открыты американские суды для рядовых граждан? Сложно попасть в зал судебных заседаний послушать процесс?

— Я впервые посетил американский суд в апреле 2001 года (т.е. до терактов 11 сентября. — Авт.), и уже тогда меры безопасности в судах были беспрецедентными. Гораздо проще было пройти контроль в аэропорту, чем зайти в обычный районный суд.

Для того, чтобы попасть в помещение американского суда, необходимо пройти рамку металлодетектора, пропустить вещи через рентгеновский аппарат, снять ботинки, снять ремень, вытащить все вещи из карманов, пройти контроль с разведенными в стороны руками на посту службы охраны, которая дополнительно проверяет тебя ручным металлодетектором. Если у охранника возникнут какие-то подозрения, он отберет воду, сигареты, а также любые предметы, вызывающие у него сомнения. И только после этого мирного гражданина пропустят в помещение суда. Системы безопасности в американских судах многократно превосходят меры безопасности, существующие в украинских судах.

Как правило, нашу делегацию встречали в вестибюле представители администрации суда, куда мы приезжали. Председатель суда договаривался с охраной об упрощении процедуры досмотра, понимая, что мы не пронесем предметов, опасных для суда. Но вот однажды мы приехали в суд, когда такой договоренности не было. Переводчик объяснил работникам службы охраны: мы судьи из Украины, приехали по программе конгресса США, и наш визит организован правительством США. Мило улыбнувшись, охранник сказал: извините, но все вещи из карманов — на стол, снимаете ботинки, ремни, украшения и проходите босиком через «рамку».

У меня осталась памятка — перечень всего, что запрещено в зале окружного суда. Запрещается: стоять, разговаривать, есть, пить, жевать жевательную резинку, употреблять табачные изделия, оставаться в головном уборе, подавать знаки, носить одежду, относящуюся к судебному процессу, одежду с надписями или символикой преступных группировок, держать в руках плакаты, читать, вносить звукозаписывающую аппаратуру, вносить фотоаппараты, телефоны или пейджеры, спать, носить светозащитные очки… Вот это и есть американская демократия. Именно демократия, а не вседозволенность…

— Юрий Сергеевич, а о чем вас расспрашивали американские судьи? Что им было интересно узнать об Украине?

— Коллег интересовало буквально все: условия работы, сроки рассмотрения дел, права и возможности сторон в процессе. Американские судьи были очень удивлены тем, насколько быстро в Украине рассматриваются дела, и уголовные (в среднем — два месяца), и гражданские (в среднем до трех месяцев). Для них это было совершенно непонятно. В США процедура рассмотрения дел растягивается на годы. Год-полтора считается нормальным сроком рассмотрения несложного гражданского или уголовного дела. Они никак не могли понять, как судья может в 10 часов утра открыть судебное заседание, а к вечеру вынести приговор либо принять судебное решение. Причем всякое решение еще и мотивируется. В американских судах решения мотивируются только Верховными судами штатов и Судом по вопросам банкротства. В случае с Верховным судом, потому что его решения имеют значение прецедента в пределах штата, а в случае Суда по вопросам банкротства — потому что так закон определяет. На подготовку мотивированного решения американским судьям закон предоставляет три месяца, а не пять дней, как у нас.

В целом специфика судебного заседания похожа — что в Украине, что в США. Поразило другое. Условия работы заокеанских коллег. Федеральный суд округа Миннесота, в котором по штату значится 19 судей и 70 человек персонала, располагается в здании высотой 28 этажей. Когда посетитель заходит в здание, на котором написано «Дворец правосудия» и при этом помещение представляет собой действительно дворец, человек понимает, куда именно он пришел.

Владения судьи состоят из собственно рабочего кабинета, библиотеки и зала заседаний. Каждый из девятнадцати судей имеет в своем распоряжении персональный зал судебных заседаний площадью порядка 300 квадратных метров. Зал полностью оснащен современной электроникой. А у нас в областном суде четыре зала (в одном, по гражданским делам, уже год отсутствует мебель) на 54 судьи. В американских судах вообще не существует «бумажных» дел. Все дела, все документы, все доказательства подаются на рассмотрение суда в электронном виде. Мне, например, чтобы изучить дело, необходимо перелистать несколько томов, тратить время, разбирая разные почерка, иногда совсем непонятные.

Там не нужно часами толпиться в канцелярии, чтобы взять справку по делу. Существует интернет-система, позволяющая получить оперативную информацию о состоянии дела, датах рассмотрения и узнать принимаемые по делу решения.

А мы сегодня в апелляционном областном суде обсуждали вопрос, где взять компьютеры для аудиофиксации судебных процессов? Наши 28 «фиксирующих» компьютеров были приобретены в 2003 году, в технической спецификации, соответствовавшей году, наверное, 1995-му. Это, простите, не компьютеры, а груда металлолома. Время от времени участники процесса предъявляют нам претензии: почему аудиофайлы не записались на диск? Да потому, что оборудование старое и дряхлое, морально устарело.

Я узнавал, нагрузка американских судей примерно соответствует нашей, однако организация работы, условия работы создают возможность судьям трудиться нормально. Там государство укрепляет авторитет судебной власти и финансированием, и условиями…

(Продолжение следует.)


P.S. В продолжении интервью Юрия Медведенко читайте о преимуществах, недостатках, целесообразности применения в Украине института суда присяжных и прецедентного права.

Гибель воздушного Льва

100 лет назад, 24 сентября (7 октября по новому стилю) 1910 года, на Комендантском аэродроме под Санкт-Петербургом во время праздника воздухоплавания погиб летчик Лев Макарович Мациевич, ставший первой жертвой русской авиации.

Летая на аппаратах, напоминавших этажерки с мотором, летуны (так без всякого подтекста называли покорителей воздушного пространства) при неудачных приземлениях иногда ломали руки, ноги, ребра и ключицы, но всерьёз не помышляли об огромной опасности, которая подстерегала каждого, кто отважился оторваться от земной поверхности. Напомню, что привязных ремней, закрытых кабин и т.п. ещё не было и в помине. Парашютное дело было в зачаточном состоянии.

За рубежом уже давно гибли пионеры покорения неба. Первым разбившимся авиатором был Отто Лилиенталь, погибший еще в 1886 году.

В общем списке жертв авиации Лев Макарович был двадцать седьмым. Большинство погибших были французы, т.к. именно во Франции полетов на аэропланах было в этот период больше, чем во всех остальных государствах. Следует отметить, что именно 1910 год был черным годом для авиации. Погибли 24 пилота, т.е. по два человека в месяц.

Лев Макарович Мациевич родился 1 января 1877 года в местечке Александровка Чигиринского уезда Киевской губернии (ныне районный центр Кировоградской области).

Отец, Макар Дмитриевич, до того как осесть на некоторое время в Александровке на Тясмине, служил бухгалтером на сахарных заводах различных малороссийских местечек. Общей тенденцией для этих предприятий было то, что сахарное производство было востребовано и бурно развивалось.

Денежное содержание бухгалтера было не столь высоко, хотя должность требовала не только точности в учете доходов и расходов предприятия, но также навыков и знаний экономиста, а подчас и аналитика. А это означало умение не только ловко стучать костяшками на счетах, но и головой работать.

