Новые штрафы за нарушения правил дорожного движения, вступившие в силу после 17 ноября 2008 года, в первую очередь были направлены на то, чтобы через ужесточение наказаний водителей снизить количество особо опасных нарушений (управление автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения и превышение скорости), которые являются причинами львиной доли дорожно-транспортных происшествий с погибшими и ранеными. О том, как повышение штрафных санкций сказалось на обстановке на дорогах Кировоградщины, корреспонденту «УЦ» рассказал начальник Госавтоинспекции УМВД Украины в Кировоградской области Олег Тарасенко.
По словам Олега Ивановича, еще в прошлом году по вине нетрезвых водителей происходило примерно 30% ДТП с пострадавшими и погибшими от их общего количества (для справки: на долю превысивших скорость приходилось 25% «смертельных» аварий). В этом году ситуация изменилась кардинально.
— С первого января 2009 года сотрудниками Госавтоинспекции области было выявлено и оформлено 2027 человек, управлявших транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, — говорит Олег Тарасенко. — Это на 1300 водителей меньше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однозначно можно утверждать, что изменения к законодательству принесли положительный эффект, пьяных водителей поубавилось. Возможно, в пользу такой ситуации сыграл фактор самосознания участников дорожного движения, а может быть, у истоков причины снижения количества нетрезвых водителей просто лежит страх попасть под штраф в несколько тысяч гривен.
Хотя, как мы видим, высокие штрафы — не панацея, не все участники дорожного движения сразу после 17 ноября стали придерживаться правил. К сожалению, радикальных изменений в сознании наших водителей пока не произошло. В частности, каждые сутки сотрудники ГАИ стабильно выявляют по области 20-25 нетрезвых водителей (из них на Кировоград приходится где-то четверть случаев).
Хочу отметить, что с наступлением весенне-летнего сезона особое внимание работников ГАИ будет уделяться отработкам обстановки на дорогах по пятницам и в выходные дни, когда фиксируется наибольшее количество водителей в нетрезвом состоянии.
Как ни странно, но больше всего нетрезвых участников дорожного движения встречается среди водителей… скутеров! Зачастую это молодые люди, которые не имеют водительских удостоверений, практически не знают правил дорожного движения. Они не осознают, что даже одна выпитая бутылка пива или какого-либо другого слабоалкогольного напитка существенно притупляет реакцию. Итогом такой безответственности становятся аварии, в результате которых водители скутеров или погибают, или на всю жизнь становятся инвалидами…
Админпротоколы по всем зафиксированным в текущем году 2027 случаям управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения были направлены на рассмотрение в суды. По некоторым эпизодам уже вынесены решения. В частности, по статье 130 Админкодекса Украины на сумму от 2550 до 3400 грн. оштрафовано 606 водителей; 171 человека судьи лишили водительских удостоверений; 42 водителя получили наказание в виде административного ареста; 782 человека направлены на общественные работы; в одном случае суд решил применить в качестве наказания оплатное изъятие транспортного средства (этот факт произошел в Онуфриевском районе, «попал» под раздачу водитель скутера).
По части второй статьи 130 (повторно в течение года) суды отобрали водительские удостоверения у 20 жителей Кировоградской области. По этой же статье приговор в виде общественных работ получили 46 водителей, девять человек «загремели» за решетку на срок от 10 до 15 суток. По части третьей «алкогольной» статьи в текущем году сотрудниками ГАИ было составлено четыре протокола. Все четыре водителя-рецидивиста лишились водительских прав на срок до 10 лет.
Как показывает практика, больше всего среди оштрафованных за вождение в нетрезвом состоянии — это представители т.н. среднего класса. Обычно — с условно «средней» степенью опьянения, то есть те, кто сел за руль после принятия на грудь 100-200 грамм крепких алкогольных напитков.
