В ходе совместной операции органов налоговой милиции области и Госавтоинспекции «Барьер» 18 и 30 мая на выезде из Кировограда были задержаны три автоцистерны с грузом нефтепродуктов. Ну и что в этом особенного, скажете вы: обычные результаты дежурной отработки. Так-то оно так, если бы не одно «но». Груз всех трех автомобилей имеет отношение к одному и тому же частному предприятию «Кировоградская нефтяная компания», директор которого просто уверена: работники налоговой милиции устроили на эту фирму целенаправленную охоту…
В свою очередь, первый заместитель начальника управления налоговой милиции ГНА в Кировоградской области Ярослав Пономаренко полностью отрицает какую-либо предвзятость в действиях своих подчиненных. Так, по словам Пономаренко, непосредственно 18 мая, в ходе отработки по «Барьеру», были остановлены и проверены десятки грузовых автомобилей, в том числе несколько автоцистерн, перевозивших нефтепродукты (патруль работал на участке оживленной трассы Стрый-Знаменка, по этой дороге в сторону Кременчуга движется масса бензовозов). Однако только лишь у водителей двух машин, перевозивших нефтепродукты производства ЧП «Кировоградская нефтяная компания», отсутствовали — по свидетельству работников налоговой милиции — специальные, утвержденные Госстандартом, документы, необходимые для перевозки такого вида груза. Другими словами — документально не было подтверждено, что именно за вещество находится в цистернах. Соответственно, работники налоговой милиции не имели права допустить дальнейшую перевозку по Украине «неизвестного» груза и отогнали машины на охраняемую стоянку. Там с помощью приглашенных специалистов были отобраны образцы вещества из цистерн, направленные затем в Одессу на экспертизу.
Однако директор «КНК» Наталья Руденко заявляет, что у водителей все необходимые товарно-транспортные накладные были. Предприятие переработкой и продажей нефтепродуктов занимается с 2000 года (ранее у фирмы недоразумений с налоговой милицией не возникало), так что «КНК» в курсе дела, какими именно документами и в каком количестве необходимо снабжать отправляемый с территории предприятия груз. По словам директора, экземпляр «правильных» накладных был предъявлен сотрудникам налоговой милиции непосредственно в ходе осмотра автоцистерн.
Самый спорный момент в этом конфликте — «арест» автомобилей «до выяснения содержимого цистерн». До получения официальных результатов экспертизы автоцистерны должны будут находиться под присмотром налоговой милиции, следовательно, фирма-покупатель груза и фирма-автоперевозчик вынуждены нести серьезные убытки (а так как время проведения экспертизы, по предварительным оценкам, может затянуться на несколько недель, то никто не берется подсчитать размеры этих убытков). «Если у налоговой милиции есть вопросы к нашему предприятию — пусть обращаются, проводят соответствующие проверки, — возмущается директор “КНК” Наталья Руденко. — Почему под ударом оказались фирма-покупатель и автоперевозчик?»…
По словам Ярослава Пономаренко, налоговая милиция готова «отпустить» автомобили, если владельцы груза согласятся перелить — естественно, в присутствии понятых — содержимое автоцистерн в другие емкости. Однако покупателя такое предложение не устраивает — он говорит, что боится не получить именно свой груз… На «нет» и суда нет. Сотрудники налоговой милиции однозначно дали понять, что автоцистерны будут простаивать под охраной, пока не придет ответ из Одессы, потому что, по их мнению, если сейчас вернуть авто с грузом, потом никто не докажет, какое именно вещество и в каких количествах находилось в цистернах…
Наталья Руденко неспроста упомянула некие претензии органов налоговой милиции к возглавляемому ею предприятию. По одной из версий событий, задержание груза по причине отсутствия определенных документов — лишь повод отправить продукцию «КНК» на экспертизу. Вроде бы у правоохранителей есть подозрения, будто предприятие под видом полуфабрикатов нефтепродуктов производит и реализует бензин и дизельное топливо, которые, как известно, входят в группу подакцизных товаров. Директор «КНК» такую возможность напрочь отрицает. По ее словам, производственное оборудование «Кировоградской нефтяной компании» не позволяет осуществлять перегонку нефти в чистое топливо по Госстандарту Украины, на выходе получаются лишь полуфабрикаты: прямогонные фракции бензина и дизтоплива. Первый заместитель начальника областного управления налоговой милиции Ярослав Пономаренко упомянутую версию также не подтвердил — предложил подождать результатов экспертизы… Так что, выходит, налоговая милиция, действительно, «тормознула» эти автоцистерны совершенно случайно в ходе операции «Барьер»?..
В прошлую субботу на посту ГАИ в районе Лелековского железнодорожного переезда работники налоговой милиции снова выявили бензовоз, вроде бы перевозивший опасный и легковоспламеняющийся груз без комплекта необходимых документов (причем сама фирма-перевозчик не имела прав на перевозку такого груза). По какому-то неизвестному стечению обстоятельств отправителем груза вновь оказалось ЧП «Кировоградская нефтяная компания»… Ярослав Пономаренко сообщил, что в этом случае работникам налоговой милиции не удалось оттранспортировать машину на отдельную стоянку и взять пробы вещества из цистерны, так как водитель автомобиля «не пожелал» сотрудничать с налоговиками. Машина до сих пор находится «в поле», ее круглосуточно охраняют восемь сотрудников налоговой милиции…
Определенно, в этом деле рано ставить точку. Очень высока вероятность того, что понесшие убытки в результате событий фирмы обжалуют действия работников налоговой милиции в судебных инстанциях. Кроме этого, пострадавшие коммерческие структуры уже обратились с жалобой в Киев, в управление по борьбе с коррупцией в органах налоговой. А то ли еще будет, когда из Одессы поступят результаты экспертизы содержимого автоцистерн!..