Мать, Татьяна Федоровна, урожденная Подгаецкая, происходила из семьи священника, служившего в одном из сельских приходов Киевской епархии.

Крестили мальчика в местной православной Свято-Успенской церкви. Первый храм тогда был деревянным, стоял на кагатном поле, называвшемся так потому, что сюда свозилась и складывалась в большие пирамиды — кагаты — выращенная на окрестных полях сахарная свекла.

Небезынтересно узнать, что Макар Дмитриевич с супругой вырастили девятерых детей, дали им хорошее воспитание и образование. Таким образом, по отношению к работе, жизни и духовным ценностям семья Мациевичей могла бы называться образцовой.

В книге «Александровка. Взгляд через века» утверждается, что «прадед Льва, священник Арсений Мациевич, за активное выступление против угнетения украинского народа был навечно заключен царицей Екатериной II в казематах Ревельской крепости, где и умер мученической смертью».

Станислав Токарев в «Хронике трагического перелета» прямо называет Льва Макаровича Мациевича потомком запорожских казаков: «…у него и внешность живописная, с вольно запущенными пшеничными усами…» Утверждалось, что казацкий род Мациевичей мог во второй половине XVIII века получить дворянство. Однако это не так. И в метрической записи, и в послужном списке Льва Мациевича однозначно записано: «Из мещан Черкасского общества Киевской губернии».

Всего девять лет жизни Лев Макарович провел в кругу семьи, в родной Александровке на берегах Тясмина — одной из самых уютных малороссийских рек, несших свои воды к славному, теперь уже несуществующему городку Новогеоргиевску, где впадал в могучий Днепр.

В окрестностях Александровки с северной стороны начинался настоящий лес, которому, казалось, не было конца и края. Это был знаменитый Черный лес. Но главным ландшафтным элементом была, конечно, необозримая степь, которая простиралась до горизонта, изредка вздымая пологие конусы таинственных скифских курганов. На плодородных землях выращивали хлеб и ту самую сахарную свёклу, которая была сырьем для сахарных заводов, на одном из которых трудился отец Левы. Это было по тем временам передовое машинное производство; наблюдать за этим железным организмом, бряцавшим, урчащим, дышащим горячим паром, было увлекательным зрелищем для любого мальчишки. Ещё один стальной зверь пришел в Александровку за год до рождения Льва Макаровича. Это была железная дорога — паровозы с клубами пара, ритмичным перестуком и манящими в неизведанную даль гудками. Станция называлась Фундуклеевской — в честь киевского губернатора, известного благотворителя Ивана Фундуклея.

Железная дорога — это всегда толчок к оживлению всех сторон жизни, тем паче что александровская экономика не сводилась к чисто сельскохозяйственной отрасли: помимо сахарного и пивоваренного заводов, а также табачной фабрики, здесь действовали два кирпичных завода.

Дети могли посещать церковно-приходскую школу. Жителей в местечке было не так уж много, около двух тысяч человек, поэтому большинство александровцев друг друга знали. А дом Мациевичей — к слову, сохранившийся до сегодняшнего дня, — располагался на главной улице. Здесь же ютились лавки и лавчонки, а значит, была и синагога. Три из четырех жителей Александровки были евреями. Еженедельные ярмарки собирали окрестных крестьян и торговцев из других городов и местечек.

Лева, как и другие дети Мациевичей, получил домашнее образование, затем с ним занимался опытный педагог Знаменский, который сумел привить мальчику любовь к знаниям, творческое отношение ко всему окружающему.

С 1886 года Левка начал заниматься в 3-й киевской гимназии, что на Подоле. Одаренный мальчик закончил ее успешно и без труда поступил в Харьковский технологический институт, где учился с удовольствием, отдавая предпочтение точным и естественнонаучным дисциплинам.

В те годы молодежная среда бурлила от увлечения социально-экономическими, национально-демократическими идеями и течениями. Дошло до того, что слово «студент» ассоциировалось со словом революционер. В делах студенческой «Громады» начал активно участвовать и Лев Мациевич. Первоначально это был украинский кружок, который занимался культурным просветительством, распространением и изданием книг на украинском языке.

На волне известных настроений некоторые украинские исследователи и журналисты слишком преувеличивают увлеченность политикой Льва Макаровича. При его многогранных технических увлечениях и устремлениях он не мог тратить на партийные дела столько времени, сколько посвящали профессиональные революционеры и смутьяны. Его больше привлекала культурно-просветительская деятельность.

Но участие в студенческом движении все-таки отразилось на судьбе Льва Макаровича. И в Харькове, и позже в Севастополе Мациевич находился под негласным надзором полиции. За участие в студенческих беспорядках он был «отлучен» от учебы. Результатом этого была потеря года. Впрочем, это время не стало для отчисленного студента периодом застоя и пессимизма.

Лев Макарович провел его на Черном море. Но отнюдь не для наслаждения морскими и солнечными ваннами. Вначале он устроился в Русское общество пароходства и торговли, познавал морскую науку, ходил на судах. Затем трудился в Севастопольском порту. Выбор морской тематики был не случайным: кораблестроением Лев заинтересовался с первых лет учебы в харьковском технологическом. Черноморская практика в период вынужденного отпуска дала возможность Мациевичу собрать материалы и составить проект коммерческого парохода. Именно эта работа позволила Льву Макаровичу после представления проекта в институте получить звание инженера. Профессора, рассматривавшие проект парохода, не могли не отметить отличную инженерную подготовку студента. Не теряя связи с институтом даже во время вынужденного его оставления, Лев Макарович Мациевич, успешно пройдя все испытания, завершил обучение в Харьковском технологическом институте в 1901 году.

Получив диплом об окончании высшего учебного заведения, Л.М. Мациевич незамедлительно возвращается в Севастополь и по вольному найму поступает на службу в Севастопольский порт. Непосредственную работу в порту Лев совмещает с разработкой проекта крейсера.

Через год с небольшим (в 1902 году) представляет в Морское инженерное училище императора Николая I в Кронштадте разработанный им проект броненосного крейсера. Защита проекта броненосца позволила Мациевичу быть зачисленным на службу по морскому ведомству в Корпус корабельных инженеров.

Вообще служить в морском ведомстве Мациевич начал летом 1901 года, в качестве старшего чертёжника на постройке крейсера 1-го ранга «Очаков». Затем в 1903 году он стал исполняющим должность старшего помощника судостроителя и, наконец, старшим помощником строителя броненосца «Иоанн Златоуст».

Лев Макарович всегда вежлив, уважительно относится к рабочим, читает специальные лекции чертежникам. В свободное время участвует в культурной жизни города русской морской славы, он даже работает репетитором. Частым гостем Лев Макарович был в главной морской библиотеке, брал книги для себя и товарищей. В частности, оказал реальную помощь Михаилу Коцюбинскому, пересылая ему книги по истории, этнографии, природе Крымского полуострова. Выдающемуся украинскому писателю М.Коцюбинскому они были необходимы для написания повести.

Настоящим событием в культурной жизни Севастополя стал литературно-музыкальный вечер, посвященный Тарасу Григорьевичу Шевченко, организованный трудами Льва Мациевича и его друзей.