По словам Олега Тарасенко, случаи, когда водители садятся за руль в таком состоянии, что даже ходить не могут, не то что управлять автомобилем, в нашем регионе встречаются довольно редко. По крайней мере, за первые три месяца нового года таких прецедентов зафиксировано не было. Последний эпизод с подобной подоплекой в Кировограде произошел в 2008 году, когда работники ГАИ выявили водителя такси, уже в девять утра находившегося в невменяемом состоянии и при этом перевозившего пассажиров…
Во многом благодаря тому, что инспектора Госавтоинспекции вовремя пресекали попытки управления автомобилями водителями в нетрезвом состоянии, на Кировоградщине с начала года произошло в 17 раз (!!!) меньше ДТП с пострадавшими, случившихся по вине пьяных за рулем. Фактически — только одна авария (об этом происшествии «УЦ» писала: в областном центре нетрезвый водитель «Мерседеса» ударил находившееся у обочины такси «ДЭУ», в результате чего таксист погиб).
Если смотреть шире, то можно отметить, что нововведения с ужесточением ответственности за нарушения правил дорожного движения в целом снизили количество дорожно-транспортных происшествий с потерпевшими. В новом году таких на дорогах области произошло 72 (17 человек погибло, 76 ранено). За аналогичный период прошлого года случились 133 «тяжкие» аварии (в которых 36 участников дорожного движения погибло, 159 ранено).
— Вот реальные аргументы в пользу новых штрафов, — считает начальник областного управления ГАИ. — Как бы кое-кто ни выступал против изменений ответственности за нарушение правил дорожного движения, как бы кому-то не нравились действия сотрудников ГАИ, основного мы все-таки добились. На дорогах стало меньше погибших и раненых. В 2009 году ситуация на дорогах нашей области — одна из самых безопасных по Украине! По числу ДТП мы находимся на третьем месте снизу; по количеству погибших — на седьмом месте снизу; по раненым — на втором месте снизу. Это и есть реальные результаты работы ГАИ Кировоградской области. И такая ситуация — лучший ответ всем скептикам касательно новых штрафов за нарушения правил дорожного движения…
уже второй месяц хожу на вождение.
как можно на этих ямах не нарушать???
Рекомендую посмотреть ссылку. Это инструкция для ДПС.
http://www.gdo.kiev.ua/files/db.php?god=2006&st=3276
Все что не упомянуто в инструкции — незаконно.
Никто не говорит о том, что не нужно наказывать по всей строгости закона и СОВЕСТИ, тех кто садиться за руль пьяный или выпивший, в состояний накотического одурения. Речь идет о привышении служебных полномочий. Где- то месяц назад возле центрального рынка, на остановке общественного транспорта, наблюдала такую картину. Из машины с опозновательными знаками ГАИ вышел молодой человек без формы, без значка, но с фотоаппаратом, и начал фотографировать номерные знаки машин стоявших возле, а то и прямо на остановке. Угол съемки был такой, что врядли по снимку можно было определить место съемки. сама возмущаюсь, тому, что делатся на этой остановке, но ..все должно быть по закону.
Такая развязка как возле рынков должна быть обустроена так, что бы было добно и пассажирам общественного транспорта и автомобилистам, и пешеходам. Сначала создайте условия, а уж потом наказываайте!
Бросается наша влада из одной крайности в другую. Сначала, только Ющенко пришел к власти, решили вообще ликвидировать ГАИ. Гаишников убрали с дорог, а посты начали продавать коммерческим структурам. Теперь бросились в другую крайность-разрешили фотографировать чуть ли не на мобилки с частных машин и ввели ПЛАНЫ ПО СБОРУ ШТРАФОВ!!! Решили видимо, таким способом наполнять бюджет. Обозлят людей окончательно против себя. На следующих выборах ни Ющенко ни Луценко ничего не светит, а свинство это рано или поздно всеравно кто-то отменит.
Больше всего на дороге я боюсь хорошеньких девиц за рулем крутой иномарки! От них за версту несет, что есть "папик", который купил и машину, и права, и прикроет, если что.
