Не смотря на то, что я нахожусь в Киеве, информацию о жизнедеятельности Кировограда и региона отслеживаю ежедневно. И то, что сегодня происходит с реализацией транспортной и ЖКХ реформ в областном центре – меня крайне беспокоит.
По сути, то, что долгое время нарабатывалось, а потом совершенствовалось специалистами, сейчас откровенно саботируется исполнителями.
В реформировании жилищно-коммунального хозяйства полностью отсутствует системность. Чиновники заговаривают тему, вместо того, чтобы работать по четко намеченному плану. Складывается впечатление, что у профильного зама мэра нет воли (или желания), наконец, сдвинуть с мертвой точки решение проблемы. Более того, процессы, которые сегодня происходят кулуарно, абсолютно нивелируют главную задачу реформы – прозрачность. Работа с населением не ведется, как и переговоры с потенциальными поставщиками услуг, а КП, которое горсовет создал для управления жилищным фондом, занимает исключительно наблюдательную позицию, вместо того, чтобы выполнять свои задачи. Фактически, то, что Кировограду сегодня преподносится как реформа, не является таковой. Это топтание на месте, это работа по старым схемам! Да и оппозиция, которая перед выборами активно рассуждала на тему ЖКХ, так и не предложила конкретного проекта по его реформированию…
Примерно такая же ситуация и с реформой транспортной системы города. По тем шагам, которые делаются в данный момент, я вижу только одно: отстаивание интересов перевозчиков, а не пассажиров. Таким образом, и без того непростая ситуация в данной сфере, вскоре еще больше ухудшится и вместо решения проблемы, город получит ее усугубление.
Поэтому, если мы говорим о реформах, о модернизации, о современных механизмах решения вопросов, надо идти четко обозначенным путем, а не заниматься подменой понятий. И если ответственные чиновники этого не понимают, если они не хотят искать новые подходы, — их необходимо менять, необходимо проводить качественное кадровое усиление в горсовете. В том числе и об этом, я буду говорить с мэром на этих выходных.