Мациевич принял участие в большом сборе представителей украинской литературно-музыкальной и общественно-политической элиты, состоявшемся в Полтаве, где в 1903 году был открыт памятник Ивану Котляревскому — автору «Энеиды» и «Наталки-Полтавки».

19 августа 1907 года закончилась холостяцкая жизнь Льва Макаровича Мациевича. Он вступает в законный брак с Александрой Анатольевной Пожидаевой, двадцати лет от роду. Ее отец — дворянин, отставной подпоручик Анатолий Пожидаев. Если сравнить дату брака и день рождения дочери Татьяны (20 сентября того же года), то станет ясно, что бракосочетанию предшествовали долгие отношения, и не исключено, что чрезмерная деятельность и отлучки из Петербурга могли и привести к такому запоздалому оформлению брака. Как записано в Послужном списке Л.М.Мациевича, жена и дочь — вероисповедания православного…

Стремление совершенствовать и углублять свои знания по избранному направлению привело Льва Макаровича в Николаевскую морскую академию в Санкт-Петербурге. Он начинал учебу как штатный слушатель, однако по состоянию здоровья в 1904 году вынужден был уехать из промозглого и сырого ноябрьского Петербурга в Севастополь — были проблемы с легкими. При этом он не оставлял академию, а получил право сдачи переводных испытаний для продолжения учёбы.

Конечно, сказывалась его прекрасная инженерная подготовка, полученная в Харьковском технологическом институте. Будучи откомандированным на продолжение постройки броненосца «Иоанн Златоуст», уже в марте 1905 года Мациевич возвращается в столицу и блестяще выдерживает экзамены. Ещё через год Лев Макарович по первому разряду, т.е. с лучшими показателями, окончил морскую академию по кораблестроительному отделению. С октября 1906 года выпускник академии Мациевич оставлен на службе в Санкт-Петербурге для работ по постройке подводных лодок.

На счету Льва Макаровича оригинальные проекты 14 подводных лодок, в том числе в соавторстве с Журавлевым. Для овладения специальностью подводника Лев Макарович становится слушателем курса подводного плавания на учебном судне «Хабаровск».

Ещё в мае 1905 года Льву Макаровичу предложили выехать в заграничную командировку в Германию. В портовом городе Киле в течение месяца он должен был знакомиться с постановкой судостроения, а также официально наблюдать за постройкой для российского флота трех подводных лодок: «Камбала», «Карась», «Карп». И вот в июне 1907 года командировка состоялась.

Служебный рост после успешного выполнения заданий и образцовых отчетов продолжался. В марте Мациевичу присвоен чин капитана Корпуса корабельных инженеров. В ноябре 1907 года он назначен исполняющим должность старшего делопроизводителя кораблестроительной чертежной Морского технического комитета, а уже в декабре назначается наблюдающим за постройкой подводных лодок на Балтийском судостроительном механическом заводе. С этого момента он зачислен в список офицеров по подводному плаванию — не очень распространенная специальность в те годы. Менее чем через год Мациевич уже в должности помощника начальника чертёжной кораблестроительного отдела Морского технического комитета, где он уже служил ранее по линии делопроизводства. Сейчас же ему было доверено рассмотрение различных проектов по части судостроения, которые представлялись в комитет.

Надо сказать, что сам Л.М. Мациевич все своё время и силы отдавал проектированию, изобретательству и кораблестроению. Он активно и успешно участвовал во всех конкурсах, которые проводил Морской технический комитет. Эта работа поощрялась, и Мациевич получал хорошие премии, что не могло не стимулировать его новые проекты. Он многое успевал, потому что много работал, считал обязательным для себя следить за всеми новинками кораблестроения. А как красиво тогда эта наука называлась — корабельная архитектура!

В начале XX века умами многих людей овладели идеи воздухоплавания. Россия отличилась тем, что была единственной среди всех стран, где авиация создавалась на всенародно собранные деньги. Второй особенностью было то, что авиация рождалась в тесной связи с развитием морского флота. Это касалось прежде всего денег, которые собирались под эгидой Особого комитета по усилению флота на добровольные пожертвования. Инициатором сбора денежных средств на нужды флота был князь Л.М. Кочубей, сделавший первый взнос в размере 10000 рублей ассигнациями и предложивший в 1904 году издателю газеты «Новое время» А.С. Суворину открыть «подписку на собрание средств для приобретения боевых судов взамен тех, которые неизбежно выходят из строя при военных операциях на море». Всего было собрано свыше 17 млн рублей. Остаток этих пожертвований в сумме около 900 тыс. руб. при одобрении большинства вкладчиков и распорядителей был использован на закупку аэропланов, обучение летчиков и другие нужды, связанные с развитием авиационного направления.

Еще одной особенностью воздухоплавания было то, что основные кадры воздухоплаванию «подарила» стихия водная. Именно морские офицеры оказались наиболее восприимчивыми к делу новому, но чертовски увлекательному и захватывающему дух. Ярким примером гармоничного сочетания двух стихий являлся капитан Лев Мациевич. Его вхождение в летную среду было стремительным, уверенным и обнадеживающим.

Будучи уже состоявшимся морским инженером, признанным специалистом кораблестроения, Мациевич увлекался зарождающейся авиацией. Он «поглощает» всю имеющуюся литературу по воздухоплаванию, внимательно следит за достижениями зарубежных и первыми шагами отечественных авиаторов.

Мозг Мациевича не просто усваивал информацию, он продуцировал новые идеи, невероятные для того времени проекты, одним из которых было создание авианосцев и морских аэропланов.

23 октября 1909 года капитан Мациевич представил в Главный морской штаб обстоятельный доклад, в котором не только изложил, но и технически детализировал возможности применения аэропланов в морском деле, представил свой взгляд на качества аэроплана. К столь оригинальному проекту проявили большой неподдельный интерес высшие чиновники и военно-морские специалисты. Председатель Особого комитета по усилению военно-морского флота на добровольные пожертвования великий князь Александр Михайлович в феврале 1910 года предложил Мациевичу стать членом этого комитета.

Вот каким высоким штилем член императорской фамилии обратился к молодому морскому офицеру: «Находя весьма желательным участие Ваше в новых трудах комитета, я приглашаю Вас в число его членов, полагая, что Вы не откажетесь посвятить Ваши труды и знания на нужды родины». Конечно же, Лев Макарович от столь высокой чести не отказался. Мало того, знакомство и непродолжительная совместная работа с великим князем Александром Михайловичем и его окружением привели к тому, что бытует предание, что крестным отцом дочери Мациевича был кто-то из членов семьи Романовых.

Военные круги России наконец частично повернулись в развитии воздухоплавания от предпочтения полетам на аппаратах легче воздуха к применению летательных конструкций тяжелее воздуха.

По инициативе Льва Мациевича в составе комитета был образован Отдел воздушного флота (ОВФ), целью которого являлась координация всех усилий на создание отечественной авиации.

Пристальное наблюдение за успехами авиационного дела западноевропейских стран и повышение интереса к этой теме со стороны военных привели к тому, что Россия в лице Особого комитета заказывает аэропланы и командирует за границу группу офицеров для овладения летным делом. Выбор пал на школу Анри Фармана.