Гостю: Вот и вломить нужно эту с… по всей строгости закона. Но… если у неё какие то связи ничего ей гайцы делать не будут, а сами ещё помогут следы замести. Это я к тому что ниже на ветке меня упрекали что гаишники простые парни и тоже крутых боятся. Вот пусть автор и проследит ситуацию, чем она через полгода-год завершится и поймём прав автор с господином Тарасенко, или опять красивые слова о том что не нужно нарушать.
F-16: Ваши посты удалены за хамство и неумение корректно излагать свои мысли.
ДТП: Пяна кіровоградка наїхала на маму з дітьми, що відпочивали на пляжі! У неділю ввечері, близько 18.00 у Кіровограді трапилося страшна дорожньо-транспортна пригода – у самому центрі міста, на території Ковалівського пляжу біля річки Інгул.
Молода жінка, керуючи автомобілем ВАЗ 2170 (Пріора) не впоралася з керуванням, внаслідок чого виїхала за межі проїзної частини та скоїла наїзд на двох дітей і їхню маму, які у сонячний день відпочивали поблизу річки
У результаті ДТП діти та жінка отримали тілесні ушкодження, діти доставлені до дитячої лікарні. Водій не постраждав. За непідтвердженою інформацію сайту "весь Кіровоград" , жінка-водій керувала авто без документів і у стані алкогольного спяніння.
ВИНОГРАДОВУ: Согласен, нефиг нарушать, но нефиг и гаишникам борзеть.Всё доллжно быть по правилам с обоих сторон. Недели три назад на Ковалёвке возле Укрэксимбанка на выезде из дворов стояли гаишники и Визиром фотали всех кто ехал со стороны Училищного переулка, но… на перекрёстке, вьезде/выезде не только стоянка, но и остановка запрещена не меньше чем 10 метров до него. Хорошо было бы их сфотографировать да письмо счастья Тарасенко отправить.
А у вас Виноградов видать точно техосмотр скоро.
А. Виноградов правильно пишет, нефиг нарушать ! Это касаеться ВСЕХ — и простых водителей и богачей !
То есть, никого не волнует тот факт, что после внедрения новых штрафов на дорогах погибло меньше ваших соседей, знакомых, друзей, товарищей? Что, все водители сплошь и рядом эгоисты, думают только о себе?.. А по поводу "неподъемных" штрафов — так Н Е Ф И Г нарушать!!!
Попытки построить благополучие десятки избранных за счет народа — уж больно что-то напоминает. Скоро по телефону доверия ГАИ можна будет стукануть о соседе, брате, отце, который, скажем, вчересь пешехода не пропустил. Самых активных будут награджать визитками с афтографом начальника УВД. Тех, кто ездил дисциплинированно, накажут за измену родине, дескать подрывал экономику, не внес лепту в борьбу с кризисом — конфискация транспортного средства в пользу государства. "Благодарим Олега свет Ивановича и его верных псов за наше счатливое и безопасное движение", — затем напишет Александр. Я не против строгого наказания нетрезвых водителей, но Обезъяна с гранатой, мне кажется, облюбовала иной ареал. Водители, нужно объединяться…(Сегодня — минус 260 грн из семейного бюджета. Не пропустил пешехода, который стоял на тротуаре! и на дорогу даже не смотрел — , судя по всему, ждал маршрутку, потому что пока проверили документы, пацан уехал.)
Посмотрите, что делается возле Центрального рынка на остановке. Маршруткам стать негде! А разметка! Ее едва можно угадать на дороге. А за все это МЫ деньги платим!
Хотелось бы знать, сколько наложено штрафов на сотрудников ГАИ за проезд "под знак" и "по встречке", за парковку в неположенном месте или в полуметре от перекрестка, катание по пешеходной улице и т.д.