С 15 марта Л.М. Мациевич во Франции (городок Мурмелон-ле-Гран, провинция Шампань, что неподалеку от Реймса), он старший группы и ответственный за приемку заказанных аэропланов и запасного оборудования.

Аппаратов для обучения не было; неразбериха и неорганизованность, при большом наплыве желающих научиться летать, затягивали процесс, создавали нервозность, бесконечное выяснение отношений, которые неизменно возникают при наличии очередей. Процесс обучения при хорошей организации должен был длиться не более двух недель, в реальности растягивался более чем на три месяца.

В конце концов Мациевичу удалось впервые подняться в воздух. Природные способности позволили ему достаточно быстро овладеть новой специальностью. Все его полеты были успешными, ни одного падения. Уже в Мурмелоне Мациевичу пришлось обучать летному делу других. В частности, по настоятельной просьбе Лев Макарович взялся и за три дня обучил управлению аэропланом знаменитого борца Ивана Заикина, которого французы из-за большого веса и атлетических габаритов считали совершенно непригодным к летному делу. Вообще надо отметить, что Мациевич был человеком, обладающим способностью одновременно делать несколько дел. Сам он так и говорил, что делает нечто «по пути». Именно так, не прекращая основной работы, Лев Макарович успел изучить вопрос и подготовить доклад морскому министерству о подлодках системы Лебёфа, посетил лекции профессора Мартисса, побывал на выставке в Брюсселе, съездил в Англию, полетал на дирижаблях «Зодиак» и «Клейман-Бойар». Там же, во Франции, он научился управлять автомобилем и получил соответствующее свидетельство. И все это «по пути». Пребывание во Франции Мациевича было наполнено напряженной и ответственной работой. По большому счету, обучение летать было для него важным, весьма интересным, но всё же, говоря современным языком, факультативом. На нем лежало финансовое и материальное обеспечение всей группы из 5 человек. Он же принимал решение о законченности обучения полетам офицерами его группы. К тому же к офицерам были прикомандированы низшие чины, которых обучали уходу за моторами для аэропланов. Но и это было не главным. Мациевич действовал, как настоящий разведчик. Он побывал и ознакомился с организацией деятельности семи аэродромов. Его интересовали заводы и мастерские, как конструктор он изучал устройство аэроплана и дирижаблей 10 различных систем.

Лев Макарович сделал вывод, что французские инструкторы отнюдь не стремятся передать весь накопленный опыт обучаемым русским. Они намеренно не посвящали учеников в тонкости и «хитрости» полетных действий.

Любопытный факт: в находившейся на этом летном поле авиашколе «Антуанетт» было устроено некое подобие тренажера для будущих пилотов. Это была имитация сиденья пилота с рычагами управления аэропланом. Ученику необходимо было реагировать на неожиданные наклоны конструкции в разные стороны, которые производили ассистенты, имитируя колебания аэроплана в воздушных потоках. Определенно эту новацию Лев Макарович «взял бы на карандаш» с перспективой ее применения в русских авиашколах. Не доверяя высокомерным «профессорам» школы Фармана, Лев Макарович договорился с опытным русским летчиком Михаилом Ефимовым, чтобы он помог обучать его подопечных приемам, которые были необходимы при особых условиях полета. В частности, важнейшими были уроки Ефимова по набору высоты, планирующим спускам, крутым виражам, а также по управлению аэропланом при сильном ветре… 13 сентября 1910 года он возвратился в Петербург. Впереди новые планы, надежды на перемены и погружение в мир ставших ему родными стихий — водной и воздушной. Ближайший пункт плана — выступить на первой авиационной неделе, проведение которой было задумано в первой декаде сентября, но по метеорологическим условиям продлилось до 29 сентября. В ней участвовали только русские летчики. Это принципиально отличало неделю от весеннего праздника воздухоплавания, где доминировали иностранцы.

Надо сказать, что интерес у публики к этим событиям был необычайным. Счет посетителей шел на сотни тысяч. Правда, большинство обывателей видели в полетах нечто подобное цирку, иные шли за компанию как на модное зрелище, но были особые зрители из числа государственных мужей, высокопоставленных военных и технической интеллигенции, которые реально понимали, что за авиацией будущее. Полеты Льва Мациевича с первого дня праздника вызвали восхищенные отклики и у публики, и у репортеров. Не эффекты, не нарочитые трюки и виражи, а выверенность и взвешенность действий, спокойствие и правильность, точность приземления привлекали внимание всех, следивших за полетами с трибуны и окрестностей Коломяжного аэродрома. С замиранием сердца зрители наблюдали за полетами Мациевича при сильном ветре. Журналисты сравнивали полет Льва Макаровича с управлением послушным конем, который безропотно подчиняется воле седока. Практиковавшиеся полеты с пассажирами были призваны заинтересовать авиацией людей разного общественного положения, давали возможность прочувствовать захватывавшую дух красоту движения в воздушном пространстве. От желающих летать с Мациевичем не было отбоя. Его пассажирами стали публицист М.О.Меншиков, писатель, бывший узник Шлиссельбургской крепости Н.А.Морозов, председатель Государственной Думы А.И. Гучков, ученый-кораблестроитель К.П. Боклевский, вице-адмирал Н.М.Яковлев. И, наконец, еще одна очень важная персона — сам премьер-министр России Петр Аркадьевич Столыпин. Полет произвел на премьера неизгладимое впечатление, он был в большом восторге. Его заявление после приземления кратко и ёмко: «Теоретически я давно верил в то, что за воздухоплаванием огромное будущее. Сейчас я практически убедился в этом». Сам Мациевич, завершая полет с пассажиром, радостно улыбаясь поздравил выбравшегося из аэроплана гостя с «воздушным крещением».

В ходе праздника происходили разнообразные яркие действия, показы воздушных трюков и рискованных упражнений. Состав участвовавших летательных аппаратов как бы отражал всю историю воздухоплавания. Здесь были и «первобытные монгольфьеры», наполненные горячим воздухом. Простые и деревянные аэростаты, воздушные змеи и змейковые аэростаты. В сравнении с этими «монстрами» аэропланы казались стремительными ласточками и быстрыми стрекозами.

Всеобщий подъем, массовая эйфория прервались внезапно в конце третьего дня всероссийского праздника воздухоплавания. На исходе 24 сентября произошла трагедия.

В роковой для российского воздухоплавания вечер 24 сентября погода была тихой, небо чистым, лишь западная кулиса багровела закатом. Ничто не предвещало трагедии. Уже прогремела сигнальная пушка, возвестившая об официальном окончании полетного дня. Многие зрители не торопились расходиться, зачарованно наблюдая за красивым одиночным полетом Льва Макаровича.

Несмотря на завершившийся авиадень, не считаясь со своей усталостью, Мациевич решил лететь на приз высоты. Это было в его планах, но из-за необычайного «наплыва» пассажиров полет откладывался.

Нет сомнения, что Мациевич всегда понимал, что каждый полет — это смертельный риск. Одному из журналистов он сказал: «Одной секунды достаточно, чтобы гибель была неизбежной. И мне уже случалось переживать моменты, когда казалось, что всё погибло».

Итак, конец дня 24 сентября.

Самолет на высоте до 500 метров достаточно хорошо виден, но опускающиеся сумерки не позволяли рассмотреть подробности. Зрители заметили, что двигатель вдруг прекратил работать, аэроплан как бы разломился посредине, и темная фигурка летчика устремилась вниз отдельно от самолёта.

Падение длилось не более 30 секунд, это были секунды всеобщего ужаса, который охватил всех видевших это. Пилот и его аэроплан упали в 20-ти метрах друг от друга. Приблизившиеся к месту падения, поняли, что помочь уже ничем нельзя. Жену Мациевича успокаивали как могли, не допустили к телу, не сообщив ей о гибели мужа, говоря ей о том, что врачи сделают все возможное. Хотя все уже было ясно. Лев Макарович Мациевич стал первой жертвой русской авиации.

Похороны Мациевича были истинным отражением общенациональной скорби. Пол-Петербурга вышли на Невский проспект и прилегающие улицы, чтобы проститься с недавно еще неизвестным героем. Прощания с великими писателями, в сравнении с этой грандиозной процессией, казались камерными событиями. Даже в революционные дни 1917 года Невский проспект не видел такого скопления людей. Придворный фотограф К.К.Булла запечатлел для истории траурное шествие в сторону Александро-Невской лавры.

После трагедии на аэродроме заботой многих стало увековечение памяти Л.М.Мациевича. Но прежде всего надо отметить чрезвычайную оперативность, с которой принято было решение о материальном обеспечении вдовы и дочери погибшего летчика.

Морской министр Григорович направил Николаю II телеграмму о помощи семье погибшего летчика. В тот же день император определил размеры пенсии для вдовы Александры Александровны и дочери Татьяны Львовны Мациевич.

Возникла идея учреждения на основе пожертвований Почетного переходящего ценного приза высоты памяти Л.М.Мациевича, были также объявлены подписки на стипендию его имени и на сооружение памятника на месте гибели. И этот памятник Л.М.Мациевичу был установлен весной 1911г. на Комендантском аэродроме.

Это саркофаг черного мрамора, покоящийся на основании красного гранита. На символической крышке под строгим четырехконечным крестом вырезана надпись: «На сем месте пал жертвою долга 24 сентября 1910 года, совершая полет на аэроплане Фармана, корпуса корабельных инженеров флота капитан Лев Макарович Мациевич. Памятник сей сооружен Высочайше утвержденным Особым комитетом по усилению военного флота на добровольные пожертвования, членом которого состоял погибший». Освящение этого памятника состоялось в мае 1911 г.

Позднее на Никольском кладбище, в юго-восточной его части, был установлен памятник, представляющий собою классическую колонну цельного темно-розового гранита. На ее вершине — погребальная урна с ниспадающим траурным покрывалом. На постаменте колонны — барельеф с профильным портретом Л.М.Мациевича и надпись «Сыну России — от благодарного Отечества». Автор памятника — известный архитектор Иван Фомин, портрет в овальном медальоне на монолитном гранитном блоке — работы скульптора Василия Кузнецова.

Казалось бы, память о Л.М. Мациевиче увековечена достойно. Мемориальная доска на доме в Александровке, где будущий авиатор родился. Памятный камень на месте гибели, величественная колонна на Никольском кладбище в Санкт-Петербурге. Выпущены книги, многочисленные статьи и очерки, почтовые карточки, конверты, настольная медаль (авторы В.В.Френчко и А.Е.Мациевский).

Новая памятная медаль увидит свет в этом году. Образ Л.М. Мациевича воплотит в бронзе скульптор-медальер Вячеслав Васильевич Попов (г. Светловодск Кировоградской обл.).

Но, конечно же, исторически справедливо было бы установить мемориальные доски на зданиях бывшей 3-й Киевской гимназии, что на Подоле, бывшей Николаевской морской академии в Санкт-Петербурге и других местах, связанных с короткой, но яркой жизнью и деятельностью Льва Макаровича.

24 сентября 2010 года в Александровке, на родине летчика, прошла международная научно-практическая конференция, посвященная столетней годовщине трагической гибели Л.М. Мациевича. В этот же день на Никольском кладбище Санкт-Петербурга к памятнику на могиле Льва Макаровича была возложена корзина с цветами от имени Росохранкультуры и кировоградского землячества «Елисаветград» в г.Москве. Основные мероприятия в память Л.М.Макаровича прошли 7 октября 2010 года. В Успенской церкви в Александровке прошла панихида по Л.Мациевичу, а в Государственной летной академии Украины в Кировограде состоялся митинг, посвященный 100-летней годовщине гибели летчика-земляка, показаны фильмы, проведены лекции для слушателей академии. Памятные мероприятия прошли и в Санкт-Петербурге в России.

Какая тонкая нить отделяет человеческую жизнь от смерти! В случае с Львом Макаровичем Мациевичем — это стальной тросик: то ли он истончился, то ли, не выдержав напряжения, лопнул, когда авиатор находился в воздухе в сотнях метров от земли. Мы не знаем, сколько отпущено каждому из нас, как крепок тросик, удерживающий нас в жизни. Давайте же ценить каждый день жизни, не прожигая их зря в надежде, что все еще успеется. И даже если успеется, пусть успеется больше. Пусть каждый час будет полезен стране, обществу, семье, друзьям и близким. И пусть примером для нас всех послужит яркая жизнь пионера авиации, нашего земляка Льва Макаровича Мациевича.

Несчастливая суббота

Видимо, слишком много сил отняло у наших представителей в первой лиге очное противостояние в предыдущем туре, поскольку в заключительных матчах первого круга «Зирка» и ПФК «Александрия» в минувшую субботу синхронно уступили своим соперникам с минимальным счетом 0:1. Но если александрийцам поражение от алчевской «Стали» в гостях не помешало сохранить единоличное лидерство, то неудача кировоградцев в домашней игре с одесским «Черноморцем» не позволила подопечным Анатолия Бузника уйти с последнего места в турнирной таблице.

Кировоградские болельщики надеялись на то, что игра, продемонстрированная во втором тайме поединка в Александрии, не была случайным всплеском и «Зирке» удастся сохранить этот настрой и на оставшиеся до зимнего перерыва встречи. Судя по тому, что «Энергетик» из Бурштына смог в родных стенах одолеть входившую в лидирующую группу винницкую «Ниву», сражение за место под солнцем для всех аутсайдеров предстоит серьезнейшее. И сложнее всех в этой битве пока приходится именно команде Анатолия Бузника, поскольку от заветного 15 места, несмотря на поражение белоцерковского «Арсенала» от киевского «Динамо-2», теперь их отделяют целых 8 очков.