Касательно необновляемой разметки в зоне пешеходного перехода и ответственности за его пересечение не по правилам, лучше обратиться к ГОСТам, где очень четко определено, что считается пешеходным переходом. Если этот условный участок дороги не имеет разметки, или она без светоотражательных элементов ,или банально отсутствует предупредительный знак, или даже присутствует но в месте, которое не соответствует инструкции — это уже не пешеходный переход, а значит и ответственности за нарушение его проезда быть не может. То же касается и ямы, которую можно объехать лишь "по встречке". Согласно закону, ответсвенность за нарушение ПДД должна нести организация, обслуживающая дорогу, которая не обеспечила предупредительный знак "про яму" и не организовала окультуренный презд в рамках ПДД. В суд!!!
Так неохота говорить что — то обидное для негаишников. Но всё же… Значит, гаишники такие — сякие, выполняют план своего начальства по сбору штрафов. А негаишники, что , более моральные ? Вот, рабочих завода, где я работаю, несколько лет назад погнали на встречу с Тимошенко. И быдло пошло. Пошли даже те работяги, которым она противна ( ! ). Потому что боялись, что урежут премию или др. наказание последует.
Поэтому обращаюсь ко всем негаишникам : давайте сначала сами перестанем бояться своего начальства, перестанем быть холопами, а то смешно получаеться, одни холопы обвиняют других в холопстве 🙂
Нельзя смешивать штрафы за грубые нарушения ПДД и штрафы за нарушения,таковыми не являющиеся. Тем не менее,ВСЕ еще даже не собранные штрафы, со слов Тимошенко ,уже внесены в гос.бюджет на 2009 год.Логично,что после этого гр.Луценко должен был собрать гаишных начальников и довести всем "план додвору". Ясно,что такой план доведен и нашему доблестному ГАИ. А номер насчет "как бы кто ни выступал", не пройдет! Будем выступать,даже несмотря на пассивность основной массы автомобилистов.С вами иначе нельзя.
Специально для Олега Тарасенко. Вчера двигаюсь по Короленко В сторону л.академии перед переездом возле завода ЖБИ стоят два ваших работника в полной тактической расстановке, один на бордуре с фотоаппаратом поднятым над головой а второй метрах 20 от него с полосатой фигней в руках и тормозят на лево и на право…
А знаете за что, за то что переехать переезд можно только по одной стороне с другой там выбоина котрую не каждый автомобильпереедет. Естественно народ и обезжает по встречке. А там сержант птренко сфотиком клац, и ждите письма счастья… Дороги сделайте сначала заметте за НАШИ деньги которые вы с нас гребете за транспортный сбор. За знаки 40 даже писать не буду есть соответствующее постановление кабмина запрещающее их установку в нас.пунктах. (кроме случаев связанных с ремонтом дорожного покрытия) Если вы там внутри ведомства друг на друга "ложете" то что тогда говорить о нас, вы под нашими капотами видите не лошадиные силы а дойных коров, а когда вашим подчиненным начинаеш вопросы задавать непривычно для них "настойчиво" они сразу ссылаються на то что "начальство (я так понял вы или ваши замы) им ставят план по протоколам и фоторепортажам, на тему номер машины крупным планом непонятно где снятый", это что работа за которую МЫ — Украинцы вАМ платим деньги?!!! Вы лучше поставьте своих сотрудников там где школы и дети дорогу перейти не могут, или возле больниц где машины паркуют так что скорая проехать не может. А сколько венков весит в лесопарковой, вы не считали? А сколько там знаков весит что это аварийнонебезопасный участок?!!! А представьте сколько жизней вы еще можете спасти поставив отбойники на вираже в соснах? сделайте доброе дело, докажите что вы власть а не фотографы любители.
Во первых топ не по теме, а во вторых мы все были свидетелями а ктото и участниками референдума на грани развала совка, исторический факт — за капитализм проголосовало более 90% населения краины, а капитализм это неравное распределение достатка априори. Богатые инкасаторов из АК 47 в упор не мочат (как вчера в Харькове) и у бабушек пенсию не воруют. Так кого бояться или опасаться, (как угодно)? И вообще давайте определим порог богатые это сколько денег? В сравнении с киргизами мы все богатые:))
СТАтистика — действительно манипуляция общественным мнением!!