Что касается противостояния с «Черноморцем», то это был абсолютно ничейный матч, где больше повезло вчерашним представителям премьер-лиги. Гости больше контролировали мяч, и они чуть быстрее принимали решения, но реальных моментов подопечные Игоря Наконечного практически не создали. Победа же пришла оттуда, откуда гости ее меньше всего ждали, когда матч катился к нулевой ничьей. Очередная досаднейшая оплошность голкипера «Зирки» не позволила хозяевам поля завоевать даже 1 очко в турнирной таблице. А ведь используй кировоградцы два стопроцентных шанса отличиться первыми, и вряд ли бы соперники смогли переломить ход событий. Но, как любил говорить Валерий Лобановский, «результат на табло», и что теперь вспоминать о неиспользованных шансах Кочуры и Сироты, а также проблемах с составом, с которыми пришлось столкнуться нашему тренерскому штабу до матча и во время самой игры.

И все же напомним, что из-за дисквалификаций поединок с «Черноморцем» пропускали два крайних защитника «Зирки» — Пинчук и Смалько, что вынудило серьезно перекроить оборонительную линию, где компанию Стояну и Атаеву составили номинальные полузащитники Остроушко и Чорномаз, а неудачно сыгравшего с александрийцами Андрея Товта на последнем рубеже заменил восстановившийся после травмы Артем Коледа. Кстати, если бы не несчастье на последних минутах, то голкипер кировоградцев вполне мог стать лучшим игроком в составе своей команды, но в одночасье превратился в антигероя. Впрочем, до этого момента соперники играли в достаточно вялый футбол, когда хозяева поля взрывались в дебюте каждого из таймов, что вполне могло привести к успеху. В начале матча, пока одесситы присматривались к конкурентам и приспосабливались к полю, которое уже не в первый раз тренером гостей было названо худшим в первой лиге, подопечные Анатолия Бузника провели несколько острейших выпадов. Этот натиск привел к тому, что защитники «моряков» допустили позиционную ошибку, позволившую Александру Кочуре убежать в одиночестве к воротам, но с первым ударом справился голкипер Евгений Паст, а повторный удар нашего форварда отразил уже защитник Константин Бабич, вынесший мяч с линии ворот.

Отразив первый штурм кировоградцев, гости перехватили инициативу, и уже Артему Коледе пришлось изрядно потрудиться для того, чтобы сохранить свои ворота в неприкосновенности, отражая удары Леонардо де Матоса и Дениса Васина, а Иван Бобко и Владимир Политыло откровенно простили хозяев, промахнувшись из выгоднейших ситуаций после оплошностей защитников. Для того, чтобы несколько изменить игру своих подопечных в середине поля, Анатолий Бузник еще до перерыва заменил не попавшего в игру опорного хавбека Дмитрия Погребняка на более креативного Максима Сироту. В атаке хозяева острее не заиграли, но и соперникам отличиться не позволили, что было закономерным итогом первого тайма.

Начало второй половины снова осталось за кировоградцами, которым опять не хватило исполнительского мастерства для того, чтобы выйти вперед. На сей раз не смог переиграть Паста и защитников одесситов Максим Сирота, оказавшийся в одиночестве перед воротами. Через несколько минут проверил бдительность вратаря «Черноморца» признанный лучшим в составе хозяев, проделавший большой объем работы Олег Давыдов, но Паст оказался на месте. В середине второго тайма голкиперы обменялись любезностями. Вначале страж ворот одесситов выпустил мяч после удара вышедшего на замену Галенко, но все же ликвидировал угрозу со второй попытки, а чуть позже уже Артем Коледа пощекотал нервы собственных болельщиков после эффектного прохода и удара Политыло. Когда же игра близилась к своему завершению, не повезло Андрею Порошину, бившему головой, казалось, наверняка, после подачи справа Сироты, но мяч предательски пролетел рядом со штангой. К этому моменту кировоградцы потеряли из-за травм Кочуру и Осторушко, а заменившие их Демиденко и дебютант «Зирки» Александр Скляр достойной сменой товарищам не стали. Более того, именно Демиденко (после матча стало известно, что тренерский штаб принял решение расстаться с Демиденко и Сергеем Шматоваленко, которые, по словам Анатолия Бузника, не соответствуют требованиям первой лиги) неоправданно сфолил на сопернике за 4 минуты до финального свистка, и этот штрафной оказался роковым. После навеса в штрафную площадь ошибся на выходе Артем Коледа, и капитан «моряков» Александр Бабич головой поразил пустые ворота, принеся своей команде не слишком логичную победу, где обе команды наиграли только на ничью.

Более логичным был бы ничейный итог и поединка в Алчевске, где местная «Сталь», забуксовавшая в последних турах, принимала лидеров — ПФК «Александрия». Анатолий Волобуев смог выставить на принципиальнейшую дуэль практически оптимальный состав, а вот его александрийский коллега Владимир Шаран не мог рассчитывать на помощь травмированных Гитченко, Шупика и Сидоренко, но впервые после длительного перерыва с первых минут на поле вышел Руслан Зейналов. По непонятным причинам гости провели этот поединок слишком робко, за 90 минут нанеся лишь один удар в створ ворот хозяев поля. Правда, и «сталевары» не особо усердствовали в атаке, а гол забили несколько курьезный. Самый активный в составе хозяев Вячеслав Шевченко, стрелявший из разных позиций при любом случае, в очередной раз решился проверить бдительность Юрия Панькива со средней дистанции, и мяч рикошетом от Коллинза оказался за спиной голкипера александрийцев. Только после этого подопечные Владимира Шарана серьезно взялись за дело, включив свой главный козырь — фланговую игру, где тон задавали Ксенз и Таргамадзе, которых активно поддерживал Грицук. Но, несмотря на все усилия, александрийцам не хватало точности, и мяч упорно шел мимо цели. Могли увеличить перевес и алчевцы, однако Шевченко пробил головой рядом с крестовиной после передачи Одинцова с углового.

Стремились закрепить свое преимущество хозяева поля и в начале второго тайма, когда был близок к успеху Гаврыш, но попал в ближнюю стойку. А вот лидерам первенства не хватало точного последнего паса и завершающего удара. К тому же оборона и голкипер соперников играли предельно собранно и внимательно. И все же в компенсированное время шанс спасти 1 очко для своей команды был у капитана александрийцев Казанюка, однако его удар со штрафного пришелся чуточку мимо цели.

Впрочем, даже эта неудача, когда впервые в этом первенстве подопечным Владимира Шарана не удалось отличиться, не помешала ПФК «Александрия» стать победителями первого круга. Теперь нужно быстро отойти от поражения, учесть ошибки и двигаться вперед по турнирной дистанции и постараться преподнести очередную сенсацию в Кубке Украины, где киевский «Арсенал» при всем к нему уважении не выглядит непреодолимым препятствием.

Что мэр грядущий нам готовит?

ДУМАЙТЕ САМИ, РЕШАЙТЕ САМИ

В воскресенье – выборы. Их исход, судя по всему, наиболее значимым станет для жителей городов областного значения, жизнеобеспечение которых полностью зависит от органов местного самоуправления и практически не зависит от власти государственной. То есть, грубо говоря, как выберем, так и заживем. Конечно, наибольшая интрига сохраняется вокруг исхода выборов городского головы областного центра, остающегося, по многим оценкам, одной из наиболее проблемных точек региона. С наибольшей вероятностью – об этом можно говорить совершенно уверенно, ожидать нас может два возможных сценария: либо сохранение «мэрского» статуса кво, то есть переизбрание на пост №1 в Кировограде Владимира Пузакова, либо приход к городскому «рулю», по всем данным, наиболее популярного из баллотирующихся кандидатов – Александра Саинсуса. То, как может сложиться дальнейшая судьба городского самоуправления и города в целом в обоих случаях, мы попытались спрогнозировать – по мере скромного журналистского разумения.

Сценарий 1: «И снова здравствуйте, Владимир Тихонович!»

Итак, допустим, что после 31 октября в кабинете мэра все остается без изменений, то есть – на своих местах.

Если в отношении выборов городского головы такая вероятность – пусть слабая, но остается, то расклад сил в городском совете изменится точно. И то, что наиболее вероятное новое большинство в новом горсовете будет формироваться вокруг обновленной и набравшей популярности Партии регионов – для большинства очевидно.

А отношения у теперешнего кировоградского мэра с представителями этой политической силы в последние пару лет складываются более чем прохладные.

Впрочем, не все гладко и в отношениях между Пузаковым с представителями его «родной» Компартии. Совсем недавно ряд местных изданий сообщал о не слишком понятных для стороннего наблюдателя увольнениях членов КПУ, занимавших должности в горисполкоме. Сначала пост со скандалом покинул заместитель транспортного департамента коммунист Владимир Горбатенко, затем – «по собственному желанию» меньше чем за год до пенсии – один из заммэра, также видный член местной КПУ Виктор Щербина. Не говоря уже о постоянных антипузаковских выступлениях с места одного из самых ярких и принципиальных членов депутатской фракции КПУ в горсовете Анатолия Катренко. Неприятие однопартийцев вызывает и немалая недвижимость товарища Пузакова, и его более чем слабая поддержка избирательной кампании «родной» КПУ.

Никуда не денется и проблема взаимоотношений Пузакова и областной власти: председатель ОГА неоднократно выступал с жесткой критикой его управленческой политики и земельных решений, принимаемых городским советом под руководством нынешнего мэра, за которые, в том числе, голосовал и он сам. Так, губернатор очень резко выступил против недавней раздачи частным владельцам под застройку бейсбольного стадиона в Кировограде с одобрения городских властей, которая была в итоге предотвращена именно усилиями Ларина. Кроме того, на встречу с Президентом Януковичем, прошедшую недавно в Кировограде, городской голова также приглашен не был, что уже говорит о многом…

Похоже, единственными, кто поддерживает теперешнего мэра, остаются члены так называемого земельного братства в горсовете – те, кто голосовал за пресловутое 405-е и другие земельные решения. К слову, по мнению знающих людей, после тех 500 га «одним куском» с зелеными зонами, скверами и парками, из-под подписи Пузакова в частные руки потихоньку ушли еще около 400 гектаров городской земли. Костяк этого, скажем так, внефракционного объединения составляют беспартийные на данный момент, но достаточно известные в городе депутаты городского совета, которые сейчас баллотируются по спискам Народной партии и по мажоритарным округам от этой же политической силы. Для них уход Пузакова может стать настоящим крахом.

Таким образом, перспектива города в случае «консервации» сегодняшнего городского головы – жесткий конфликт в местной власти, который вполне может вылиться в вынесение Владимиру Пузакову вотума недоверия, а значит – еще полгода безвластия и новые выборы мэра.

Сценарий 2: «И пришел Саинсус»

Перспективы города в целом и лично Александра Саинсуса в случае его победы на выборах выглядят более обнадеживающими.

Новое большинство в горсовете, которое достаточно явственно просматривается уже сейчас, скорее всего, будет сформировано на основе депутатов от ПР и «Сильной Украины». Среди них – представители самых разных профессий и слоев населения: учителя, медики, профсоюзные лидеры, промышленники и бизнесмены. От этого созыва – наверное, впервые за много лет – вполне можно ожидать создания мощного прогородского лобби.

Учитывая, что именно эти силы, в том числе, гласно одобрили выдвижение Саинсуса в качестве кандидата на пост мэра, то с поддержкой горсовета вряд ли возникнут проблемы, и выстроить конструктивное сотрудничество депутатского большинства с мэром на благо города у него получится с гораздо большей вероятностью, чем у кого-либо другого. К тому же, помимо местных политиков, его поддержали профсоюзы и ведущие предприятия областного центра, а значит – конструктивное большинство, о котором мы говорили, скорее всего, не ограничится стенами сессионного зала, а это дорогого стоит.

Кроме того, у Александра Саинсуса, стартовавшего в избирательной кампании с поста первого вице-губернатора, сложились устойчивые отношения с главой ОГА Сергеем Лариным и с государственной властью в целом, что немаловажно – ведь от плохо налаженного, а точнее – отсутствующего сотрудничества теперешнего горсовета с областными структурами страдают самые разные отрасли городского хозяйства и социальной сферы. В частности, здравоохранение, что неоднократно отмечали профильные эксперты.

Безусловно, Саинсусу потребуется время для освоения правил работы с огромным количеством разнообразной документации, отладки и притирки новой команды, тотальной ревизии состояния городского хозяйства. Все это он проделает со свойственной ему основательностью. Но чем основательней будет «разгон», тем мощней дальнейшее движение.

В условиях жесткого лимита времени решающее значение будут иметь кадровый ресурс и профессионализм команды нового мэра. И здесь преимущества Саинсуса перед Пузаковым более чем очевидны. Если мэру-коммунисту ближайших помощников навязывали его «заклятые друзья» вне зависимости от их навыков, опыта и способностей, то у беспартийного Саинсуса есть огромный резерв классных специалистов-управленцев из промышленной элиты города, которая, собственно, и выдвинула его на пост городского головы.

Таким образом, в случае победы Александра Саинсуса на выборах городского головы, областной центр вполне может ожидать консолидация основных политических структур, государственной и местной власти да и, собственно, всех конструктивно настроенных сил Кировограда.

Виктор Андреев поддержал Александра Саинсуса

«Сильная Украина» в Кировограде отзывает своего выдвиженца на пост городского головы Виктора Андреева. Такое решение было принято Бюро Кировоградской областной организации политической силы Сергея Тигипко. Причины отказа «сильноукраинцев» от претензий на мэрское кресло и дальнейшие планы этой политической силы озвучили на пресс-конференции в минувшую субботу руководитель «Сильной Украины» в области Николай Москаленко и сам Виктор Андреев. Здесь же «сильноукраинцы» предложили кандидату на пост городского головы первому вице-губернатору Александру Саинсусу свою поддержку на выборах.

«В мэры мы делегировали от своей политической силы достойного и сильного кандидата, — отметил Николай Москаленко. — Виктор Андреев имеет большой опыт работы и в органах государственной власти, и в местном самоуправлении: он работал вице-мэром, возглавлял Главное управление жилищно-коммунального хозяйства облгосадминистрации. Достаточно у него и образования, и деловых качеств».

Но, по мнению Николая Москаленко, руководителю областного центра сложно работать эффективно и успешно, если он находится вне вертикали власти.

«Мы не можем допустить, чтобы в городе продолжалась та политическая борьба, которая длится последние несколько лет. Как бывший руководитель города, могу сказать, что я не представлял своей работы без взаимодействия с обкомом, облисполкомом.