Вот почитайте на тему
http://www.autosvit.com.ua/news5435.html
(новость правильно откроеться, если ваш IP адрес из кировоградской обл.)
У меня авто нету, но я так догадываюсь, что водители недовольны в основном потому, что гаишники по -разному относяться к простым водителям и богачам. У меня такая мысль возникла : а что, негаишники , простые рабочие, служащие, пенсионеры, разве не бояться богачей ? Большинство боиться, за редким исключением. Значит гаишников будем обвинять, что они трусливые, а себя ?
Ко всему нужно подходить разумно, без эмоций.
Да, ужесточение правил необходимо, на дорогах беспредел творится, но, давайте по человечески и к водителю подходить.
1. Обновите дорожную разметку, упорядочить знаки. Если зебра два-три года не обновлялась, и водитель её реально не видит, но гаишник знает что она там должна быть — кто виноват? У знаков не мешало бы ветки пообпиливать, да и вообще ставить не наобум, а по необходимости. Зачем на трассе за городом, вне пределом населённых пунктов, в чистопм поле знак ограничения скорости?
2. Работа ВИЗИРов. Их же вешать нужно на высоте пяти метров, на перекрёстке, с привязкой к местности. А приказ министра по разрешения фотографировать гайцам даже мобильным телефоном? Это охренеть можно.
3. Господа гаишники, наберитесь мужества и начните в конце-концов останавливать и штрафовать машины местных олигархов и прочих блотиков.
Вот после этого можно что то говорить.
2 Ф16. если такой умный — напиши госномер свого автомобиля. Гайцы порадуются
Реальные результаты работы гаи, это ментовский беспредел на дорогах, при всеобщем одобрении нашего любимого правительства во главе с "косатой" и картавым недоучкой Луценко. Уточню сразу, я не сторонник уменьшения ответственности за нарушения ПДД. Я как это не банально сегодня, за справедливость. Относительно вождения в нетрезвом состоянии я считаю что можно еще жоще, вплоть до лишения свободы на срок до 1года украл выпил — втюрьму. Хочеш пить, пей надо ехать возьми такси нет денег на такси сиди пей дома тут все просто и понятно! С ДТП и так все понятно, тут коментарии излишни.
Но на этом моя солидарность с т.Тарасенко заканчивается.
По поводу статистики это чистой воды манипуляции общественным мнением, вы на улицы давно выходили господа? Машин стало на треть меньше, вы людей своими штрафами до паники довели. Вы решили пополнить разворованый Тимошенком и Луценкой госбюджет за наш щет, поставив в кустах "ВИЗИРастов" которые потом рассылают нам "письма счастья"? (которые я например клею у себя в туалете на стенку, прикольно получается и денег вы от меня не дождетесь ни копейки деньги надо зарабатывать а не получать! меня так учили) Вы превратили систему правосудия в корпоративный бизнес, в надежде что и вам будет чтото перепадать… Перепадет подождите еще чуть чуть до выборов ерунда осталась. С огнем играете.
Реальные результаты работы кировоградской милиции это: штрафы на месте, или взятки вот цифры: превышение — 100грн, 130-я(пьянка) 200 уе (на месте), перекресток от 50 до 200 грн, парковка под знаком 50 грн, двойная сплошная 150 грн. Средний Кировоградский гаишник зарабатывает на взятках (со слов ваших колег т.Тарасенко) от 800 до 2500 уе вмесяц. Олигархи блин! Предлагаю другой способ пополнения буджета, продавать лицензии на отстрел корумпированых гаишников, 1тушка — 10т.грн, желающих было бы больше чем товара, я уверен. Я бы с десяток купил сразу, а на место выбывших приходили бы новые сел в области много. У нас бюджет к концу года триллионами измеряться будет, будем Америку кредитовать:))