Я уверен — Кировоград будет успешным, если будущий мэр и нынешний губернатор будут работать на благо города вместе».

«Александр Саинсус — достойная кандидатура на пост городского головы, — считает Николай Иванович. — Мы знакомы с Александром Дмитриевичем давно, оба — Почётные граждане Кировограда. Он — человек честный, опытный, умный и порядочный. Поэтому, я уверен, у него будет поддержка на выборах, и на этой должности Александр Дмитриевич принесет городу только пользу».

По словам Николая Москаленко, идея кировоградских «сильноукраинцев» поддержать на выборах Александра Саинсуса обсуждалась им и с лидером партии Сергеем Тигипко. «Мы пришли к выводу: несколько отставить свои амбиции и ради будущего города показать пример, как политическим силам нужно сотрудничать. Сотрудничать ради общего дела, а не собственных амбиций».

Однако только снятием своего кандидата «Сильная Украина» не ограничилась: вместе с поддержкой на выборах Александра Саинсуса «сильноукраинцы» сообщили о намерениях работать — в случае избрания Александра Дмитриевича — на наиболее сложном и ответственном участке городского хозяйства. А именно — в коммунальной сфере.

Как раз здесь, по словам Виктора Андреева, две программы — его собственная и Александра Саинсуса — практически полностью совпадают. «Прежде всего это касается положений о модернизации и развитии жилищно-коммунального хозяйства Кировограда. Поэтому мы, оба кандидата, пришли к выводу: если видение проблемы одинаковое, почему бы не работать вместе? Тем более что наш лидер Сергей Тигипко каждый раз говорит: важна не должность, а возможность реализовать свои проекты и наработки».

«Поэтому свою кандидатуру я снимаю в пользу Александра Саинсуса. Мы поддержим его в его намерениях улучшить ситуацию в Кировограде и совместно — в случае его избрания — реализуем наши общие планы, — сообщил Виктор Андреев. — Я благодарю своих потенциальных избирателей и советую им голосовать за Александра Саинсуса. Думаю, это принесёт Кировограду и его жителям только пользу».

Александр Саинсус, в свою очередь, считает: таким образом можно прекратить наконец бесконечное перетягивание политического каната. И объединить усилия для работы на благо горожан. «Я никогда не отказывался от помощи и поддержки из-за той или иной политической ситуации. Я — производственник и привык к конкретным делам и реальным шагам, какая бы политическая сила ни предлагала свою помощь».

Вместе с тем, как выяснилось, альянс двух кандидатов — от «Сильной Украины» и Партии регионов — отнюдь не означает «слияния и поглощения» в самих этих политических силах. «Наша политическая сила самостоятельная и самодостаточная, — однозначно заявил Виктор Андреев. — Но если говорить о партнерстве и сотрудничестве, о работе в будущих советах, даже при принципиальных разногласиях по некоторым позициям лучших партнеров, нежели Партия регионов, в Кировограде мы не видим».

Александр Шамшур: «Стремимся быть первыми»

Очень приятно, что ведущие кировоградские предприятия переняли европейскую практику социальной ответственности бизнеса. Так, генеральный директор завода «Гидросила АПМ» Александр Шамшур инициировал и спонсировал строительство спортивной площадки во дворе по ул. Полтавской, 35, что прямо за общежитиями педуниверситета, которая в торжественной обстановке открылась в минувшую субботу. Здесь студенты, детвора и люди из окрестных многоэтажек, в которых живут в основном гидросиловцы и червонозоривцы, смогут поиграть в футбол, баскетбол, волейбол, позаниматься гимнастикой на спортивных снарядах, да и просто приятно провести время на свежем воздухе.

Это уже третья площадка, построенная «Гидросилой АПМ». На этом месте раньше был обычный не очень чистый двор с лопнувшим асфальтом, фактически пустырь с кучами мусора.

— К нам обратились студенты и жители соседних домов с просьбой облагородить придомовую территорию. Мы с удовольствием откликнулись, — говорит Александр Захарович. — Вдвойне приятно, что уборка территории и строительство спортивных сооружений велось коллективно. Сами люди выходили и помогали рабочим: красили, подметали, устанавливали снаряды, делали разметку…

«Живем рядом! Делаем вместе!» — именно под таким негласным девизом и проходила работа. Это очень важно, потому что построенное своими руками, надеемся, уже не захочется ломать и трощить по привычке.

— На самом деле с каждым годом кировоградцы становятся все более и более активными. Когда они видят, что для них хотят что-то сделать, не сидят и молча не ждут, а сами подключаются. Всем хочется жить в светлом, уютном, чистом городе. Студенты же – те всегда были активными. Они ведь и сидят с пивом по подъездам и кафешкам, потому что нет альтернативы. А вот такие площадки и выводят их на улицу, на воздух. Если честно, мы даже разметку сделать не могли, потому что здесь с утра до ночи уже играли дети, молодежь организовалась в команды, начались любительские турниры. Физическая культура – это здоровье нации! – подчеркивает Шамшур.

Согласитесь, любой другой бизнесмен, воспользовавшись случаем, уже давно бы «приспособил» кусок земли в хорошем районе под стоянку, пивбар или зал игровых автоматов и имел бы неплохую выручку. В данном случае – пример абсолютно другой.

На это обратил внимание и губернатор Кировоградщины Сергей Ларин, который принял участие в торжественном открытии спортивной площадки:

— Я очень рад, что меня пригласили сюда по такому приятному поводу. Сколько себя помню, столько я был с мячом. Поэтому всегда поддерживал и буду поддерживать начинания предпринимателей по организации спортивного досуга кировоградцев. Кто-то дерибанит бейсбольный стадион под дачи, кто-то забирает последние зеленые насаждения под гаражи. А кто-то, наоборот, строит. И это достойно уважения! — сказал губернатор.

Помимо спортивных мини-комплексов, «Гидросила АПМ» под руководством Александра Шамшура ремонтирует и устанавливает детские игровые площадки на улице Васнецова, проводит освещение улиц в районе 26-й школы, совместно с облгосадминистрацией участвует в строительстве дороги.

Очень приятно, что открытие спортивной площадки совпало с еще одним знаменательным событием в жизни «Гидросилы АПМ». На прошлой неделе завод отправил большую партию продукции в Китай.

— Завод уже давно активно работает на экспорт: наша продукция пользуется спросом в США, Европе, странах СНГ. Что касается Китая, то наше сотрудничество началось еще в 2005 году. В общей сложности мы туда поставили уже 50 тысяч гидроагрегатов, половина из которых выпущена в этом году. Они используются в строительных машинах, бетоносмесителях, шахтной и золотодобывающей технике. Стоимость всей поставки составляет 35 миллионов долларов, — рассказывает Александр Шамшур. — То есть Китай сознательно выбирает нашу продукцию. Дело в том, что там находится 3 завода ведущих фирм-производителей, которые выпускают точно такие же агрегаты. Но «Гидросила АПМ» по всем показателям обошла местных конкурентов и заняла 30% китайского внутреннего рынка. Теперь Китай покупает кировоградское!